آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۲۱
۱۰:۱۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

تجمیع کارت سوخت با کارت های اعتباری

پدال نیوز: رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به اینکه نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست گفت: با توجه به اینکه سهمیه بندی سوخت در کشور عملاً برداشته شده است بنابراین برای صرفه جویی بهینه کارت سوخت باید با کارت‌های اعتباری تجمیع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران، ناصر رئیسی فرد رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور درخصوص کارت سوخت در کشور گفت: با توجه به اینکه سهمیه سوخت ازکارت ها حذف شده است بنابراین نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست.

وی با اشاره به اینکه ما چندین بار به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و ستاد سوخت اعلام کرده‌ایم که نیازی به کارت سوخت نیست گفت: استدلال آنها این است که از طریق کارت سوخت می‌تواند علاوه بر کنترل ورود و خروج خودرو و نیز آمار مصرف بنزین را داشته باشند، درحالی که با کارت سوخت تنها می‌توان میزان مصرف سوخت را کنترل کرد.
رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور تاکید کرد: همچنین پیشنهاد کردیم که افراد برای سوخت گیری می‌توانند از کارت اضطراری جایگاه‌ها استفاده نمایند چرا که عملاً اکثر مردم کارت سوخت خود را به همراه ندارند و از کارت جایگاه‌ها سوخت گیری می‌کنند.

رئیسی فرد از پیشنهاد یکپارچه سازی سامانه کارت سوخت خبر داد و گفت: ما به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پیشنهاد دادیم که به جای کارت سوخت اطلاعات دارندگان خودرو را به کارت‌های بانکی منتقل و با نصب دستگاه پوز در جایگاه‌های سوخت اقدام به سوخت‌گیری کنند چرا که عملاً با این روش علاوه بر جلوگیری از تردد بیشتر در جایگاه‌ها به راحتی می‌توان پول موردنظر را نقل و انتقال داد.

وی ادامه داد: با استفاده از این سیستم می‌توانیم از دانش روز بهره گرفته و به سمت تجارت الکترونیکی حرکت نماییم چرا که بهترین گزینه برای بهره برداری از تجهیزات و ارائه خدمات تجمیع کارت سوخت با کارت‌های بانکی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد