کد خبر:
۱۲۵۰۸۶ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۱۰
توضیحات سازمان تعزیرات در خصوص قیمت خودرو
پدال نیوز- رایگانی درباره آخرین وضعیت قیمت گذاری در حوزه خودرو و مسکن توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در خصوص احتکار بیش از 4 میلیون دستکش در شورآباد جنوب تهران و چگونگی عرضه آن در بازار اظهار کرد:این انبار یکی از چندین انباری بود که در چند ماه گذشته بدون توجه به شرایط جامعه اقدام به احتکار دستکش و یا ماسک کرده بود.
وی با بیان اینکه در روزهای ابتدایی شیوع ویروس کرونا به دلیل احتکار کالاها حتی در مراکز درمانی و بیمارستانها نیز با کمبود اقلام مواجه بودیم، افزود:هم اکنون به دلیل هماهنگیها و بازرسیها کمبودی در خصوص اقلام نداریم و در وضعیت مطلوبی هستیم.
رایگانی با اشاره به این که هم اکنون مسیر توزیع اقلام مسیر شفاف است، گفت: با هماهنگی که سازمانهای تعزیرات حکومتی، حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، وزارت بهداشت و درمان، علوم پزشکی سراسر کشور داشتند امکانات و اقلام بهداشتی در حوزه بهداشتی کامل شده است.
وی با تاکید بر این که سازمان تعزیرات در قیمت گذاری کالا ورود نمیکند، افزود:مرجع قیمت گذاری برای تمام واحدهای تولیدی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان است و اگر کسی بیش از نرخ مصوبه کالایی را خریداری کرد میتواند با شماره تلفنهای 124 سازمان صمت، سامانه 135 سازمان تعزیرات، 110 پلیس و 114 سازمان اطلاعات تماس گرفته و شکایات خود را اعلام کند.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: از مردم در خواست میکنیم که از کوچکترین تخلفات نیز گذر نکنند چرا که منجر به فراوانی تخلف میشود.
وی در خصوص احتکار خودرو نیز اظهار کرد: سازمان تعزیرات مرجع رسیدگی و یا حق ورود به مساله خودرو را ندارد مگر این که سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده که ناظر براین موضوع است از ما در خواست کند.
رایگانی گفت: به عنوان مثال اعلام کند که فلان شرکت خودرو ساز خودرو را با قیمت مصوب 53 میلیون تومان به خریدار 53 و میلیون و 700 هزار تومان به فروش میرساند که این 700 هزار تومان تخلف را بررسی کنید که سازمان تعزیرات در این صورت ورود میکند.
وی با اشاره به این مشکلات خودروهای سنگین نیز مانند خودروهای سبک است، افزود: به مشکلات این قشر کمتر توجه شده است، اما باز هم میگوییم سازمان تعزیرات هیچگونه نقشی در قیمت گذاری محصولی ندارد.
سخنگوی تعزیرات اظهار کرد:تا زمانی که بحث قیمت مسکن به صورت قانونی بررسی نشود نمیتوانیم به آن ورود کنیم.
وی با بیان اینکه در روزهای ابتدایی شیوع ویروس کرونا به دلیل احتکار کالاها حتی در مراکز درمانی و بیمارستانها نیز با کمبود اقلام مواجه بودیم، افزود:هم اکنون به دلیل هماهنگیها و بازرسیها کمبودی در خصوص اقلام نداریم و در وضعیت مطلوبی هستیم.
رایگانی با اشاره به این که هم اکنون مسیر توزیع اقلام مسیر شفاف است، گفت: با هماهنگی که سازمانهای تعزیرات حکومتی، حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، وزارت بهداشت و درمان، علوم پزشکی سراسر کشور داشتند امکانات و اقلام بهداشتی در حوزه بهداشتی کامل شده است.
وی با تاکید بر این که سازمان تعزیرات در قیمت گذاری کالا ورود نمیکند، افزود:مرجع قیمت گذاری برای تمام واحدهای تولیدی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان است و اگر کسی بیش از نرخ مصوبه کالایی را خریداری کرد میتواند با شماره تلفنهای 124 سازمان صمت، سامانه 135 سازمان تعزیرات، 110 پلیس و 114 سازمان اطلاعات تماس گرفته و شکایات خود را اعلام کند.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: از مردم در خواست میکنیم که از کوچکترین تخلفات نیز گذر نکنند چرا که منجر به فراوانی تخلف میشود.
وی در خصوص احتکار خودرو نیز اظهار کرد: سازمان تعزیرات مرجع رسیدگی و یا حق ورود به مساله خودرو را ندارد مگر این که سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده که ناظر براین موضوع است از ما در خواست کند.
رایگانی گفت: به عنوان مثال اعلام کند که فلان شرکت خودرو ساز خودرو را با قیمت مصوب 53 میلیون تومان به خریدار 53 و میلیون و 700 هزار تومان به فروش میرساند که این 700 هزار تومان تخلف را بررسی کنید که سازمان تعزیرات در این صورت ورود میکند.
وی با اشاره به این مشکلات خودروهای سنگین نیز مانند خودروهای سبک است، افزود: به مشکلات این قشر کمتر توجه شده است، اما باز هم میگوییم سازمان تعزیرات هیچگونه نقشی در قیمت گذاری محصولی ندارد.
سخنگوی تعزیرات اظهار کرد:تا زمانی که بحث قیمت مسکن به صورت قانونی بررسی نشود نمیتوانیم به آن ورود کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟