کد خبر:
۱۲۷۲۵۷ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
تقاضای تازه وارد برقی چین برای حضور در بورس آمریکا
تلاش چینی ها برای حضور در بازار آمریکا
پدال نیوز: تا چند سال پیش نام های چینی در عرصه خودروسازی بسیار نامأنوس و ناشناخته بودند اما حالا به تدریج آمریکایی ها هم با طعم خودروهای چینی آشنا می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی برقی چینی «لی اتو» برای حضور در بازار آمریکا تقاضا داده است. به احتمال زیاد اسم آن را هم نشنیده اید و حتی غول عظیم صنعت تحویل غذا در چین، «میتوآن دیانپینگ»، که پشتیبان و حامی این خودروساز برقی است، هم نامی ناآشنا است.
شاید چین بزرگترین بازار خودروی دنیا باشد و شاید پیشرفت های خیره کننده ی چند دهه گذشته در اقتصاد جهانی از چین یک ابرقدرت اقتصادی ساخته باشد اما همواره حسرت حضور در بازار خودروی آمریکا روی دل این کشور باقی مانده، مخصوصاً آن گونه که خودروسازان ژاپنی موفق به تسخیر بازار آمریکا شده اند.
در ماه های اخیر، ارزش سهام خودروسازانی که در عرصه خودروهای برقی موفق عمل کرده اند، با سرعت خیره کننده ای در حال افزایش است. برای مثال تسلا و نیو در هفته ای که گذشت نگاه ها را به خود جلب کرده اند.
شرکت خودروسازی «لی اتو» Auto Li که از عمر آن 5 سال هم نمی گذرد و قبلا با نام CHJ Automotive نامگذاری شده بود، در حال تولید محصول خودروی برق با نام «لی وان» Li One است [و خدا به داد ما در زبان فارسی برسد که آن را با لیوان اشتباه نگیریم] این لی وان چینی یک خودروی شاسی بلند SUV است که در شهر شرقی چانگژو تولید می شود.
برخلاف تسلا و نیو که خودروهایشان فقط برقی است، لی وان هم با برق شارژ می شود و هم با بنزین راه می رود. لی اتو 21 نمایشگاه خودرو در چین دارد و تا آخر 2020 تعداد نمایشگاه های آن به 60 خواهد رسید.
اما نکته قابل توجه آمار و ارقام فروش است! این خودروساز که در پکن مستقر است و بنیانگذار آن لی شیانگ است، در 6 ماه اول سال فقط 9,666 دستگاه خودرو فروخته است. الان 12 ماه است که فروش خودروهای برقی در چین روند نزولی دارند.
حالا این شرکت چینی در کمیسیون مبادله ارزی و اوراق بهادار ایالات متحده تقاضای حضور در بازار آمریکا و بازار سهام این کشور را داده است. گولدمن ساکس، مورگان استنلی و یو بی اس از خریداران اولیه این تازه وارد چینی خواهند بود. بعد از عرضه عمومی این کمپانی خودروسازی، احتمال افزایش سرمایه 500 میلیون دلاری وجود دارد.
شاید چین بزرگترین بازار خودروی دنیا باشد و شاید پیشرفت های خیره کننده ی چند دهه گذشته در اقتصاد جهانی از چین یک ابرقدرت اقتصادی ساخته باشد اما همواره حسرت حضور در بازار خودروی آمریکا روی دل این کشور باقی مانده، مخصوصاً آن گونه که خودروسازان ژاپنی موفق به تسخیر بازار آمریکا شده اند.
در ماه های اخیر، ارزش سهام خودروسازانی که در عرصه خودروهای برقی موفق عمل کرده اند، با سرعت خیره کننده ای در حال افزایش است. برای مثال تسلا و نیو در هفته ای که گذشت نگاه ها را به خود جلب کرده اند.
شرکت خودروسازی «لی اتو» Auto Li که از عمر آن 5 سال هم نمی گذرد و قبلا با نام CHJ Automotive نامگذاری شده بود، در حال تولید محصول خودروی برق با نام «لی وان» Li One است [و خدا به داد ما در زبان فارسی برسد که آن را با لیوان اشتباه نگیریم] این لی وان چینی یک خودروی شاسی بلند SUV است که در شهر شرقی چانگژو تولید می شود.
برخلاف تسلا و نیو که خودروهایشان فقط برقی است، لی وان هم با برق شارژ می شود و هم با بنزین راه می رود. لی اتو 21 نمایشگاه خودرو در چین دارد و تا آخر 2020 تعداد نمایشگاه های آن به 60 خواهد رسید.
اما نکته قابل توجه آمار و ارقام فروش است! این خودروساز که در پکن مستقر است و بنیانگذار آن لی شیانگ است، در 6 ماه اول سال فقط 9,666 دستگاه خودرو فروخته است. الان 12 ماه است که فروش خودروهای برقی در چین روند نزولی دارند.
حالا این شرکت چینی در کمیسیون مبادله ارزی و اوراق بهادار ایالات متحده تقاضای حضور در بازار آمریکا و بازار سهام این کشور را داده است. گولدمن ساکس، مورگان استنلی و یو بی اس از خریداران اولیه این تازه وارد چینی خواهند بود. بعد از عرضه عمومی این کمپانی خودروسازی، احتمال افزایش سرمایه 500 میلیون دلاری وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها