وزیر راه و شهرسازی:
محور هراز تا پایان دولت چهارخطه میشود
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح بخشی از پروژه چهارخطه محور هراز با اشاره به اینکه تاکنون ۷۲ کیلومتر از این محور چهارخطه شده است، از تلاش برای انجام بخش عمده این پروژه تا پایان دولت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، 6 کیلومتر از پروژه 4 خطه محور هراز با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، استاندار مازندران و جمعی دیگر از مسوولان به بهرهبرداری رسید.
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در آیین بهرهبرداری از این قطعه با بیان اینکه دو بخش سه کیلومتری در بخشهای پلور و وانا تکمیل و 6 کیلومتر دیگر از این محور در حوزه استان مازندران را افتتاح کردیم، افزود: اکنون 72 کیلومتر مسیر چهارخطه داریم و بخش باقیمانده جزو سختترین پروژههای راهسازی در کشور به شمار میرود که پرهزینه و زمانبر است.
اسلامی تاکید کرد: از آن جا که به شکل همزمان کار بهرهبرداری و ساخت و ساز انجام میشود، رفت و آمد برای شرکتهای حمل و نقلی بسیار سخت است و با در نظر گرفتن سختی پروژه، راندمان کار پایین میآید.
وزیرراه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه برای تکمیل بخش عمده پروژه چهارخطه کردن محور هراز تا پایان دولت خبر داد و با قدردانی از دستاندرکاران این پروژه، افزود: تونل وانا، طولانیترین تونل هراز است و هزار و 700 متر طول آن خواهد بود .
اسلامی با اشاره به ترافیک معادن شن و ماسه در منطقه آمل، گفت: این زیرگذر کمک میکند تا گره ترافیکی موجود برطرف شود. امیدوارم جاده واریانت که وزارت نیرو کار ساخت آن را دنبال می کند هرچه سریعتر آماده شود، این مسیر خروج اضطراری دارد تا در شرایطی که ترافیک افزایش مییابد از طریق این خروجی اضطراری ترافیک را از این مسیر تخلیه کنیم.
او افزود: 40 درصد کار جاده هراز از سال 94 تاکنون انجام شده است. چند کار باقیمانده نیز در صورت به انجام رسیدن باعث می شود تا در مسیر هراز ترافیک کمتری داشته باشیم.
وزیرراه و شهرسازی با بیان اینکه هیچگونه پروژه نیمهکارهای نداریم، عنوان کرد: در پروژه تاکام طی یکسال رکورد پیشرفت کاری داشتیم و در روزهای آینده تاکام نیز افتتاح می شود. در محور فیروزکوه گره ترافیکی پل سفید و کمربندی قائمشهر را داریم؛ پیمانکاران خوبی در این دو منطقه فعالیت میکنند و با رفع این دو گره ترافیکی، دیگر مشکل خاصی در جاده هراز نخواهیم داشت.
در این مراسم محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور توضیحاتی در خصوص مشخصات این مسیر ارائه کرد و گفت: ساخت یک رشته تونل بهطول هزار و 740 متر، 3 دستگاه پل به طول 150 متر و 3 هزار و 800 متر دیوارسازی از جمله عملیات انجامشده در طول این قطعه است.
او افزود: در ساخت این قطعه، 9 میلیون مترمکعب عملیات خاکبرداری، چهار میلیون مترمکعب عملیات خاکریزی، 47 میلیون کیلوگرم آرماتوربندی، یک میلیون مترمکعب بتنریزی و 425 هزار تن آسفالت به کار رفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه چهارخطه محور هراز 101 کیلومتر طول دارد که تاکنون 72 کیلومتر از آن بهرهبرداری شده و 29 کیلومتر نیز در حال ساخت است.
او با بیان این که در این مسیر 21 رشته تونل بهطول 19/5 کیلومتر در نظر گرفته شده و تاکنون 9 رشته تونل از این تعداد به طول 8/6 کیلومتر بهرهبرداری شده است، تصریح کرد: همچنین 33 دستگاه پل به طول 33/5 کیلومتر در طول مسیر در نظر گرفته شده که 15 دستگاه از آن به بهرهبرداری رسیده است.
به گفته کدخدازاده افزایش ایمنی و رفع نقاط حادثهخیز، کاهش ترافیک، میزان تصادفات، زمان سفر، مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه و نیز رونق اقتصادی و گردشگری منطقه از جمله مزایای این پروژه به شمار میرود.
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در آیین بهرهبرداری از این قطعه با بیان اینکه دو بخش سه کیلومتری در بخشهای پلور و وانا تکمیل و 6 کیلومتر دیگر از این محور در حوزه استان مازندران را افتتاح کردیم، افزود: اکنون 72 کیلومتر مسیر چهارخطه داریم و بخش باقیمانده جزو سختترین پروژههای راهسازی در کشور به شمار میرود که پرهزینه و زمانبر است.
اسلامی تاکید کرد: از آن جا که به شکل همزمان کار بهرهبرداری و ساخت و ساز انجام میشود، رفت و آمد برای شرکتهای حمل و نقلی بسیار سخت است و با در نظر گرفتن سختی پروژه، راندمان کار پایین میآید.
وزیرراه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه برای تکمیل بخش عمده پروژه چهارخطه کردن محور هراز تا پایان دولت خبر داد و با قدردانی از دستاندرکاران این پروژه، افزود: تونل وانا، طولانیترین تونل هراز است و هزار و 700 متر طول آن خواهد بود .
اسلامی با اشاره به ترافیک معادن شن و ماسه در منطقه آمل، گفت: این زیرگذر کمک میکند تا گره ترافیکی موجود برطرف شود. امیدوارم جاده واریانت که وزارت نیرو کار ساخت آن را دنبال می کند هرچه سریعتر آماده شود، این مسیر خروج اضطراری دارد تا در شرایطی که ترافیک افزایش مییابد از طریق این خروجی اضطراری ترافیک را از این مسیر تخلیه کنیم.
او افزود: 40 درصد کار جاده هراز از سال 94 تاکنون انجام شده است. چند کار باقیمانده نیز در صورت به انجام رسیدن باعث می شود تا در مسیر هراز ترافیک کمتری داشته باشیم.
وزیرراه و شهرسازی با بیان اینکه هیچگونه پروژه نیمهکارهای نداریم، عنوان کرد: در پروژه تاکام طی یکسال رکورد پیشرفت کاری داشتیم و در روزهای آینده تاکام نیز افتتاح می شود. در محور فیروزکوه گره ترافیکی پل سفید و کمربندی قائمشهر را داریم؛ پیمانکاران خوبی در این دو منطقه فعالیت میکنند و با رفع این دو گره ترافیکی، دیگر مشکل خاصی در جاده هراز نخواهیم داشت.
در این مراسم محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور توضیحاتی در خصوص مشخصات این مسیر ارائه کرد و گفت: ساخت یک رشته تونل بهطول هزار و 740 متر، 3 دستگاه پل به طول 150 متر و 3 هزار و 800 متر دیوارسازی از جمله عملیات انجامشده در طول این قطعه است.
او افزود: در ساخت این قطعه، 9 میلیون مترمکعب عملیات خاکبرداری، چهار میلیون مترمکعب عملیات خاکریزی، 47 میلیون کیلوگرم آرماتوربندی، یک میلیون مترمکعب بتنریزی و 425 هزار تن آسفالت به کار رفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه چهارخطه محور هراز 101 کیلومتر طول دارد که تاکنون 72 کیلومتر از آن بهرهبرداری شده و 29 کیلومتر نیز در حال ساخت است.
او با بیان این که در این مسیر 21 رشته تونل بهطول 19/5 کیلومتر در نظر گرفته شده و تاکنون 9 رشته تونل از این تعداد به طول 8/6 کیلومتر بهرهبرداری شده است، تصریح کرد: همچنین 33 دستگاه پل به طول 33/5 کیلومتر در طول مسیر در نظر گرفته شده که 15 دستگاه از آن به بهرهبرداری رسیده است.
به گفته کدخدازاده افزایش ایمنی و رفع نقاط حادثهخیز، کاهش ترافیک، میزان تصادفات، زمان سفر، مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه و نیز رونق اقتصادی و گردشگری منطقه از جمله مزایای این پروژه به شمار میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش