کد خبر:
۱۲۵۶۶۴ ۱۵:۱۰
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
یک تعویض روغن چقدر آب می خورد؟
بررسی بازار انواع روانکار و روغن خودرو +جدول قیمت
پدال نیوز- بعضیها هر ۵ هزارتا، بعضیها هر ۷ هزار تا و بعضیهای دیگر هر ۱۰ هزار کیلومتر روغن عوض میکنند. زمان استاندارد تعویض روغن حدود ۵ تا ۷ هزار کیلومتر است ولی بسته به نوع و کیفیت روانکار مورد استفاده میتواند حتی تا ۱۰ هزار کیلومتر هم بهخوبی کار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این مطلب در مورد روغن موتورها صحبت میکنیم و نحوه شناسایی روغن موتور مناسب برای هر خودرو را بررسی میکنیم و در آخر نگاهی به بازار روغنهای موجود میاندازیم تا ببینیم یک تعویض روغن دورهای چقدر آب میخورد.
سینتتیک، نیمه سینتتیک و مینرال
روی ظرف روغن موتور ها معمولا یکی از این 3 عبارت بالا نوشته شده است. عباراتی که ماده مبنی روغن را مشخص می کند. روغن مینرال، روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته میشود و سالهاست در خودروها به کار میرود. روغن سینتتیک، روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربنها تولید میشود.روغن نمیه سینتتیک، مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال (ارگانیک). این نوع روغن کیفیت روغنهای سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرال از خود نشان میدهد و بیشتر در وانتها و شاسیبلندها مصرف میشود. قیمت این روغن نیز کمی بیشتر از مینرالها است.
استاندارد SAE
SAE در واقع مخفف عبارت Society Of Automotive Engineers و به معنی انجمن مهندسین خودرو است. استاندارد SAE در واقع پروتکلی است که تولیدکنندگان روغن موتور بر اساس آن اعداد مندرج شده بر روی بستهبندی روغن موتورها را تعیین میکنند. این اعداد بین 0 تا 60 هستند که نشاندهنده گرانروی یا همان ویسکوزیته روغن موتور است. عدد 0 بر اساس این استاندارد نشاندهندهی کمترین میزان گرانروی بوده و بیانگر روغن موتوری است که به راحتی جاری میشود.
W چیست؟
حرف W که بر روی ظرف روغن ها نوشته می شود مخفف کلمه Winter است، البته به این معنی نیست که این روغن برای فصل سرد مناسب است. حرف W همیشه بین 2 عدد نوشته می شود. این دو عدد بازه حرارتی که دمای روغن در هر درجه حرارتی از این بازه خارج نمی شود. به عنوان مثال وقتی روی روغن 10W40 نوشته شده باشد، به این معنی است که در سرد ترین دمای ممکن، روغن از 10 درجه خنک تر نمی شود و در گرم ترین دمای ممکن هم حرارت آن از 40 درجه بالاتر نخواهد رفت.
استاندارد API
API مخفف عبارت American Petroleum Institute است و به معنی موسسهی نفت امریکا است. استانداردهای این موسسه تعیین کننده کیفیت و نوع روغن موتورها است. براساس این استاندارد اگر روغن موتوری مناسب خودروهای دیزلی باشد، بر روی آن حروف API C درج میگردد و اگر روغن موتوری برای اتومبیلهای بنزینی کاربرد داشته باشد، بر روی بستهبندی آن API S مندرج میشود.
SN چه فرقی با SL دارد؟
علاوه بر عدد دما، دو حرف انگلیسی دیگر هم روی ظرف روغن نوشته میشود. حرف S به این معنی است که روغن مناسب موتور بنزینی است. حرف دیگر که می تواند از A تا N متغیر باشد نشان دهنده تکنولوژی به مار رفته در ساخت آن روغن موتور است. هرچه این عدد به N نزدیک تر باشد، تکنولوژی به کار رفته در ساخت آن روغن جدید تر است و برای خودروهای مدرن تر ساخته شده است.
چرا روغن را عوض می کنیم؟
سینتتیک، نیمه سینتتیک و مینرال
روی ظرف روغن موتور ها معمولا یکی از این 3 عبارت بالا نوشته شده است. عباراتی که ماده مبنی روغن را مشخص می کند. روغن مینرال، روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته میشود و سالهاست در خودروها به کار میرود. روغن سینتتیک، روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربنها تولید میشود.روغن نمیه سینتتیک، مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال (ارگانیک). این نوع روغن کیفیت روغنهای سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرال از خود نشان میدهد و بیشتر در وانتها و شاسیبلندها مصرف میشود. قیمت این روغن نیز کمی بیشتر از مینرالها است.
استاندارد SAE
SAE در واقع مخفف عبارت Society Of Automotive Engineers و به معنی انجمن مهندسین خودرو است. استاندارد SAE در واقع پروتکلی است که تولیدکنندگان روغن موتور بر اساس آن اعداد مندرج شده بر روی بستهبندی روغن موتورها را تعیین میکنند. این اعداد بین 0 تا 60 هستند که نشاندهنده گرانروی یا همان ویسکوزیته روغن موتور است. عدد 0 بر اساس این استاندارد نشاندهندهی کمترین میزان گرانروی بوده و بیانگر روغن موتوری است که به راحتی جاری میشود.
W چیست؟
حرف W که بر روی ظرف روغن ها نوشته می شود مخفف کلمه Winter است، البته به این معنی نیست که این روغن برای فصل سرد مناسب است. حرف W همیشه بین 2 عدد نوشته می شود. این دو عدد بازه حرارتی که دمای روغن در هر درجه حرارتی از این بازه خارج نمی شود. به عنوان مثال وقتی روی روغن 10W40 نوشته شده باشد، به این معنی است که در سرد ترین دمای ممکن، روغن از 10 درجه خنک تر نمی شود و در گرم ترین دمای ممکن هم حرارت آن از 40 درجه بالاتر نخواهد رفت.
استاندارد API
API مخفف عبارت American Petroleum Institute است و به معنی موسسهی نفت امریکا است. استانداردهای این موسسه تعیین کننده کیفیت و نوع روغن موتورها است. براساس این استاندارد اگر روغن موتوری مناسب خودروهای دیزلی باشد، بر روی آن حروف API C درج میگردد و اگر روغن موتوری برای اتومبیلهای بنزینی کاربرد داشته باشد، بر روی بستهبندی آن API S مندرج میشود.
SN چه فرقی با SL دارد؟
علاوه بر عدد دما، دو حرف انگلیسی دیگر هم روی ظرف روغن نوشته میشود. حرف S به این معنی است که روغن مناسب موتور بنزینی است. حرف دیگر که می تواند از A تا N متغیر باشد نشان دهنده تکنولوژی به مار رفته در ساخت آن روغن موتور است. هرچه این عدد به N نزدیک تر باشد، تکنولوژی به کار رفته در ساخت آن روغن جدید تر است و برای خودروهای مدرن تر ساخته شده است.
چرا روغن را عوض می کنیم؟
روغن از زمان شروع به کار موتور در معرض اکسیدهشدن و تجزیه حرارتی قرار گرفته و روغن پایه آن آلوده می شود. همچنین مواد افزودنی استاندارد آن نظیر مواد افزودنی پاککننده نیز مصرف میشود. در این حالت خاصیت روانکاری، پاککنندگی و جذب ذرات معلق و ناخالصیها کاهش مییابد و اگر روغن را عوض نکنید عملا چرخش آن در موتور ارزشی ندارد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها