آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۰۴۱
۱۴:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۰۹

رنو 15000 نفر از کارکنان خود را اخراج می‌کند

پدال نیوز- شرکت خودروسازی رنو به منظور تقویت سوددهی و مقابله با کاهش فروش، ۱۵ هزار نفر از کارکنان خود را در سراسر جهان اخراج می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کنفدراسیون دموکراتیک کار فرانسه پس از جلسه با سران شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد این شرکت 15 هزار نفر از کارکنان خود را در سراسر جهان اخراج می کند. شرکت رنو در این جلسه طرح خود برای تقویت سوددهی و مقابله با کاهش فروش را ارائه داد.

  این کنفدراسیون اعلام کرد 4500 نفر از این تعدیل نیرو مربوط به فرانسه می شود که تعداد زیادی از آنها به صورت داوطلبانه یا با طرح های بازنشستگی از کار برکنار می‌شوند.

 تنها 10 درصد از 180 هزار نیروی کار شرکت رنو در سراسر جهان مشمول این تعدیل نیرو می شوند. 48500 نفر در فرانسه برای شرکت رنو کار می کنند.

 شرکت رنو اظهار نظری در مورد این خبر نکرد ولی هیئت مدیره این شرکت طرح های خود برای کاهش هزینه ها را در روز پنجشنبه تصویب کرده است.

این شرکت خودرو سازی که 15 درصد آن متعلق به دولت فرانسه است، در اوایل سال جاری میلادی طرح خود برای دو میلیارد دلار کاهش هزینه را اعلام کرد. این تصمیم پس از گزارش اولین ضرر و زیان شرکت رنو در سال گذشته پس از یک دهه، گرفته شد.

 این تصمیم باعث نگرانی کارخانه های رنو مخصوصاً در فرانسه شده است چون احتمال بسته شدن آنها وجود دارد.

 دولت فرانسه اعلام کرده تا زمانی که مدیریت شرکت رنو و اتحادیه ها در مذاکرات خود در مورد کارکنان و کارخانه های این شرکت در فرانسه به نتیجه نرسند، با وام 5 میلیارد یورویی این شرکت موافقت نمی کند.

 بحران ویروس کرونا بر مشکلات شرکت رنو افزوده است. این شرکت قبل از این بحران هم با کاهش تقاضا مواجه بود.

طرخ های شرکت رنو برای سرمایه گذاری در مراکش و رومانی احتمالاً متوقف می شود و ظرفیت تولید این شرکت در کل جهان 4 میلیون خودرو پایین آمده و به 3.3 میلیون می‌رسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد