سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران مطرح کرد:
جلوگیری از تقاضای کاذب در بازار با اعلام به موقع قیمت تایر
پدال نیوز- سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران خواستار آن شد تا با اعلام به موقع قیمتهای جدید تایرسازان از سوی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، از سو استفادهها و تقاضای کاذب بازار جلوگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ارز 4200 تومانی برای واردات مواد اولیه که تخصیص آن به تایرسازان در عمل از بهمن پارسال متوقف شده بود، در هفتههای گذشته و با ابلاغ وزارت صنعت، معدن و تجارت بهطور رسمی مسکوت ماند.
با قطع ارز 4200 تومانی برای تامین مواد اولیه خارجی تایرسازان و هدایت واردکنندگان به تامین ارز از صادرکنندگان، افزایش قیمتها اجتنابناپذیر خواهد بود. با این وجود، دریافت ارز از صادرکنندگان، راهکاری است که پیش روی واردکنندگان مواد اولیه صنعت تایر قرار داده شده که نرخ آن توافقی بوده و نزدیک به نرخهای بازار پیشبینی میشود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در این زمینه گفت: اکنون در شرایطی به سر میبریم که از یک طرف انتظار افزایش قیمت در بازار ناشی از تورم و افزایش قیمت ارز ایجاد شده و از طرفی، هنوز مستندات و مدارک ارسال شده توسط سازمان حمایت مورد بررسی قرار نگرفته است.
«مصطفی تنها» بیانداشت: به همین دلیل یک آشفتگی در بازار شاهدیم، بهطوری که افرادی که تایر در اختیار دارند حاضر به فروش نیستند، یا کم میفروشند یا قیمتهای بالایی از مشتریان مطالبه میکنند، در عین حال این وضوع موجب ایجاد «تقاضای کاذب» در بازار شده است.
وی افزود: آشفتگی بازار هیچ سودی برای تولیدکنندگان ندارد، اما نارضایتی مصرفکنندگان و اخلال در بازار را به دنبال داشته و تجربه سالهای گذشته نشان میدهد که برای رفع و رجوع آن صادرات افزایش مییابد.
پیشنهاد افزایش 30درصدی قیمت تایر به صورت علیالحساب
در این پیوند، مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت به ایرنا گفت: هشت شرکت تایرساز از حدود دو هفته پیش نسبت به ارسال مدارک و مستندات برای درخواست افزایش قیمتها به این سازمان اقدام کردهاند که آخرین آنها دو روز پیش واصل شده و از سوی دفتر بررسی قیمتها در حال رسیدگی است.
به گفته «سیدمحمد حسین مولاخواه»، تایرسازان از حدود پنج ماه پیش تاکنون ارز رسمی دریافت نکردهاند و مطابق ابلاغ معاونت بازرگانی داخلی وزارت صنعت مشمول دریافت ارز نیمایی هستند و این موضوع با انجام مکاتباتی با سایر دستگاهها باید مورد تایید قرار گیرد.
وی افزود: تایر جزو کالاهای اولویتدار گروه دوم است و نزدیک به 40درصد مواد اولیه مورد نیاز تایرسازان به ارز وابسته است.
این مسوول از پیشنهاد سازمان حمایت برای افزایش 30درصدی قیمت انواع تایر به صورت علیالحساب به منظور تنظیم بازار خبر و ادامهداد: با توجه به اعلام زیاندهی واحدهای تایرساز با فروش به قیمتهای قبلی و احتمال احتکار یا اختفای کالاها از سوی برخی با شایعات بازار، بروز آشفتگی در این بازار دور از ذهن نخواهد بود.
وی بیانداشت: بازرسی از انبارها و خطوط تولید تایرسازان حق طبیعی دستگاه نظارتی است تا بدانیم چقدر مواد اولیه تهیه شده با ارز رسمی، تایر تولیدی با قیمت های قبلی و غیره در این واحدها وجود دارد و اینکه آیا عرضه مستمر محصول انجام میشود یا خیر؟
مولاخواه خاطرنشانکرد: نتیجه بازرسیها تاکنون نشان داده که عرضه محصول از سوی تایرسازان در حال انجام است، اما تولیدات به دلیل مشکلات یاد شده کاهش داشته است.
وی ابراز امیدواری کرد تا اواخر هفته آینده بتوان میزان افزایش قیمت انواع تایر را مشخص و ابلاغ کرد.
بر اساس این گزارش، اکنون 40 درصد مواد اولیه مورد نیاز این صنعت از خارج و بهطور عمده از کشورهای آسیای شرقی وارد میشود که عمدهترین آن کائوچو بوده و پس از آن انواع مواد شیمیایی، شتاب دهندهها و آنتی اکسیدانها قرار دارند و با توجه به سهم حدود 70 درصدی مواد اولیه در قیمت تمام شده تایر، پیشبینی میشود قیمت این محصولات دستکم 28 درصد افزایش داشته باشد.
بررسی آمارهای تایرسازان کشور حاکی از تولید 42 هزار و 452 تن انواع تایر و تیوب در دو ماهه ماه امسال و رشد 18 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
آمار وزنی تولید تایر در فروردین و اردیبهشت سال جاری، معادل تولید 6 میلیون و 363 هزار و 25 حلقه تایر است.
با قطع ارز 4200 تومانی برای تامین مواد اولیه خارجی تایرسازان و هدایت واردکنندگان به تامین ارز از صادرکنندگان، افزایش قیمتها اجتنابناپذیر خواهد بود. با این وجود، دریافت ارز از صادرکنندگان، راهکاری است که پیش روی واردکنندگان مواد اولیه صنعت تایر قرار داده شده که نرخ آن توافقی بوده و نزدیک به نرخهای بازار پیشبینی میشود.
سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در این زمینه گفت: اکنون در شرایطی به سر میبریم که از یک طرف انتظار افزایش قیمت در بازار ناشی از تورم و افزایش قیمت ارز ایجاد شده و از طرفی، هنوز مستندات و مدارک ارسال شده توسط سازمان حمایت مورد بررسی قرار نگرفته است.
«مصطفی تنها» بیانداشت: به همین دلیل یک آشفتگی در بازار شاهدیم، بهطوری که افرادی که تایر در اختیار دارند حاضر به فروش نیستند، یا کم میفروشند یا قیمتهای بالایی از مشتریان مطالبه میکنند، در عین حال این وضوع موجب ایجاد «تقاضای کاذب» در بازار شده است.
وی افزود: آشفتگی بازار هیچ سودی برای تولیدکنندگان ندارد، اما نارضایتی مصرفکنندگان و اخلال در بازار را به دنبال داشته و تجربه سالهای گذشته نشان میدهد که برای رفع و رجوع آن صادرات افزایش مییابد.
پیشنهاد افزایش 30درصدی قیمت تایر به صورت علیالحساب
در این پیوند، مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت به ایرنا گفت: هشت شرکت تایرساز از حدود دو هفته پیش نسبت به ارسال مدارک و مستندات برای درخواست افزایش قیمتها به این سازمان اقدام کردهاند که آخرین آنها دو روز پیش واصل شده و از سوی دفتر بررسی قیمتها در حال رسیدگی است.
به گفته «سیدمحمد حسین مولاخواه»، تایرسازان از حدود پنج ماه پیش تاکنون ارز رسمی دریافت نکردهاند و مطابق ابلاغ معاونت بازرگانی داخلی وزارت صنعت مشمول دریافت ارز نیمایی هستند و این موضوع با انجام مکاتباتی با سایر دستگاهها باید مورد تایید قرار گیرد.
وی افزود: تایر جزو کالاهای اولویتدار گروه دوم است و نزدیک به 40درصد مواد اولیه مورد نیاز تایرسازان به ارز وابسته است.
این مسوول از پیشنهاد سازمان حمایت برای افزایش 30درصدی قیمت انواع تایر به صورت علیالحساب به منظور تنظیم بازار خبر و ادامهداد: با توجه به اعلام زیاندهی واحدهای تایرساز با فروش به قیمتهای قبلی و احتمال احتکار یا اختفای کالاها از سوی برخی با شایعات بازار، بروز آشفتگی در این بازار دور از ذهن نخواهد بود.
وی بیانداشت: بازرسی از انبارها و خطوط تولید تایرسازان حق طبیعی دستگاه نظارتی است تا بدانیم چقدر مواد اولیه تهیه شده با ارز رسمی، تایر تولیدی با قیمت های قبلی و غیره در این واحدها وجود دارد و اینکه آیا عرضه مستمر محصول انجام میشود یا خیر؟
مولاخواه خاطرنشانکرد: نتیجه بازرسیها تاکنون نشان داده که عرضه محصول از سوی تایرسازان در حال انجام است، اما تولیدات به دلیل مشکلات یاد شده کاهش داشته است.
وی ابراز امیدواری کرد تا اواخر هفته آینده بتوان میزان افزایش قیمت انواع تایر را مشخص و ابلاغ کرد.
بر اساس این گزارش، اکنون 40 درصد مواد اولیه مورد نیاز این صنعت از خارج و بهطور عمده از کشورهای آسیای شرقی وارد میشود که عمدهترین آن کائوچو بوده و پس از آن انواع مواد شیمیایی، شتاب دهندهها و آنتی اکسیدانها قرار دارند و با توجه به سهم حدود 70 درصدی مواد اولیه در قیمت تمام شده تایر، پیشبینی میشود قیمت این محصولات دستکم 28 درصد افزایش داشته باشد.
بررسی آمارهای تایرسازان کشور حاکی از تولید 42 هزار و 452 تن انواع تایر و تیوب در دو ماهه ماه امسال و رشد 18 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
آمار وزنی تولید تایر در فروردین و اردیبهشت سال جاری، معادل تولید 6 میلیون و 363 هزار و 25 حلقه تایر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها