کد خبر:
۱۲۷۱۰۵ ۱۴:۳۵
۱۳۹۹/۰۴/۱۸
برخورد نزدیک با نسل هشتم سدان محبوب آمریکایی
شورولت کوروت C7 ترانزیت از ایران گذشت +عکس
پدال نیوز: شورولت کوروت C7 زردرنگ یکی از همان خودروهای ترانزیتی است که چندی پیش با عبور از خاک ایران سروصدای زیادی به پا کرد. زیرا این خودرو آمریکایی پس از وضع قوانین منع شمارهگذاری خودروهای آمریکایی حتی در مناطق آزاد کشور، دیگر اجازه ورود و تردد در خاک ایران را نداشته و به خودرویی خاص و دستنیافتنی برای علاقهمندان تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" 
درواقع این خودروها تنها بهمنظور عبور از خاک ایران راهی گمرکات شدهاند و پس از بررسی و تایید مدارک گمرکی، امکان عبور و تردد از جادههای ایران را مییابند و راهی کشور مقصد میشوند.
شورولت کوروت C7 زردرنگ یکی از همان خودروهای ترانزیتی است که چندی پیش با عبور از خاک ایران سروصدای زیادی به پا کرد. زیرا این خودرو آمریکایی پس از وضع قوانین منع شمارهگذاری خودروهای آمریکایی حتی در مناطق آزاد کشور، دیگر اجازه ورود و تردد در خاک ایران را نداشته و به خودرویی خاص و دستنیافتنی برای علاقهمندان تبدیل شده است.
تاریخچه شورولت کوروت
کوروت یکی از جذابترین و محبوبترین محصولات شورولت؛ از دهه 60میلادی تاکنون علاقهمندان زیادی را شیفته خود کرده است. چندی پیش نسل هشتم این خودرو با نام کوروت C8 به بازار جهانی معرفی شد که بهدلیل استفاده از پیشرانه وسط، عنوان نخستین کوروت موتوروسط تاریخ را از آن خود کرد.
این سوپراسپرت آمریکایی اکنون به ویژگیهای منحصربهفردی مجهز شده، همچنین بازبینی طراحی کابین در نسل آخر این خودرو یکی از نکات برجستهای است که نظر کارشناسان را به خود جلب میکند.
نسل هفتم این خودرو یعنی کوروت استینگری C7 نیز یکی محبوبترین نسخههای تولیدشده از این سوپراسپرت است که چند دستگاه از آن در مناطق آزاد کشور ازجمله جزیره کیش، منطقه آزاد اروند، ارس و انزلی وجود دارد. این نسل نخستینبار در سال 2013 در نمایشگاه خودرو دیترویت به نمایش درآمد و از سال 2014 به بازار ایالات متحده و سایر بازارهای جهانی عرضه شد. وزن کمتر، قدرت بیشتر، هندلینگ بهتر و طراحی جذابتر از مشخصههای این نسل از کوروت است. این مدل بیانگر هفتمین طراحی مجدد کوروت از دهه ۶۰ تاکنون است. در تولید این خودرو سعی شده نقایص و نقاط ضعفی که در نسلهای پیشین توسط کارشناسان و مالکان مطرح شده، برطرف شود. البته باید گفت شورولت بهخوبی اینکار را انجام داده است. کوروت استینگری نسبتبه نسل قبلی بسیار پیشرفت کرده و همچنین میزبان تغییرات زیادی در ظاهر بوده است.
ظاهر مخوف و با اصالت
ظاهر تهاجمی و اسپرت C7 یکی از دلایلی است که هر شخص را بهسوی این خودرو میکشاند، حتی اگر علاقهای به خودرو نداشته باشد. در نمای جلو کاپوتبلند و کشیدهای که از جنس فیبرکربن است دریچه ورودی هوایی را روی خود دارد که بیشاز هرچیز چهرهای خشن و تهاجمی را برای آن رقم زده است.
چراغهای بزرگی که با نواری از LED دیلایت در قسمت پایین مزین شدهاند، در طرفین قرارگرفته و بارنگ مشکی پسزمینه تضاد چشمنوازی را با رنگ بدنه ایجاد کرده علاوهبر این ظاهری اسپرتتر را پدید آورده است.
نمای جانبی بهخوبی نمایانگر طراحی تهاجمی و اسپرت کوروت است. نکته جالبی که این بخش به چشم میخورد، دستگیره منحصر به فردی است که به صورت پنهان و در حفرهای جای گرفته تا طراحی سیال و روان را درهم نریزد. رینگهای پنجپر آلومینیومی مشکی رنگ یکی دیگر از جذابیتهای C7 را بهوجود آورده است. همچنین کالیپرهای ترمز قرمزرنگ در میان پرههای مشکی رینگ بسیار جلوه میکنند. اما داستان یکباره در نمای عقب کوروت عوض میشود و دیگر خبری از طراحی خیرهکننده نیست. سپر بزرگ و نسبتا ساده که قسمتی از آن با دیفیوزر مشکیرنگ پر شده است، نمای پشتی را بسیار ساده نشان میدهد. اما با اینحال وجود چهار خروجی اگزوز در وسط سپر حس و حال یک سوپراسپرت را القا میکند. لوگو بزرگ شورولت در قسمت میانی بیشاز هر چیز دیگری خود نمایی میکند.
کابین ساده اما مهیج
به جرات میتوان گفت یکی از نقاط قوت شورولت کوروت استینگری، فضای داخل کابین و امکانات آن است. هنگامی که وارد کابین این سوپراسپرت آمریکایی میشوید دیگر خبری از یک فضای سرد و بیروح متشکل از پلاستیک فشرده نیست. تودوزی و همچنین بخشهایی از داشبورد از جنس چرم طبیعی مرغوب بوده که علاوهبر زیبایی فضایی لوکس را پدید آورده است. طرح کلی داشبورد بهگونهای است که مانند کاکپیت هواپیما تمامی ادوات در اختیار راننده است. کنسول میانی داشبورد با زاویه ملایمی به بهسوی راننده متمایل شده است که همین موضوع باعث میشود راننده در سرعتهای بالا تسلط بیشتری بر خودرو و همچنین ادوات تعبیهشده روی کنسول داشته باشد.
در کابین دو نمایشگر هشت اینچی خودنمایی میکند که یکی از آنها در میان کنسول به منظور استفاده سیستم صوتی و ناوبری و دیگری در میان صفحه کیلومتر دیجیتالی تعبیه شدهاند. فرم کلی طراحی استینگری سنتشکنانه بوده بهگونهای که دریچه ورودی هوا بهکابین برای دو سرنشین کاملا مستقل از یکدیگر است و حتی میتوان از اشکال شکلدهنده به داشبورد و تریم داخلی نیز به این موضوع پی برد. با وجود اسپرت بودن صندلیها بهگونهای طراحی شدهاند که بدن را به خوبی در خود جای میدهند تا کمترین میزان تنش را به سرنشینان انتقال دهند، بههمین خاطر میتوان گفت که راحتی صندلیهای استینگری نسبت به نسل پیشین به میزان قابل قبولی ارتقا یافته است.
مشخصات فنی پیشرانه
همانطور که از یک سوپراسپرت انتظار میرود، درون سینه کوروت نیز یک قلب تپنده و قدرمند وجود دارد که منتظر فرمان گرفتن از سوی راننده بوده تا حداکثر قدرت خود را در اختیارش قرار دهد.
این پیشرانه متشکل از یک بلوک هشت سیلندر Vشکل جنرالموتورز با حجم 6.2 لیتر است. با توجه به نوع موتور حداکثر توان تولید شده توسط آن 450 اسببخار و حداکثر گشتاور آن 610نیوتونمتر است که این نیرو توسط یک جعبهدنده 6سرعته اتوماتیک به چرخهای محرک عقب انتقال مییابد. شتاب صفر تا یکصد برساعت کوروت C7 از سوی کمپانی مادر 3.8 ثانیه اعلام شده است.

به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،چندی پیش تصاویری از گمرکات کشور بهدستمان رسید که نشان میداد خودروهای خاص و جذابی پا به خاک ایران گذاشتهاند. برخی از این خودروها به منظور استفاده در ناوگان حملونقل سفارتخانهها و همچنین استفاده سفرا وارد کشور شدهاند و پس از طی شدن مراحل اداری، از گمرکات ترخیص و راهی مراکز شمارهگذاری میشوند تا پس از دریافت پلاک دیپلمات، به راحتی بتوانند در خیابانهای کشور تردد کنند. اما برخی دیگر از این خودروها، گذرموقتهایی هستند که برای مدت زمانی محدود راهی ایران شدهاند. درنهایت به خودروهایی میرسیم که به مقصد کشورهای همسایه راهی ایران میشوند و چند روزی را مهمان گمرکات کشور هستند.
شورولت کوروت C7 زردرنگ یکی از همان خودروهای ترانزیتی است که چندی پیش با عبور از خاک ایران سروصدای زیادی به پا کرد. زیرا این خودرو آمریکایی پس از وضع قوانین منع شمارهگذاری خودروهای آمریکایی حتی در مناطق آزاد کشور، دیگر اجازه ورود و تردد در خاک ایران را نداشته و به خودرویی خاص و دستنیافتنی برای علاقهمندان تبدیل شده است.
تاریخچه شورولت کوروت
کوروت یکی از جذابترین و محبوبترین محصولات شورولت؛ از دهه 60میلادی تاکنون علاقهمندان زیادی را شیفته خود کرده است. چندی پیش نسل هشتم این خودرو با نام کوروت C8 به بازار جهانی معرفی شد که بهدلیل استفاده از پیشرانه وسط، عنوان نخستین کوروت موتوروسط تاریخ را از آن خود کرد.
این سوپراسپرت آمریکایی اکنون به ویژگیهای منحصربهفردی مجهز شده، همچنین بازبینی طراحی کابین در نسل آخر این خودرو یکی از نکات برجستهای است که نظر کارشناسان را به خود جلب میکند.
نسل هفتم این خودرو یعنی کوروت استینگری C7 نیز یکی محبوبترین نسخههای تولیدشده از این سوپراسپرت است که چند دستگاه از آن در مناطق آزاد کشور ازجمله جزیره کیش، منطقه آزاد اروند، ارس و انزلی وجود دارد. این نسل نخستینبار در سال 2013 در نمایشگاه خودرو دیترویت به نمایش درآمد و از سال 2014 به بازار ایالات متحده و سایر بازارهای جهانی عرضه شد. وزن کمتر، قدرت بیشتر، هندلینگ بهتر و طراحی جذابتر از مشخصههای این نسل از کوروت است. این مدل بیانگر هفتمین طراحی مجدد کوروت از دهه ۶۰ تاکنون است. در تولید این خودرو سعی شده نقایص و نقاط ضعفی که در نسلهای پیشین توسط کارشناسان و مالکان مطرح شده، برطرف شود. البته باید گفت شورولت بهخوبی اینکار را انجام داده است. کوروت استینگری نسبتبه نسل قبلی بسیار پیشرفت کرده و همچنین میزبان تغییرات زیادی در ظاهر بوده است.
ظاهر مخوف و با اصالت
ظاهر تهاجمی و اسپرت C7 یکی از دلایلی است که هر شخص را بهسوی این خودرو میکشاند، حتی اگر علاقهای به خودرو نداشته باشد. در نمای جلو کاپوتبلند و کشیدهای که از جنس فیبرکربن است دریچه ورودی هوایی را روی خود دارد که بیشاز هرچیز چهرهای خشن و تهاجمی را برای آن رقم زده است.
چراغهای بزرگی که با نواری از LED دیلایت در قسمت پایین مزین شدهاند، در طرفین قرارگرفته و بارنگ مشکی پسزمینه تضاد چشمنوازی را با رنگ بدنه ایجاد کرده علاوهبر این ظاهری اسپرتتر را پدید آورده است.
نمای جانبی بهخوبی نمایانگر طراحی تهاجمی و اسپرت کوروت است. نکته جالبی که این بخش به چشم میخورد، دستگیره منحصر به فردی است که به صورت پنهان و در حفرهای جای گرفته تا طراحی سیال و روان را درهم نریزد. رینگهای پنجپر آلومینیومی مشکی رنگ یکی دیگر از جذابیتهای C7 را بهوجود آورده است. همچنین کالیپرهای ترمز قرمزرنگ در میان پرههای مشکی رینگ بسیار جلوه میکنند. اما داستان یکباره در نمای عقب کوروت عوض میشود و دیگر خبری از طراحی خیرهکننده نیست. سپر بزرگ و نسبتا ساده که قسمتی از آن با دیفیوزر مشکیرنگ پر شده است، نمای پشتی را بسیار ساده نشان میدهد. اما با اینحال وجود چهار خروجی اگزوز در وسط سپر حس و حال یک سوپراسپرت را القا میکند. لوگو بزرگ شورولت در قسمت میانی بیشاز هر چیز دیگری خود نمایی میکند.
کابین ساده اما مهیج
به جرات میتوان گفت یکی از نقاط قوت شورولت کوروت استینگری، فضای داخل کابین و امکانات آن است. هنگامی که وارد کابین این سوپراسپرت آمریکایی میشوید دیگر خبری از یک فضای سرد و بیروح متشکل از پلاستیک فشرده نیست. تودوزی و همچنین بخشهایی از داشبورد از جنس چرم طبیعی مرغوب بوده که علاوهبر زیبایی فضایی لوکس را پدید آورده است. طرح کلی داشبورد بهگونهای است که مانند کاکپیت هواپیما تمامی ادوات در اختیار راننده است. کنسول میانی داشبورد با زاویه ملایمی به بهسوی راننده متمایل شده است که همین موضوع باعث میشود راننده در سرعتهای بالا تسلط بیشتری بر خودرو و همچنین ادوات تعبیهشده روی کنسول داشته باشد.
در کابین دو نمایشگر هشت اینچی خودنمایی میکند که یکی از آنها در میان کنسول به منظور استفاده سیستم صوتی و ناوبری و دیگری در میان صفحه کیلومتر دیجیتالی تعبیه شدهاند. فرم کلی طراحی استینگری سنتشکنانه بوده بهگونهای که دریچه ورودی هوا بهکابین برای دو سرنشین کاملا مستقل از یکدیگر است و حتی میتوان از اشکال شکلدهنده به داشبورد و تریم داخلی نیز به این موضوع پی برد. با وجود اسپرت بودن صندلیها بهگونهای طراحی شدهاند که بدن را به خوبی در خود جای میدهند تا کمترین میزان تنش را به سرنشینان انتقال دهند، بههمین خاطر میتوان گفت که راحتی صندلیهای استینگری نسبت به نسل پیشین به میزان قابل قبولی ارتقا یافته است.
مشخصات فنی پیشرانه
همانطور که از یک سوپراسپرت انتظار میرود، درون سینه کوروت نیز یک قلب تپنده و قدرمند وجود دارد که منتظر فرمان گرفتن از سوی راننده بوده تا حداکثر قدرت خود را در اختیارش قرار دهد.
این پیشرانه متشکل از یک بلوک هشت سیلندر Vشکل جنرالموتورز با حجم 6.2 لیتر است. با توجه به نوع موتور حداکثر توان تولید شده توسط آن 450 اسببخار و حداکثر گشتاور آن 610نیوتونمتر است که این نیرو توسط یک جعبهدنده 6سرعته اتوماتیک به چرخهای محرک عقب انتقال مییابد. شتاب صفر تا یکصد برساعت کوروت C7 از سوی کمپانی مادر 3.8 ثانیه اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر