فرمانده قرارگاه خاتمالانبیا
40 درصد بنزین کشور را تولید میکنیم
پدال نیوز- فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود که ۴۰ درصد آن در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم به تولید میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سعید محمد درباره سرمایه گذاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در بخشهای پایین دستی صنعت نفت اظهار داشت: این بخشها سالهاست که مغفول مانده و نیاز به سرمایه گذاری دارد که باید آن را احیا کنیم.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاهداری پالایشگاهها و پتروپالایشگاههایی که قرار است این قرارگاه احداث کند گفت: ساخت این پتروپالایشگاهها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سالهاست که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت میشد و این مخالفتها ادامه داشت که سبب شد در حال حاضر در بخش فروش نفت به دلیل تحریمها با مشکل مواجه باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان اینکه تحریمها متوجه فرآوردههای نفتی نیست و مشکلی در خصوص فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاهها حرکت میکردیم تابآوری کشور در برابر تحریمها بسیار بالا بود.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاهها پروژهای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه گذاری کنیم
سردار محمد بیان کرد: سرمایه گذاری قرارگاه در بخش ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث را همراه با سهامداری و بهره برداری بر عهده قرارگاه خاتم باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژهها است که برای اقتصاد کشور اثرگذار است.
تقاضا برای بنزین ایرانی افزایش یافت
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوخت تولیدی در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم که به ونزوئلا صادر شده، اعلام کرد: 40 درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس تولید میشود.
وی ادامه داد: روزانه 105 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود در حالی که مصرف داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادرات بنزین که به ونزوئلا داشتهایم میتواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. به خصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضی بنزین ایران هستند.
سردار محمد تاکید کرد: بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر میشود.
پروژههای ریلی و آزادراهی در دست ساخت قرارگاه خاتم
وی در خصوص پروژههای عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: مهمترین کریدور شمال – جنوب کشور، خط آهن چابهار – زاهدان است که بخشی طرح یک کمربند – یک راه چین نیز محسوب میشود. سال گذشته با دستور رهبر معظم انقلاب منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: تا خرداد 1400 این پروژه به پایان میرسد ولی تا آن زمان ماهانه 300 میلیارد تومان منابع نیاز داریم.
وی درباره پروژههای آزادراهی نیز گفت: قرارگاه خاتم در اکثر پروژههای آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهم قرارگاه در آزادراه کنار گذر جنوبی تهران 70 درصد و سهم دولت 30 درصد است.
سردار محمد ادامه داد: آزادراههای اراک- بروجرد- خرم آباد، مراغه – هشترود، حرم تا حرم و … نیز سرمایه گذاری کردهایم که امسال آزاد راههای کنارگذر جنوبی تهران و بروجرد- خرم آباد به بهره برداری میرسد.
میزان مطالبات قرارگاه خاتم از دولت بابت پروژههای عمرانی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا مطالبات این نهاد از دولت را 40 هزار میلیارد تومان عنوان کرد.
به گفته سردار محمد، در سامانه سمات (سامانه ثبت بدهیهای دولت به بخش خصوصی) که متعلق به وزارت اقتصاد است، این میزان از بدهیهای دولت به قرارگاه خاتم، درج شده است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاهداری پالایشگاهها و پتروپالایشگاههایی که قرار است این قرارگاه احداث کند گفت: ساخت این پتروپالایشگاهها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سالهاست که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت میشد و این مخالفتها ادامه داشت که سبب شد در حال حاضر در بخش فروش نفت به دلیل تحریمها با مشکل مواجه باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان اینکه تحریمها متوجه فرآوردههای نفتی نیست و مشکلی در خصوص فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاهها حرکت میکردیم تابآوری کشور در برابر تحریمها بسیار بالا بود.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاهها پروژهای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه گذاری کنیم
سردار محمد بیان کرد: سرمایه گذاری قرارگاه در بخش ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث را همراه با سهامداری و بهره برداری بر عهده قرارگاه خاتم باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژهها است که برای اقتصاد کشور اثرگذار است.
تقاضا برای بنزین ایرانی افزایش یافت
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوخت تولیدی در پالایشگاههای متعلق به قرارگاه خاتم که به ونزوئلا صادر شده، اعلام کرد: 40 درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس تولید میشود.
وی ادامه داد: روزانه 105 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود در حالی که مصرف داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادرات بنزین که به ونزوئلا داشتهایم میتواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. به خصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضی بنزین ایران هستند.
سردار محمد تاکید کرد: بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر میشود.
پروژههای ریلی و آزادراهی در دست ساخت قرارگاه خاتم
وی در خصوص پروژههای عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: مهمترین کریدور شمال – جنوب کشور، خط آهن چابهار – زاهدان است که بخشی طرح یک کمربند – یک راه چین نیز محسوب میشود. سال گذشته با دستور رهبر معظم انقلاب منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: تا خرداد 1400 این پروژه به پایان میرسد ولی تا آن زمان ماهانه 300 میلیارد تومان منابع نیاز داریم.
وی درباره پروژههای آزادراهی نیز گفت: قرارگاه خاتم در اکثر پروژههای آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهم قرارگاه در آزادراه کنار گذر جنوبی تهران 70 درصد و سهم دولت 30 درصد است.
سردار محمد ادامه داد: آزادراههای اراک- بروجرد- خرم آباد، مراغه – هشترود، حرم تا حرم و … نیز سرمایه گذاری کردهایم که امسال آزاد راههای کنارگذر جنوبی تهران و بروجرد- خرم آباد به بهره برداری میرسد.
میزان مطالبات قرارگاه خاتم از دولت بابت پروژههای عمرانی
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا مطالبات این نهاد از دولت را 40 هزار میلیارد تومان عنوان کرد.
به گفته سردار محمد، در سامانه سمات (سامانه ثبت بدهیهای دولت به بخش خصوصی) که متعلق به وزارت اقتصاد است، این میزان از بدهیهای دولت به قرارگاه خاتم، درج شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور