کد خبر:
۱۲۷۴۹۹ ۱۵:۵۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۷
راهکار نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا کشور چیست؟
پدال نیوز: رئیس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور از عدم ارائه خدمات پس از فروش کامیون های سه سال ساخت اروپایی در ایران سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ناجی سلامی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: کامیون های کارکرده اروپایی هیچ گونه خدمات پس از فروش و تعهدی در این مورد در ایران نخواهند داشت. ضمن اینکه واردات کامیون های کارکرده اروپایی به ارزش سه میلیارد تومان عملا غیرممکن است زیرا هیچ راننده ای توان پرداخت این مبلغ را ندارد. بنابراین واردات این کامیون ها در حد شعار بوده و ضربه آن را ناوگان حمل و نقل خواهد خورد.
وی ادامه داد: کانون انجمن صنفی حمل کالای کشور برای واردات کامیون های اروپایی پیشنهادی مبنی بر ایجاد هلدینگ با همکاری سرمایه گذاران و ارائه تسهیلاتی از سوی دولت را مطرح کرده است اما این امر محقق نشد و تا زمانی که واردات کامیون از طریق کارخانجات صورت می گیرد نتیجه ای جز قیمت گزاف کامیون نخواهد داشت.
رئیس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل نیازمند یک راهکار اساسی است و تنها راه آن واردات کامیون توسط خود رانندگان است تا به دست مصرف کننده واقعی برسد. همچنین کامیون های چینی و تولید کامیون های بی کیفیت داخلی ناوگان حمل و نقل کشور را فرسودهتر خواهد کرد.
سلامی به حضور دلال ها در ناوگان حمل و نقل کالا اشاره کرد و گفت: بر اساس طرح کلید به کلید با اسقاط کامیون و انجام تمامی امور مربوط به آن توسط شخص بنده مقرر شد 900 دستگاه کامیون از شرکت سایپا دیزل و آریا دیزل در اختیار ما قرار بگیرد اما به دلیل خریداری آن توسط دلال ها این امر تحقق نپذیرفت.
رئیس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور درباره پرداخت مطالبات معوقه کامیون داران بیان کرد: پرداخت حقوق کامیون داران در گذشته توسط شرکت های حمل و نقل صورت می گرفت اما در حال حاضر توسط اداره بازرگانی پرداخت می شود. ضمنا مطالبات کامیون داران تا پایان سال گذشته تسویه شده و فقط شرکت های خلیج فارس و آبادان به دلیل کرونا پرداخت مطالباتشان به تأخیر افتاده است که امید است در ماه های آینده پرداخت شود.
وی ادامه داد: کانون انجمن صنفی حمل کالای کشور برای واردات کامیون های اروپایی پیشنهادی مبنی بر ایجاد هلدینگ با همکاری سرمایه گذاران و ارائه تسهیلاتی از سوی دولت را مطرح کرده است اما این امر محقق نشد و تا زمانی که واردات کامیون از طریق کارخانجات صورت می گیرد نتیجه ای جز قیمت گزاف کامیون نخواهد داشت.
رئیس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل نیازمند یک راهکار اساسی است و تنها راه آن واردات کامیون توسط خود رانندگان است تا به دست مصرف کننده واقعی برسد. همچنین کامیون های چینی و تولید کامیون های بی کیفیت داخلی ناوگان حمل و نقل کشور را فرسودهتر خواهد کرد.
سلامی به حضور دلال ها در ناوگان حمل و نقل کالا اشاره کرد و گفت: بر اساس طرح کلید به کلید با اسقاط کامیون و انجام تمامی امور مربوط به آن توسط شخص بنده مقرر شد 900 دستگاه کامیون از شرکت سایپا دیزل و آریا دیزل در اختیار ما قرار بگیرد اما به دلیل خریداری آن توسط دلال ها این امر تحقق نپذیرفت.
رئیس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور درباره پرداخت مطالبات معوقه کامیون داران بیان کرد: پرداخت حقوق کامیون داران در گذشته توسط شرکت های حمل و نقل صورت می گرفت اما در حال حاضر توسط اداره بازرگانی پرداخت می شود. ضمنا مطالبات کامیون داران تا پایان سال گذشته تسویه شده و فقط شرکت های خلیج فارس و آبادان به دلیل کرونا پرداخت مطالباتشان به تأخیر افتاده است که امید است در ماه های آینده پرداخت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها