کد خبر:
۱۲۷۸۱۶ ۱۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۲
رونق دلالی در روزهای بیکاری
پدال نیوز: از سالیان گذشته مرکز تعویض پلاک ارومیه محلی برای دلالی عدهای شده و این کسب و کار غیرمجاز روز به روز رونق بیشتری میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، همه روزه و در لحظه از روز، وقتی که به جاده نازلو و مرکز تعویض پلاک ارومیه سر میزنی، صف طولانی از خودروهایی را میبینی که ساعتها در نوبت منتظر هستند تا کارشان را راه بیاندازند.
عدهای در داخل خودروهایشان در این هوای گرم در حال خواب و استراحت هستند و عدهای از خودروی خود خارج شده و سایهای پیدا کردهاند تا اندکی از این هوای گرم در امان بمانند و با صحبت کردن با رانندگان دیگر بتوانند زمان را بگذرانند.
کسانی که به مرکز تعویض پلاک ارومیه سر زدهاند میدانند که باید مانند زمانی که به یک سفر کوتاه مدت می روند بار و بندیل خود را ببندند چون برخی از شهرستانهای جنوب استان آمده و حداقل باید از ساعت 15 تا ساعت 10 صبح روز فردا در آن مکان مانده و در فکر تدارک شام و ناهار و صبحانه هم باشند.
معمولا هزینه دلالی نیز بستگی به طول صف داشته و بین 50 تا 200-300 هزار تومان متغیر است یعنی از کسانی که در ته صف هستند هزینه دلالی بیشتری گرفته میشود.
کسب 300 هزار تومان حق دلالی از راننده شاسی بلند!
«علی» یکی از رانندگانی که سوار بر یک ماشین شاسیبلند است میگوید: دلالها از من 300 هزار تومان پول گرفته و خواستند که بنده شب را در خانه استراحت کنم و ساعت سه یا چهار به مرکز مراجعه و در صف جلو جای دهند، در واقع عدهای در این محل گردنکلفتی کرده و از راههای غیرمعمول اقدام به کسب درآمد میکنند.
از آن سو صدای یکی از جوانان در تاریکی شب شنیده میشود که خطاب به یکی از دلالان میگوید: این چه وضعیتی است؟ این سومین خودرویی است که جایت را به رانندگان میدهی و مردم را در این هوای گرم نگاه داشتهای.
«فرید» یکی از جوانان 35 ساله با اعتراض میگوید: من نفر بیستم صف بودم اما بعد متوجه شدم که حداقل 10 نفر و معادل نیمی از خودروهایی که جلوی بنده بودند از آن دلالان بود.
دلالها را جمع کنید
«رضا» با اشاره به اینکه دلالها معمولا ساعت سه یا چهار رانندگان را بیدار کرده و جای خودروی خود را عوض میکنند بیان کرد: بنده به نگهبانی نیز تاکید و اعتراض کردم که اگر این دلالها را جمع کنید کار ملت سریعتر راه میافتد اما وی پاسخ داد که شما دلالها را معرفی کنید تا ما با آنها برخورد کنیم و بنده نیز در پاسخ گفتم که این دلالها 24 ساعت شبانهروز اینجا هستند و شما همه را میشناسید و نیازی به گفتن ما نیست.
« اکبر» که از ساعتها انتظار در صف خسته به نظر میرسد میگوید: یکی از دلالها از من طلب 50 هزار تومان پول کرد تا جایش را به بنده بدهد اما چون تقریبا در اواسط صف بودم قبول نکردم.
«رسول» 45 ساله با بیان اینکه از ساعت 15 دیروز در محل تعویض پلاک ارومیه حضور دارم اظهار داشت: از ساعت 6 و نیم صبح فعالیت این مرکز آغاز خواهد شد و بیتردید اگر فعالیت دلالها نباشد، کارها سریعتر پیش میرود.
«منصور» که تنها یک و نیم ساعت در داخل خودروی خود خوابیده و خسته و کلافه است با حالت معترض تصریح کرد: دلالها زیر درختان جمع شده و خودروی خود را در جلوی صف نگاه میدارند و هر چند وقت یک بار به انتهای صف مراجعه کرده و در ازای حق دلالی، جای خود را به خودروهای دیگر میدهند.
« کامران» جوانی 25 ساله نیز که از وضعیت موجود ناراضی است با اشاره به پروندهای که در دست دارد گفت: باید ماموران پروندهها را بررسی کرده و اجازه ایستادن در صف را بدهند چون دست دلالان هیچ پروندهای وجود ندارد و بنابراین اگر به واقع کسی بخواهد که این مشکل حل شود باید دلالان را از این طریق شناسایی کند.
« سالار» 39 ساله که از شهرستان میاندوآب به ارومیه آمده است نیز بیان کرد: بهتر است که همانند بانکها که از سیستم نوبتدهی برخوردار هستند مردم یک روز قبل یا چند ساعت قبل نوبت گرفته تا معضل دلالها و صفهای طولانی برای همیشه حل شود.
«سیروس» 56 ساله نیز با اعتراض شدید به وجود دلالان در مرکز تعویض پلاک ارومیه افزود: همه دلالان جزوی از مردم روستاهای اطراف هستند و بنابراین باید با برخورد با آنها، شغل جدید دیگری برای آنها دست و پا شود.
عدهای در داخل خودروهایشان در این هوای گرم در حال خواب و استراحت هستند و عدهای از خودروی خود خارج شده و سایهای پیدا کردهاند تا اندکی از این هوای گرم در امان بمانند و با صحبت کردن با رانندگان دیگر بتوانند زمان را بگذرانند.
کسانی که به مرکز تعویض پلاک ارومیه سر زدهاند میدانند که باید مانند زمانی که به یک سفر کوتاه مدت می روند بار و بندیل خود را ببندند چون برخی از شهرستانهای جنوب استان آمده و حداقل باید از ساعت 15 تا ساعت 10 صبح روز فردا در آن مکان مانده و در فکر تدارک شام و ناهار و صبحانه هم باشند.
معمولا هزینه دلالی نیز بستگی به طول صف داشته و بین 50 تا 200-300 هزار تومان متغیر است یعنی از کسانی که در ته صف هستند هزینه دلالی بیشتری گرفته میشود.
کسب 300 هزار تومان حق دلالی از راننده شاسی بلند!
«علی» یکی از رانندگانی که سوار بر یک ماشین شاسیبلند است میگوید: دلالها از من 300 هزار تومان پول گرفته و خواستند که بنده شب را در خانه استراحت کنم و ساعت سه یا چهار به مرکز مراجعه و در صف جلو جای دهند، در واقع عدهای در این محل گردنکلفتی کرده و از راههای غیرمعمول اقدام به کسب درآمد میکنند.
از آن سو صدای یکی از جوانان در تاریکی شب شنیده میشود که خطاب به یکی از دلالان میگوید: این چه وضعیتی است؟ این سومین خودرویی است که جایت را به رانندگان میدهی و مردم را در این هوای گرم نگاه داشتهای.
«فرید» یکی از جوانان 35 ساله با اعتراض میگوید: من نفر بیستم صف بودم اما بعد متوجه شدم که حداقل 10 نفر و معادل نیمی از خودروهایی که جلوی بنده بودند از آن دلالان بود.
دلالها را جمع کنید
«رضا» با اشاره به اینکه دلالها معمولا ساعت سه یا چهار رانندگان را بیدار کرده و جای خودروی خود را عوض میکنند بیان کرد: بنده به نگهبانی نیز تاکید و اعتراض کردم که اگر این دلالها را جمع کنید کار ملت سریعتر راه میافتد اما وی پاسخ داد که شما دلالها را معرفی کنید تا ما با آنها برخورد کنیم و بنده نیز در پاسخ گفتم که این دلالها 24 ساعت شبانهروز اینجا هستند و شما همه را میشناسید و نیازی به گفتن ما نیست.
« اکبر» که از ساعتها انتظار در صف خسته به نظر میرسد میگوید: یکی از دلالها از من طلب 50 هزار تومان پول کرد تا جایش را به بنده بدهد اما چون تقریبا در اواسط صف بودم قبول نکردم.
«رسول» 45 ساله با بیان اینکه از ساعت 15 دیروز در محل تعویض پلاک ارومیه حضور دارم اظهار داشت: از ساعت 6 و نیم صبح فعالیت این مرکز آغاز خواهد شد و بیتردید اگر فعالیت دلالها نباشد، کارها سریعتر پیش میرود.
«منصور» که تنها یک و نیم ساعت در داخل خودروی خود خوابیده و خسته و کلافه است با حالت معترض تصریح کرد: دلالها زیر درختان جمع شده و خودروی خود را در جلوی صف نگاه میدارند و هر چند وقت یک بار به انتهای صف مراجعه کرده و در ازای حق دلالی، جای خود را به خودروهای دیگر میدهند.
« کامران» جوانی 25 ساله نیز که از وضعیت موجود ناراضی است با اشاره به پروندهای که در دست دارد گفت: باید ماموران پروندهها را بررسی کرده و اجازه ایستادن در صف را بدهند چون دست دلالان هیچ پروندهای وجود ندارد و بنابراین اگر به واقع کسی بخواهد که این مشکل حل شود باید دلالان را از این طریق شناسایی کند.
« سالار» 39 ساله که از شهرستان میاندوآب به ارومیه آمده است نیز بیان کرد: بهتر است که همانند بانکها که از سیستم نوبتدهی برخوردار هستند مردم یک روز قبل یا چند ساعت قبل نوبت گرفته تا معضل دلالها و صفهای طولانی برای همیشه حل شود.
«سیروس» 56 ساله نیز با اعتراض شدید به وجود دلالان در مرکز تعویض پلاک ارومیه افزود: همه دلالان جزوی از مردم روستاهای اطراف هستند و بنابراین باید با برخورد با آنها، شغل جدید دیگری برای آنها دست و پا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!