بر اساس نتایج گزارش پژوهشی پژوهشکده بیمه
شدت خسارات بیمه اتومبیل در دوران شیوع ویروس كرونا افزایش یافت
پدال نیوز: اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی و کاهش تردد در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل را به میزان قابل توجهی کاهش داد اما میزان خسارات پرداختی در این دوران کاهش محسوسی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنابر نتایج گزارش پژوهشی«آثار شیوع ویروس کرونا بر بیمههای اتومبیل»، حق بیمه تولیدی در کلیه رشتههای بیمه اتومبیل در فروردین 1399 و پس از شیوع ویروس کرونا، نسبت به ماه مشابه در سال قبل کاهش چشمگیری یافته است. این کاهش احتمالا به دلیل مجاز شدن افزایش بازه اعلام خسارت و امکان تاخیر در پرداخت حقبیمه از سوی بیمهگذاران رشته بیمه اتومبیل میباشد. این در حالی است که تعداد بیمهنامههای صادر شده نسبت به زمان مشابه در سال قبل تغییر قابل توجهی نداشته است.
بر پایه این گزارش ، اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، موجب کاهش شدید حجم ترافیک، کاهش مسافت پیموده شده با اتومبیل و کاهش تعداد تصادفات شده است. آمارها در بازه زمانی 25 اسفند 1398تا 15 فروردین 1399 نشان میدهد که مجموع تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 69 درصد، آمار جانباختگان 56 درصد و تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. با این وجود میزان خسارات پرداخت شده صنعت بیمه در رشته اتومبیل کاهش محسوسی نداشته است. به این ترتیب با توجه به کاهش ترددها و عدم کاهش قابل توجه میزان خسارات، میتوان نتیجه گرفت که در دوران شیوع کرونا، شدت خسارات در رشته بیمه اتومبیل در کشور افزایش یافته است.
یافتههای این گزارش پژوهشی نشان میدهد که سیاستهای اتخاذ شده از سوی بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه داخلی در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه روند صدور بیمهنامه و پرداخت خسارت را برای بیمهگذاران تسهیل نمود اما به دلیل عدم ارائه تخفیف در حق بیمه و مجاز نشناختن تغییر کاربری، از رویکرد حمایتی کمتری نسبت به سایر شرکتهای بیمه در دنیا برخوردار بوده است.
انتهای پیام/
بر پایه این گزارش ، اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، موجب کاهش شدید حجم ترافیک، کاهش مسافت پیموده شده با اتومبیل و کاهش تعداد تصادفات شده است. آمارها در بازه زمانی 25 اسفند 1398تا 15 فروردین 1399 نشان میدهد که مجموع تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 69 درصد، آمار جانباختگان 56 درصد و تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. با این وجود میزان خسارات پرداخت شده صنعت بیمه در رشته اتومبیل کاهش محسوسی نداشته است. به این ترتیب با توجه به کاهش ترددها و عدم کاهش قابل توجه میزان خسارات، میتوان نتیجه گرفت که در دوران شیوع کرونا، شدت خسارات در رشته بیمه اتومبیل در کشور افزایش یافته است.
یافتههای این گزارش پژوهشی نشان میدهد که سیاستهای اتخاذ شده از سوی بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه داخلی در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه روند صدور بیمهنامه و پرداخت خسارت را برای بیمهگذاران تسهیل نمود اما به دلیل عدم ارائه تخفیف در حق بیمه و مجاز نشناختن تغییر کاربری، از رویکرد حمایتی کمتری نسبت به سایر شرکتهای بیمه در دنیا برخوردار بوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش