کد خبر:
۱۲۸۲۲۰ ۱۵:۴۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۱
پژو پارس یا سمند، کدامیک برای خرید مناسب ترند؟
پدال نیوز: مشخصات فنی پژو پارس و سمند در این گزارش آمده است تا به کمک آنها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را بخرید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار، مقایسه پژو پارس با سمند است. پژو پارس یکی از خودروهای مورد علاقه نه تنها قشر جوان بلکه تمام سنین است.
پژو پارس را می توان فیس لیفت موفق از پژو ۴۰۵ دانست که در سال ۱۳۷۹ توسط ایرانخودرو معرفی شد. این خودرو ظاهری جذاب تر و با امکاناتی مناسب به بازار ارائه شد و در نهایت موفق شد به یکی از پرفروشترین و محبوبترین خودروهای ایران تبدیل شود.
پژو پارس همچنان روی خط تولید قرار دارد و تاکنون نسخههای مختلفی از آن به بازار عرضه شده است که از جمله آنها میتوان به پژو پارس سال، پژو پارس LX و پژو پارس اتوماتیک اشاره کرد. پژو پارس از ابتدای تاریخ فعالیت خود تاکنون با خودروهای مختلف کرهای، اروپایی و چینی به رقابت پرداخته و همواره یکهتاز آمار فروش بوده است.
یکی دیگر از خودروهایی که از فیس لیفت ۴۰۵ وارد بازار شد، سمند بود. اولین سری سمند با کد X۷ و EL (مدل ساده با داشبورد مشکی رنگ) در سال ۱۳۸۱ به شکل عمده تحویل خریداران شد. این خودرو در بین افراد متقاضی زیادی دارد چرا که به یکی از قدرتمندترین خودروهای کشور معروف است.
در ادامه قصد داریم به بررسی طراحی، مشخصات فنی، آپشنها و ایمنی این ۲ خودرو سالخورده ایرانی بپردازیم. اگر به پژو پارس و سمند علاقه دارید یا قصد خرید این ۲ خودرو را دارید، در ادامه با ما همراه شوید.
پژو پارس
مشخصات پژو پارس:
مشخصات فنی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده دستی
پیشرانه ۴ سیلندر L۳
حجم موتور ۱.۸ لیتر
عملکرد فنی
قدرت ۱۰۰ اسببخار
گشتاور
۱۵۳ نیوتنمتر
شتاب ۱۱ ثانیه
سرعت ۱۹۰ کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی ۹.۱ لیتر در صد کیلومتر
از دیگر ویژگی های پژو پارس می توان به نوع بدنه سدان جمع و جور، نوع شاسی یکپارچه، نسل (کد اتاق) نسل اول، طول ۴۴۹۸ میلیمتر، عرض ۱۷۰۴ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۱۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۶۶۹ میلیمتر، وزن ۱۱۶۵ کیلوگرم، حجم باک ۷۰ لیتر، چرخ جلو ۱۸۵/۶۵R۱۴ و چرخ عقب ۱۸۵/۶۵R۱۴ اشاره کرد.
با وجود آنکه پژو پارس نسخه فیسلیفت پژو ۴۰۵ محسوب میشود، در نمونههای نخستین این خودرو تفاوتهای چندانی میان کابین پژو پارس و پژو ۴۰۵ به چشم نمیخورد. درواقع برخلاف ظاهر خارجی این خودروها که کاملا متفاوت است، در فضای داخلی با تشابهات بسیاری روبرو هستیم.
این مسئله با توجه به شباهت کابین سه محصول پژو پارس، پژو ۴۰۵ و پژو روآ موجب نارضایتی مشتریانی شد که وجه بیشتری را برای تملک پارس پرداخت کرده بودند. از ابتدای دهه ۹۰ ایرانخودرو در نمونههای تولیدی پژو پارس تصمیم گرفت تا طرح فرمان این خودرو را تغییر داده و با افزودن یک کیسه هوا، محصول خود را ایمنتر کند.
سمند
مشخصات سمند:
مشخصات فنی:
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده دستی
پیشرانه ۴ سیلندر XU۷
حجم موتور ۱.۸ لیتر
عملکرد فنی:
قدرت ۱۰۰ اسببخار
گشتاور
۱۵۳ نیوتنمتر
شتاب ۱۳.۱ ثانیه
سرعت ۱۸۵ کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر
از دیگر ویژگی این خودرو داخلی نوع بدنه سدان جمع و جور، شاسی یکپارچه، نسل (کد اتاق) نسل اول، طول ۴۵۰۲ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتر، وزن ۱۲۲۰ کیلوگرم، حجم باک ۶۶ لیتر، چرخ جلو ۱۸۵/۶۵R۱۵ و چرخ عقب ۱۸۵/۶۵R۱۵ اشاره کرد.
منبع: باشکاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
پژو پارس را می توان فیس لیفت موفق از پژو ۴۰۵ دانست که در سال ۱۳۷۹ توسط ایرانخودرو معرفی شد. این خودرو ظاهری جذاب تر و با امکاناتی مناسب به بازار ارائه شد و در نهایت موفق شد به یکی از پرفروشترین و محبوبترین خودروهای ایران تبدیل شود.
پژو پارس همچنان روی خط تولید قرار دارد و تاکنون نسخههای مختلفی از آن به بازار عرضه شده است که از جمله آنها میتوان به پژو پارس سال، پژو پارس LX و پژو پارس اتوماتیک اشاره کرد. پژو پارس از ابتدای تاریخ فعالیت خود تاکنون با خودروهای مختلف کرهای، اروپایی و چینی به رقابت پرداخته و همواره یکهتاز آمار فروش بوده است.
یکی دیگر از خودروهایی که از فیس لیفت ۴۰۵ وارد بازار شد، سمند بود. اولین سری سمند با کد X۷ و EL (مدل ساده با داشبورد مشکی رنگ) در سال ۱۳۸۱ به شکل عمده تحویل خریداران شد. این خودرو در بین افراد متقاضی زیادی دارد چرا که به یکی از قدرتمندترین خودروهای کشور معروف است.
در ادامه قصد داریم به بررسی طراحی، مشخصات فنی، آپشنها و ایمنی این ۲ خودرو سالخورده ایرانی بپردازیم. اگر به پژو پارس و سمند علاقه دارید یا قصد خرید این ۲ خودرو را دارید، در ادامه با ما همراه شوید.
پژو پارس
مشخصات پژو پارس:
مشخصات فنی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده دستی
پیشرانه ۴ سیلندر L۳
حجم موتور ۱.۸ لیتر
عملکرد فنی
قدرت ۱۰۰ اسببخار
گشتاور
۱۵۳ نیوتنمتر
شتاب ۱۱ ثانیه
سرعت ۱۹۰ کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی ۹.۱ لیتر در صد کیلومتر
از دیگر ویژگی های پژو پارس می توان به نوع بدنه سدان جمع و جور، نوع شاسی یکپارچه، نسل (کد اتاق) نسل اول، طول ۴۴۹۸ میلیمتر، عرض ۱۷۰۴ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۱۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۶۶۹ میلیمتر، وزن ۱۱۶۵ کیلوگرم، حجم باک ۷۰ لیتر، چرخ جلو ۱۸۵/۶۵R۱۴ و چرخ عقب ۱۸۵/۶۵R۱۴ اشاره کرد.
با وجود آنکه پژو پارس نسخه فیسلیفت پژو ۴۰۵ محسوب میشود، در نمونههای نخستین این خودرو تفاوتهای چندانی میان کابین پژو پارس و پژو ۴۰۵ به چشم نمیخورد. درواقع برخلاف ظاهر خارجی این خودروها که کاملا متفاوت است، در فضای داخلی با تشابهات بسیاری روبرو هستیم.
این مسئله با توجه به شباهت کابین سه محصول پژو پارس، پژو ۴۰۵ و پژو روآ موجب نارضایتی مشتریانی شد که وجه بیشتری را برای تملک پارس پرداخت کرده بودند. از ابتدای دهه ۹۰ ایرانخودرو در نمونههای تولیدی پژو پارس تصمیم گرفت تا طرح فرمان این خودرو را تغییر داده و با افزودن یک کیسه هوا، محصول خود را ایمنتر کند.
سمند
مشخصات سمند:
مشخصات فنی:
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده دستی
پیشرانه ۴ سیلندر XU۷
حجم موتور ۱.۸ لیتر
عملکرد فنی:
قدرت ۱۰۰ اسببخار
گشتاور
۱۵۳ نیوتنمتر
شتاب ۱۳.۱ ثانیه
سرعت ۱۸۵ کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر
از دیگر ویژگی این خودرو داخلی نوع بدنه سدان جمع و جور، شاسی یکپارچه، نسل (کد اتاق) نسل اول، طول ۴۵۰۲ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتر، وزن ۱۲۲۰ کیلوگرم، حجم باک ۶۶ لیتر، چرخ جلو ۱۸۵/۶۵R۱۵ و چرخ عقب ۱۸۵/۶۵R۱۵ اشاره کرد.
منبع: باشکاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین