آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۲۹۵
۱۶:۵۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۱

درخواست ارزی خودروسازان از بانک مرکزی

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران از درخواست تولیدکنندگان از بانک مرکزی در راستای حل مشکلات تامین ارز حاصل از صادرات خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت‌بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به تقدم میزان تقاضا از عرضه در بازار خودرو در خصوص مبحث واردات جهت پاسخگویی به تقاضا اظهار داشت: انجمن خودروسازان ایران مخالف واردات خودرو نیست اما واقعیت این است که از ابتدای سال جاری تاکنون، هیچگونه ارز مبادله‌ای در راستای تولید به صنعت خودرو اختصاص نیافته و کشور با مشکلات کمبود ارز مواجه است.

وی ضمن اشاره به ساخت داخل خودروهای سواری پرتیراژ و ارزبری به طور متوسط هزار دلاری ناشی از آن گفت: واردات خودروهای مشابه نیز ارزبری چندین برابری در مقایسه با تولیدات داخلی به همراه دارد و فشار بسیاری به نرخ ارز بانک مرکزی وارد خواهد کرد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: انجمن خودروسازان ایران در خصوص موضوع قیمت‌گذاری، بارها پیشنهاداتی مبنی بر معافیت خودروسازان از قیمت‌گذاری و کاهش تعرفه گمرکی با هدف اقدام به واردات خودرو مطرح نموده است.

نعمت‌بخش تاکید کرد: ارزبری خودروی وارداتی بسیار بالا است و واقعیت این است که کشور با کمبود ارز موردنیاز برای تولید داخل و سپس واردات خودرو مواجه است.

وی با بیان اینکه ارز موردنیاز خودروسازان در حال حاضر از طریق ارز حاصل از صادرات تامین می‌گردد، گفت: گلایه تولیدکنندگان از بانک مرکزی، عدم ارائه سیستمی تحت نظارت این بانک مبنی بر تسهیل خرید ارز صادراتی از سوی تولیدکنندگان است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص مشکلات تولیدکنندگان در تامین ارز صادراتی بیان کرد: یکی از چالش‌های تامین ارز حاصل از صادرات برای تولیدکنندگان این است که صادرکنندگان خواهان فروش ارز صادراتی با نرخی بیش از نرخ ارز آزاد هستند و علاوه بر آن بانک مرکزی نیز سیستم مشخصی طراحی ننموده تا در زمان پرداخت ریال به صادرکننده، معادل ارزی آن را به آسانی دریافت نمایند به نحوی که در همین راستا برخی از قطعه‌سازان ناگزیر به مقام قضایی مراجعه نموده‌اند.

نعمت‌بخش تصریح کرد: انتظار ما از بانک مرکزی این است که با عدم تخصیص ارز نیمایی به تولید کننده، در راستای نظم بخشی به سیستم ارز صادراتی اقدام نماید تا آسیبی به خطوط تولید خودروسازان و قطعه سازان وارد نگردد.

وی در خصوص توقف پژو 405 بنزینی در ایران خودرو خراسان و جایگزینی خودروی پارس از 130 دستگاه به 200 دستگاه گفت: خروج برخی از خودروهای خودروسازان از چرخه تولید تصمیمی است که از سوی شورای عالی استاندارد اتخاذ شده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان در جهت جبران کمبود ناشی از خروج این خودروها از بازار، اقدام به افزایش تیراژ نموده‌اند به نحوی که شرکت سایپا نیز اقدام به افزایش تیراژ خودروی تیبا و ساینا در برابر خروج پراید از خط تولید نموده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان