بر اساس نتایج گزارش پژوهشی پژوهشکده بیمه
شدت خسارات بیمه اتومبیل در دوران شیوع ویروس كرونا افزایش یافت
پدال نیوز: اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی و کاهش تردد در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل را به میزان قابل توجهی کاهش داد اما میزان خسارات پرداختی در این دوران کاهش محسوسی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنابر نتایج گزارش پژوهشی«آثار شیوع ویروس کرونا بر بیمههای اتومبیل»، حق بیمه تولیدی در کلیه رشتههای بیمه اتومبیل در فروردین 1399 و پس از شیوع ویروس کرونا، نسبت به ماه مشابه در سال قبل کاهش چشمگیری یافته است. این کاهش احتمالا به دلیل مجاز شدن افزایش بازه اعلام خسارت و امکان تاخیر در پرداخت حقبیمه از سوی بیمهگذاران رشته بیمه اتومبیل میباشد. این در حالی است که تعداد بیمهنامههای صادر شده نسبت به زمان مشابه در سال قبل تغییر قابل توجهی نداشته است.
بر پایه این گزارش ، اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، موجب کاهش شدید حجم ترافیک، کاهش مسافت پیموده شده با اتومبیل و کاهش تعداد تصادفات شده است. آمارها در بازه زمانی 25 اسفند 1398تا 15 فروردین 1399 نشان میدهد که مجموع تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 69 درصد، آمار جانباختگان 56 درصد و تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. با این وجود میزان خسارات پرداخت شده صنعت بیمه در رشته اتومبیل کاهش محسوسی نداشته است. به این ترتیب با توجه به کاهش ترددها و عدم کاهش قابل توجه میزان خسارات، میتوان نتیجه گرفت که در دوران شیوع کرونا، شدت خسارات در رشته بیمه اتومبیل در کشور افزایش یافته است.
یافتههای این گزارش پژوهشی نشان میدهد که سیاستهای اتخاذ شده از سوی بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه داخلی در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه روند صدور بیمهنامه و پرداخت خسارت را برای بیمهگذاران تسهیل نمود اما به دلیل عدم ارائه تخفیف در حق بیمه و مجاز نشناختن تغییر کاربری، از رویکرد حمایتی کمتری نسبت به سایر شرکتهای بیمه در دنیا برخوردار بوده است.
انتهای پیام/
بر پایه این گزارش ، اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی، موجب کاهش شدید حجم ترافیک، کاهش مسافت پیموده شده با اتومبیل و کاهش تعداد تصادفات شده است. آمارها در بازه زمانی 25 اسفند 1398تا 15 فروردین 1399 نشان میدهد که مجموع تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 69 درصد، آمار جانباختگان 56 درصد و تعداد خسارات پرداختی در رشته بیمه اتومبیل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. با این وجود میزان خسارات پرداخت شده صنعت بیمه در رشته اتومبیل کاهش محسوسی نداشته است. به این ترتیب با توجه به کاهش ترددها و عدم کاهش قابل توجه میزان خسارات، میتوان نتیجه گرفت که در دوران شیوع کرونا، شدت خسارات در رشته بیمه اتومبیل در کشور افزایش یافته است.
یافتههای این گزارش پژوهشی نشان میدهد که سیاستهای اتخاذ شده از سوی بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه داخلی در دوران همهگیری ویروس کرونا، اگرچه روند صدور بیمهنامه و پرداخت خسارت را برای بیمهگذاران تسهیل نمود اما به دلیل عدم ارائه تخفیف در حق بیمه و مجاز نشناختن تغییر کاربری، از رویکرد حمایتی کمتری نسبت به سایر شرکتهای بیمه در دنیا برخوردار بوده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو