کد خبر:
۱۲۸۱۲۴ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
منحنی قیمت خودرو در بازار مجددا صعودی شد
پدال نیوز: دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آنطور که فعالان بازار به دنیایاقتصاد میگویند بعد از کاهش نرخ ارز در هفته گذشته، فروشندگان قیمت خودروهای در اختیار خود را تا حدودی کاهش دادند اما در چند روز گذشته بهدنبال افزایشی شدن نرخ ارز، قیمت خودروها بار دیگر روند صعودی به خود گرفته است.
دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور داشت و نه فروشندگان با توجه به تغییرات روزانه نرخ ارز راغب به عرضه خودرو خود در بازار بودند. این در شرایطی است که بعد از کاهشی شدن نرخ ارز و ایجاد ثبات نسبی در این بازار در هفته گذشته برخی از فروشندگان در بازار حضور یافته و بهدنبال مشتری برای خودروهای خود بودند اما همچنان خریداران از حضور در بازار امتناع میکنند.
البته آنها تاکید میکنند نوسان قیمتی تنها در مورد خودروهای پرتیراژ و موجود در بازار اتفاق افتاده و شامل خودروهای مونتاژی و همچنین خودروهای وارداتی نشده است.
اما چرا خودروهای مونتاژی و وارداتی از ریزش نرخ ارز تبعیت نکردند؟
دلیلی که فعالان بازار برای این مساله مطرح میکنند عدم امکان تولید خودروهای مونتاژی و همچنین تداوم ممنوعیت واردات خودرو به کشور است.
آنچه مشخص است هماکنون خودروهای مونتاژی یا بهصورت قطرهچکانی تولید میشود یا بهصورت کامل متوقف شده است. به این ترتیب نرخ ارز چندان بر قیمت آنها تاثیرگذار نبوده است مثلا پژو 2008 تقریبا تولیدش رو به اتمام است و سوزوکی ویتارا و سیتروئن C3 نیز پیشتر تولیدشان متوقف شده و وضعیت عرضه محصولات رنو نیز نامشخص است.
بازار خودروهای وارداتی نیز چندان از نوسانات نرخ ارز تبعیت نمیکند و مسیر خود را میرود. دستاندرکاران بازار دلیل این اتفاق را ممنوعیت واردات عنوان میکنند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز چندی پیش اعلام کرد با توجه به افزایش نامتعارف قیمت این خودروها در بازارطی یکسال گذشته، به نظر میرسد که دیگر این خودروها گران نشوند.
مهدی دادفر تاکید کرده که افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از آنکه از صعودی شدن نرخ ارز تاثیر پذیرفته باشد تحتتاثیر ممنوعیت واردات قرار دارد. این مقام صنفی میگوید با توجه به اینکه در سالجاری نیز همانند دو سال گذشته افق روشنی در ارتباط با واردات خودروهای وارداتی پیشروی متقاضیان این خودروها قرار ندارد بنابراین شاهد هستیم که در حالحاضر فروشندگان قیمتهای نامتعارفی روی خودروهای در اختیار خود میگذارند.
دادفر همچنین با اشاره به قیمتهای اعلامی برای خودروهای وارداتی میگوید: در حالحاضر سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار موجود است که این قیمتها واقعی نیست.
اما در کنار نرخ ارز که همیشه در نوسانی شدن بازار موثر است، فعالان بازار افزایش قیمت خودرو از مبدا را هم در صعودی شدن قیمت خودروهای بازار موثر میدانند. آنچه مشخص است رشد قیمت کارخانهای محصولات خودروسازان که در اواخر تیر ماه اتفاق افتاد باعث شد تا قیمتها در بازار چندان با ریزش نرخ ارز همراهی نکند.
در این زمینه یکی از دستاندرکاران بازار در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت خودرو از مبدا چه تاثیری روی میزان عرضه شرکتهای خودروساز به بازار گذاشته و آیا توانسته نمودار عرضه توسط آنها را صعودی کند یا خیر؟ میگوید تغییری در عرضه شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و میزان عرضه آنها به همان میزان سابق است.
وی با اشاره به اینکه هماکنون وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز با میزان تقاضای بازار به هیچوجه همخوانی ندارد ادامه میدهد: آنچه تحت عنوان عرضه از سوی شرکتهای خودروساز شاهد هستیم مربوط به تحویل معوقات آنها میشود و در شرایط فعلی مصرفکننده نمیتواند با مراجعه به نمایندگیهای شرکتهای خودروساز، خودروی مورد نظر خود را با قیمت کارخانه خریداری کند.
این فعال بازار تاکید دارد چنانچه خودروساز بتواند در کنار عمل به تعهدات خود مسیری نیز برای عرضه محصولات به بازار ایجاد کند، این اتفاق باعث میشود نمودار قیمتی در بازار کاهشی شود.
آنچه مشخص است رشد قیمت خودرو از مبدا میتواند مشوق خوبی برای شرکتهای خودروساز باشد تا روند عرضه محصولات به بازار را تسهیل کنند.
دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور داشت و نه فروشندگان با توجه به تغییرات روزانه نرخ ارز راغب به عرضه خودرو خود در بازار بودند. این در شرایطی است که بعد از کاهشی شدن نرخ ارز و ایجاد ثبات نسبی در این بازار در هفته گذشته برخی از فروشندگان در بازار حضور یافته و بهدنبال مشتری برای خودروهای خود بودند اما همچنان خریداران از حضور در بازار امتناع میکنند.
البته آنها تاکید میکنند نوسان قیمتی تنها در مورد خودروهای پرتیراژ و موجود در بازار اتفاق افتاده و شامل خودروهای مونتاژی و همچنین خودروهای وارداتی نشده است.
اما چرا خودروهای مونتاژی و وارداتی از ریزش نرخ ارز تبعیت نکردند؟
دلیلی که فعالان بازار برای این مساله مطرح میکنند عدم امکان تولید خودروهای مونتاژی و همچنین تداوم ممنوعیت واردات خودرو به کشور است.
آنچه مشخص است هماکنون خودروهای مونتاژی یا بهصورت قطرهچکانی تولید میشود یا بهصورت کامل متوقف شده است. به این ترتیب نرخ ارز چندان بر قیمت آنها تاثیرگذار نبوده است مثلا پژو 2008 تقریبا تولیدش رو به اتمام است و سوزوکی ویتارا و سیتروئن C3 نیز پیشتر تولیدشان متوقف شده و وضعیت عرضه محصولات رنو نیز نامشخص است.
بازار خودروهای وارداتی نیز چندان از نوسانات نرخ ارز تبعیت نمیکند و مسیر خود را میرود. دستاندرکاران بازار دلیل این اتفاق را ممنوعیت واردات عنوان میکنند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز چندی پیش اعلام کرد با توجه به افزایش نامتعارف قیمت این خودروها در بازارطی یکسال گذشته، به نظر میرسد که دیگر این خودروها گران نشوند.
مهدی دادفر تاکید کرده که افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از آنکه از صعودی شدن نرخ ارز تاثیر پذیرفته باشد تحتتاثیر ممنوعیت واردات قرار دارد. این مقام صنفی میگوید با توجه به اینکه در سالجاری نیز همانند دو سال گذشته افق روشنی در ارتباط با واردات خودروهای وارداتی پیشروی متقاضیان این خودروها قرار ندارد بنابراین شاهد هستیم که در حالحاضر فروشندگان قیمتهای نامتعارفی روی خودروهای در اختیار خود میگذارند.
دادفر همچنین با اشاره به قیمتهای اعلامی برای خودروهای وارداتی میگوید: در حالحاضر سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار موجود است که این قیمتها واقعی نیست.
اما در کنار نرخ ارز که همیشه در نوسانی شدن بازار موثر است، فعالان بازار افزایش قیمت خودرو از مبدا را هم در صعودی شدن قیمت خودروهای بازار موثر میدانند. آنچه مشخص است رشد قیمت کارخانهای محصولات خودروسازان که در اواخر تیر ماه اتفاق افتاد باعث شد تا قیمتها در بازار چندان با ریزش نرخ ارز همراهی نکند.
در این زمینه یکی از دستاندرکاران بازار در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت خودرو از مبدا چه تاثیری روی میزان عرضه شرکتهای خودروساز به بازار گذاشته و آیا توانسته نمودار عرضه توسط آنها را صعودی کند یا خیر؟ میگوید تغییری در عرضه شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و میزان عرضه آنها به همان میزان سابق است.
وی با اشاره به اینکه هماکنون وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز با میزان تقاضای بازار به هیچوجه همخوانی ندارد ادامه میدهد: آنچه تحت عنوان عرضه از سوی شرکتهای خودروساز شاهد هستیم مربوط به تحویل معوقات آنها میشود و در شرایط فعلی مصرفکننده نمیتواند با مراجعه به نمایندگیهای شرکتهای خودروساز، خودروی مورد نظر خود را با قیمت کارخانه خریداری کند.
این فعال بازار تاکید دارد چنانچه خودروساز بتواند در کنار عمل به تعهدات خود مسیری نیز برای عرضه محصولات به بازار ایجاد کند، این اتفاق باعث میشود نمودار قیمتی در بازار کاهشی شود.
آنچه مشخص است رشد قیمت خودرو از مبدا میتواند مشوق خوبی برای شرکتهای خودروساز باشد تا روند عرضه محصولات به بازار را تسهیل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر