آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۶۷۸
۰۸:۰۴
۱۳۹۹/۰۴/۳۱

کدام کشورها آماده خودروهای بدون راننده هستند؟

سنگاپور برای سومین سال متوالی، بهترین کشور از نظر زیرساخت خودروهای خودران معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، موسسه کی ام پی جی برای سومین سال متوالی اقدام به معرفی کشورهایی که بهترین زیرساخت ها را برای پذیرش خودروهای خودران دارند، کرد. 

این رتبه بندی با استفاده از میانگین شاخص های قانون گذاری ( حوزه قوانین رانندگی، حمایت مالی دولت و کارایی سیاست گذاری ها)، فناوری و نوآوری ( سرمایه گذاری های صنعتی، میزان استفاده از فناوری های خودران در ساخت خودرو و سهم خودروهای الکتریکی از کل بازار)، زیرساخت ها ( کیفیت جاده ها، توسعه فناوری نسل جدید اینترنت، انطباق پذیری جاده ها با فناور های نوین) و میزان مقبولیت خودروهای هوشمند و خودران در بین مشتریان تهیه شده است. 

امارات تنها نماینده خاورمیانه در رتبه بندی امسال است.

۱- سنگاپور

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: بدون تغییر

متوسط امتیاز: ۲۵.۴۵

۲- هلند

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: بدون تغییر

متوسط امتیاز: ۲۵.۲۲

۳- نروژ

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: بدون تغییر

متوسط امتیاز: ۲۴.۲۵

۴- آمریکا

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: بدون تغییر

متوسط امتیاز: ۲۳.۹۹

۵- فنلاند

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: یک رتبه بهبود

متوسط امتیاز: ۲۳.۵۸

۶- سوئد

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: یک رتبه کاهش

متوسط امتیاز: ۲۳.۱۷

۷- کره جنوبی

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: شش رتبه بهبود

متوسط امتیاز: ۲۲.۷۱

۸- امارات

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: یک رتبه کاهش

متوسط امتیاز: ۲۲.۲۳

۹- انگلیس

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: دو رتبه افزایش

متوسط امتیاز: ۲۱.۳۶

۱۰- دانمارک

تغییر رتبه نسبت به سال قبل: بدون تغییر

متوسط امتیاز: ۲۱.۲۱

رتبه دیگر کشورها

در این رتبه بندی هم چنین ژاپن در رده یازدهم، کانادا دوازدهم، آلمان چهاردهم، فرانسه نوزدهم، چین بیستم، ایتالیا بیست و چهارم، روسیه بیست و ششم، هند بیست و نهم و برزیل سی ام قرار گرفته اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد