کد خبر:
۱۲۶۰۶۷ ۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۷
ماجرای پیشنهاد خودرویی کره و ژاپن به ایران
پدال نیوز: در هفته گذشته، عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی از کره جنوبی به دلیل عدم پرداخت پول نفت به بهانه تحریم انتقاد کرد و در همین راستا بود که اعلام شد او پیشنهاد واردات خودرو از این کشور بهجای دلارهای بلوکهشده را مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در هفته گذشته، عبدالناصر همتی، رئیسکل بانکمرکزی از
کره جنوبی به دلیل عدم پرداخت پول نفت به بهانه تحریم انتقاد کرد و در
همین راستا بود که اعلام شد او پیشنهاد واردات خودرو از این کشور بهجای
دلارهای بلوکهشده را مطرح کرده است. هرچند صحت این اظهارات از سوی همتی
تایید یا تکذیب نشد، اما بدون شک بهترین پیشنهادی است که میتواند در شرایط
فعلی ضمن آرامکردن بازار سرکش خودرو، بخشی از تقاضا را پوشش دهد. مهدی
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بااشاره به لیست پیشنهادهایی که طی
سال گذشته از سوی این نهاد مردمی به دفتر معاون رئیسجمهور ارسال شده است،
گفت: «انجمن واردکنندگان خودرو پیشاز آنکه نرخ خودرو سرسامآور شود،
گزینهای در قالب واردات با سرمایه ایرانیان خارج از کشور را مطرح کرد که
مورد قبول تصمیمگیران دولتی در وزارت صمت قرار نگرفت، اما حالا که قیمت یک
خودرو ۳۰۰میلیونی به بالای یکمیلیارد رسیده است، باید نگران پولهای نفتی
کشور در خارج مرزها بود. گشودن این مسیر میتواند راهکاری برای دور زدن
تحریمها و تامین نیازهای ارزی کشور باشد.»
بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: «به نظر میرسد منتفعان تحریمها هیچ زمانی حاضر به اجراییشدن چنین پیشنهادی نشوند. درحالیکه سود این اقدام نهتنها به مردم میرسد، بلکه راهکاری برای بهبود وضعیت اقتصادی نیز خواهد بود.» وی ادامه داد: «انجمن واردکنندگان خودرو نیز در بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه خود، بندی را به این موضوع اختصاص داده و واردات خودرو از کشورهایی که منابع مالی ایران در آنجا بلوکه شده را مطرح کرده بود.» دادفر اضافه کرد: «همزمان با اعمال تحریمهای امریکا علیه ایران، شرکتهای کرهای و ژاپنی فعال در بازار خودرو ایران به شرکتهای همکار خود اعلام کرده بودند منابع مالی زیادی از ایران در اختیار این کشورها قرار دارد و کشورهای کره و ژاپن صلاحیت و توانایی نگهداری این میزان منابع مالی را ندارند، چراکه آنها خزانهدار منابع مالی ایران نیستند. آنها بر همین اساس پیشنهاد پرداخت هزینه نگهداری یا واردات کالاهای غیرتحریمی از این کشورها به داخل ایران را مطرح کردند.» وی تأکید کرد: «اگر با این پیشنهاد مخالفت نمیشد، امکان حفظ بنگاههای فعال در زمینه واردات خودرو و اشتغال ایجادشده در این بخش فراهم میآمد. ضمن آنکه بازار خود نیز قابلیت کنترلپذیری خود را از دست نمیداد.»
عدمالنفع منابع بلوکهشده آسیبرسان است
دادفر واردات خودروهای هیبرید، خودروهای عمومی به قصد نوسازی ناوگان حملونقل، خودروهای زیر ۱۵هزار دلار دارای فناوری بالا و مصرف سوخت پایین و واردات خودرو با تعرفههای هوشمند و تشویقی را ازجمله پیشنهادهای انجمن واردکنندگان خودرو برشمرد و گفت: «نباید گذاشت عدمالنفع منابع بلوکهشده در کشورهای خارجی به کشور آسیب بزند، بلکه باید این تهدید را به فرصتی برای اقتصاد کشور تبدیل کرد.» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه در صورت افزایش واردات، کشورهای همکار به راهاندازی سایتهای تولیدی در کشور مقصد ترغیب خواهند شد، افزود: «در گذشته نیز حضور برندهای ژاپنی، کرهای، چینی و حتی آلمانی در ایران آنها را به همکاری و راهاندازی خط تولید در کشور ترغیب کرده بود.»
منبع: اخبار خودرو
بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: «به نظر میرسد منتفعان تحریمها هیچ زمانی حاضر به اجراییشدن چنین پیشنهادی نشوند. درحالیکه سود این اقدام نهتنها به مردم میرسد، بلکه راهکاری برای بهبود وضعیت اقتصادی نیز خواهد بود.» وی ادامه داد: «انجمن واردکنندگان خودرو نیز در بند پنجم پیشنهادهای هفتگانه خود، بندی را به این موضوع اختصاص داده و واردات خودرو از کشورهایی که منابع مالی ایران در آنجا بلوکه شده را مطرح کرده بود.» دادفر اضافه کرد: «همزمان با اعمال تحریمهای امریکا علیه ایران، شرکتهای کرهای و ژاپنی فعال در بازار خودرو ایران به شرکتهای همکار خود اعلام کرده بودند منابع مالی زیادی از ایران در اختیار این کشورها قرار دارد و کشورهای کره و ژاپن صلاحیت و توانایی نگهداری این میزان منابع مالی را ندارند، چراکه آنها خزانهدار منابع مالی ایران نیستند. آنها بر همین اساس پیشنهاد پرداخت هزینه نگهداری یا واردات کالاهای غیرتحریمی از این کشورها به داخل ایران را مطرح کردند.» وی تأکید کرد: «اگر با این پیشنهاد مخالفت نمیشد، امکان حفظ بنگاههای فعال در زمینه واردات خودرو و اشتغال ایجادشده در این بخش فراهم میآمد. ضمن آنکه بازار خود نیز قابلیت کنترلپذیری خود را از دست نمیداد.»
عدمالنفع منابع بلوکهشده آسیبرسان است
دادفر واردات خودروهای هیبرید، خودروهای عمومی به قصد نوسازی ناوگان حملونقل، خودروهای زیر ۱۵هزار دلار دارای فناوری بالا و مصرف سوخت پایین و واردات خودرو با تعرفههای هوشمند و تشویقی را ازجمله پیشنهادهای انجمن واردکنندگان خودرو برشمرد و گفت: «نباید گذاشت عدمالنفع منابع بلوکهشده در کشورهای خارجی به کشور آسیب بزند، بلکه باید این تهدید را به فرصتی برای اقتصاد کشور تبدیل کرد.» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه در صورت افزایش واردات، کشورهای همکار به راهاندازی سایتهای تولیدی در کشور مقصد ترغیب خواهند شد، افزود: «در گذشته نیز حضور برندهای ژاپنی، کرهای، چینی و حتی آلمانی در ایران آنها را به همکاری و راهاندازی خط تولید در کشور ترغیب کرده بود.»
منبع: اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران