کد خبر:
۱۲۴۸۱۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
شارژ بین خودرویی، ترفندی برای کاهش توقف خودروهای برقی
پدال نیوز- پژوهشگران دانشگاه فلوریدا ایده جالبی برای سیستم شارژ خودروهای الکتریکی ارائه دادهاند که میتواند توقف این خودروها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حتما دیدهاید که هواپیماها در هنگام پرواز میتوانند به یکدیگر سوخترسانی کنند. پس چرا خودروهای الکتریکی نتوانند. پژوهشگران داشنگاه فلوریدا ایدهای را مطرح کردهاند که طبق آن کاروانی از وسایل نقلیه با سرعت بالا میتوانند انرژی خود را به اشتراک بگذارند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
از واگذاری سایپا چه خبر؟ یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ واردات خودرو جان گرفت پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد تولید استلانتیس کاهش یافت افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! شوک جدید ایلان ماسک به تسلا تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا شیب تورم تولید خودرو تندتر شد ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ پاتک چین به خودروسازان جهان شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا