آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۲۱
۱۰:۱۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

تجمیع کارت سوخت با کارت های اعتباری

پدال نیوز: رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به اینکه نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست گفت: با توجه به اینکه سهمیه بندی سوخت در کشور عملاً برداشته شده است بنابراین برای صرفه جویی بهینه کارت سوخت باید با کارت‌های اعتباری تجمیع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران، ناصر رئیسی فرد رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور درخصوص کارت سوخت در کشور گفت: با توجه به اینکه سهمیه سوخت ازکارت ها حذف شده است بنابراین نیازی به کارت هوشمند سوخت نیست.

وی با اشاره به اینکه ما چندین بار به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و ستاد سوخت اعلام کرده‌ایم که نیازی به کارت سوخت نیست گفت: استدلال آنها این است که از طریق کارت سوخت می‌تواند علاوه بر کنترل ورود و خروج خودرو و نیز آمار مصرف بنزین را داشته باشند، درحالی که با کارت سوخت تنها می‌توان میزان مصرف سوخت را کنترل کرد.
رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت کشور تاکید کرد: همچنین پیشنهاد کردیم که افراد برای سوخت گیری می‌توانند از کارت اضطراری جایگاه‌ها استفاده نمایند چرا که عملاً اکثر مردم کارت سوخت خود را به همراه ندارند و از کارت جایگاه‌ها سوخت گیری می‌کنند.

رئیسی فرد از پیشنهاد یکپارچه سازی سامانه کارت سوخت خبر داد و گفت: ما به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پیشنهاد دادیم که به جای کارت سوخت اطلاعات دارندگان خودرو را به کارت‌های بانکی منتقل و با نصب دستگاه پوز در جایگاه‌های سوخت اقدام به سوخت‌گیری کنند چرا که عملاً با این روش علاوه بر جلوگیری از تردد بیشتر در جایگاه‌ها به راحتی می‌توان پول موردنظر را نقل و انتقال داد.

وی ادامه داد: با استفاده از این سیستم می‌توانیم از دانش روز بهره گرفته و به سمت تجارت الکترونیکی حرکت نماییم چرا که بهترین گزینه برای بهره برداری از تجهیزات و ارائه خدمات تجمیع کارت سوخت با کارت‌های بانکی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی