آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۲۱
۱۰:۱۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

تجمیع کارت سوخت با کارت های اعتباری

پدال نیوز: رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به اینکه نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست گفت: با توجه به اینکه سهمیه بندی سوخت در کشور عملاً برداشته شده است بنابراین برای صرفه جویی بهینه کارت سوخت باید با کارت‌های اعتباری تجمیع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران، ناصر رئیسی فرد رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور درخصوص کارت سوخت در کشور گفت: با توجه به اینکه سهمیه سوخت ازکارت ها حذف شده است بنابراین نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست.

وی با اشاره به اینکه ما چندین بار به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و ستاد سوخت اعلام کرده‌ایم که نیازی به کارت سوخت نیست گفت: استدلال آنها این است که از طریق کارت سوخت می‌تواند علاوه بر کنترل ورود و خروج خودرو و نیز آمار مصرف بنزین را داشته باشند، درحالی که با کارت سوخت تنها می‌توان میزان مصرف سوخت را کنترل کرد.
رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور تاکید کرد: همچنین پیشنهاد کردیم که افراد برای سوخت گیری می‌توانند از کارت اضطراری جایگاه‌ها استفاده نمایند چرا که عملاً اکثر مردم کارت سوخت خود را به همراه ندارند و از کارت جایگاه‌ها سوخت گیری می‌کنند.

رئیسی فرد از پیشنهاد یکپارچه سازی سامانه کارت سوخت خبر داد و گفت: ما به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پیشنهاد دادیم که به جای کارت سوخت اطلاعات دارندگان خودرو را به کارت‌های بانکی منتقل و با نصب دستگاه پوز در جایگاه‌های سوخت اقدام به سوخت‌گیری کنند چرا که عملاً با این روش علاوه بر جلوگیری از تردد بیشتر در جایگاه‌ها به راحتی می‌توان پول موردنظر را نقل و انتقال داد.

وی ادامه داد: با استفاده از این سیستم می‌توانیم از دانش روز بهره گرفته و به سمت تجارت الکترونیکی حرکت نماییم چرا که بهترین گزینه برای بهره برداری از تجهیزات و ارائه خدمات تجمیع کارت سوخت با کارت‌های بانکی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها