کد خبر:
۱۲۸۶۲۴ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۵/۲۱
قطعات الکترونیکی در اولویت ترخیص/
افزایش تعداد خودروهای ناقص با عدم تامین ارز
پدال نیوز: در حالی خودروسازان در تلاش برای تجاری سازی خودروهای ناقص هستند که با اجرای ترخیص درصدی،مقرر شده که قطعات الکترونیک و های تک در اولویت ترخیص از گمرکات قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دپوی بیش از ۹۰ هزار خودروی ناقص به دلیل کمبود قطعه و عدم امکان ترخیص قطعات از گمرکات در شرایطی که کمتر از یک سال از تلاش خودروسازان برای به صفر رسیدن خودروهای ناقص می گذرد، این روزها منجر به کاهش عرضه از سوی خودروسازان شده است.
کمبود ارز با هدف ترخیص قطعات یکی از اصلی ترین دلایل تولید خودروهای ناقص در چند وقت اخیر بوده این در حالیست که عمده این قطعات، قطعات الکتریکی هستند که امکان داخلی سازی آن ها به دلیل نبود صرفه اقتصادی فراهمنیست و تنها از طریق واردات تامین می شود.
پس از آن که بانک مرکزی ارز صادراتی را تنها راه تامین ارز قطعه سازان اعلام کرد مشکل قطعه سازان وارد فاز تازه ای شد چرا که صادرکنندگان به راحتی ارز صادراتی خود را در اختیار قطعه سازان قرار نمی دهند و این شرایط به تولید خودروهای ناقص بیشتر دامن زد.
حال ایران خودرو از برنامه خود برای تجاری سازی ۳۵ هزار خودرو همزمان با تعطیلات تابستانی این شرکت خبر داده که در این شرایط این پرسش مطرح می شود که چه گشایشی در این زمینه ایجاد شده که امکان تجاری سازی را فراهم کرده است؟
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به انباشت قطعات خودرو در گمرکات می گوید: این دسته از قطعات به دلیل تامین ارز امکان ترخیص ندارند ضمن آن که تامین قطعات های تک که از طریق واردات تامین می شود نیز با مشکل مواجه شده چرا که بخش زیادی از قطعات دپویی موجود در گمرکات شامل این دسته از قطعات است.
وی می افزاید: ترخیص قطعات به دلیل مباحث گمرکی و همچنین تامین ارز با وقفه مواجه شده این در حالیست که قطعات جاری به راحتی قابل تامین است اما مشکل اصلی، قطعات های تک خواهد بود.
محبی نژاد در خصوص شرایط تجاری سازی خودروها نیز اظهار می کند: همزمان با آغاز تعطیلات تابستانی فرصت خوبی برای تجاری سازی فراهم می شود ضمن آن که خودروهای ناقص کمبودی در زمینه قطعات جاری و معمولی ندارد و با ترخیص درصدی قطعات مشکل تجاری سازی خودروها حل خواهد شد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: براساس برنامه ریزی انجام شده با تزخیص درصدی قطعاتی که برای تجاری سازی خودروها نیاز است ترخیص خواهد شد.
در شرایطی که قطعه سازان علاوه بر کمبود نقدینگی و تامین ارز با مشکل افزایش قیمت مواد اولیه روبرو هستند، فراهم کردن شرایط برای تولید از ضرورت های این صنعت به شمار می رود.
کمبود ارز با هدف ترخیص قطعات یکی از اصلی ترین دلایل تولید خودروهای ناقص در چند وقت اخیر بوده این در حالیست که عمده این قطعات، قطعات الکتریکی هستند که امکان داخلی سازی آن ها به دلیل نبود صرفه اقتصادی فراهمنیست و تنها از طریق واردات تامین می شود.
پس از آن که بانک مرکزی ارز صادراتی را تنها راه تامین ارز قطعه سازان اعلام کرد مشکل قطعه سازان وارد فاز تازه ای شد چرا که صادرکنندگان به راحتی ارز صادراتی خود را در اختیار قطعه سازان قرار نمی دهند و این شرایط به تولید خودروهای ناقص بیشتر دامن زد.
حال ایران خودرو از برنامه خود برای تجاری سازی ۳۵ هزار خودرو همزمان با تعطیلات تابستانی این شرکت خبر داده که در این شرایط این پرسش مطرح می شود که چه گشایشی در این زمینه ایجاد شده که امکان تجاری سازی را فراهم کرده است؟
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به انباشت قطعات خودرو در گمرکات می گوید: این دسته از قطعات به دلیل تامین ارز امکان ترخیص ندارند ضمن آن که تامین قطعات های تک که از طریق واردات تامین می شود نیز با مشکل مواجه شده چرا که بخش زیادی از قطعات دپویی موجود در گمرکات شامل این دسته از قطعات است.
وی می افزاید: ترخیص قطعات به دلیل مباحث گمرکی و همچنین تامین ارز با وقفه مواجه شده این در حالیست که قطعات جاری به راحتی قابل تامین است اما مشکل اصلی، قطعات های تک خواهد بود.
محبی نژاد در خصوص شرایط تجاری سازی خودروها نیز اظهار می کند: همزمان با آغاز تعطیلات تابستانی فرصت خوبی برای تجاری سازی فراهم می شود ضمن آن که خودروهای ناقص کمبودی در زمینه قطعات جاری و معمولی ندارد و با ترخیص درصدی قطعات مشکل تجاری سازی خودروها حل خواهد شد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: براساس برنامه ریزی انجام شده با تزخیص درصدی قطعاتی که برای تجاری سازی خودروها نیاز است ترخیص خواهد شد.
در شرایطی که قطعه سازان علاوه بر کمبود نقدینگی و تامین ارز با مشکل افزایش قیمت مواد اولیه روبرو هستند، فراهم کردن شرایط برای تولید از ضرورت های این صنعت به شمار می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها