جزئیات اجرای شیوه نامه وزارت بهداشت در ناوگان تاکسیرانی
پدال نیوز- شیوه نامه وزارت بهداشت برای ناوگان تاکسیرانی در ۴ بخش تهیه و ابلاغ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با شیوع ویروس کرونا در پایتخت ناوگان حمل و نقل عمومی با 26.5 درصد ابتلای شهروندان به کرونا بیشترین سهم را در میزان شیوع کرونا به خود اختصاص داده است.
اما شیوع ویروس کرونا موجب شد وزارت بهداشت و ستاد مقابله با کرونا شیوه نامه بهداشتی استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را تهیه و ابلاغ کند.
یکی از مواردی که شهروندان باید نسبت به آن آگاهی داشته باشند شیوه نامه ابلاغی وزارت بهداشت در استفاده از ناوگان تاکسیرانی در شرایط کرونایی است.
در بخش فاصله گذاری شیوه نامه ابلاغی وزارت بهداشت آمده است؛
1- شهرداریها موظفند از حداقل ناوگان مورد نیاز جهت ارائه خدمات استفاده کنند. ارائه خدمات باید به گونهای باشد که نیاز شهروندان به صورت کلی پاسخ داده شود.
2- در تاکسیهای درون شهری حداکثر تعداد مسافران 3 نفر با احتساب راننده در نظر گرفته شود.
در بخش غربالگری و مراقبت از گروههای آسیب پذیر آمده است؛
1- شهرداریها موظفند با استقرار نماینده در پایانههای پر تردد تاکسیرانی نسبت به غربالگری رانندگان و مسافران به صورت مستمر اقدام کنند و همچنین از سوار شدن مسافران دارای علائم خودداری کنند.
2- شهرداریها موظفند نسبت به غربالگری تمام رانندگان فعال به صورت دورهای اقدام کنند و از فعالیت افراد دارای علائم بیماری، در دوران درمان جلوگیری کنند.
تبصره: فعالیت افراد فوق پس از تأیید پزشک معتمد امکانپذیر خواهد بود.
3- رانندگان دارای بیماری زمینهای و رانندگان دارای نقص ایمنی با تأیید پزشک معتمد امکان فعالیت خواهند داشت.
در بخش استفاده از تجهیزات ایمنی و ضد عفونی نیز آمده است؛
1- استفاده از تجهیزات حفاظت فردی مانند دستکش، ماسک و مواد ضد عفونی توسط رانندگان الزامی است.
2- رانندگان در زمان فعالیت باید شیشه عقب خودرو را به صورت باز یا نیمه باز قرار دهند.
3- شهرداریها موظفند نسبت به توسعه زیرساختهای پرداخت الکترونیکی جهت کرایه تاکسی اقدام کنند. در شهرهای دارای این سامانه رانندگان باید از دریافت و پرداخت وجه نقد خودداری کنند.
4- از تجمع رانندگان در پایانهها یا خطوط شلوغ خودداری شود.
5- شهرداریها موظفند نسبت به تأمین تجهیزات ایمنی و ضدعفونی مورد نیاز تاکسیرانان اقدام کنند.
در بخش آموزش بهداشت آمده است؛
1- شهرداریها موظفند نسبت به تهیه پیامهای آموزشی با محتوای چگونگی رفتار رانندگان در مقابله با کرونا ویروس اقدام کنند و از طریق فضای مجازی یا ارسال پیامک به صورت مستمر نسبت به راهبری رانندگان اقدام کنند.
2- شهرداریها موظفند پروتکلهای بهداشتی ابلاغی را به صورت خلاصه طراحی و در ایستگاههای تاکسیرانی نصب کنند.
اما شیوع ویروس کرونا موجب شد وزارت بهداشت و ستاد مقابله با کرونا شیوه نامه بهداشتی استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را تهیه و ابلاغ کند.
یکی از مواردی که شهروندان باید نسبت به آن آگاهی داشته باشند شیوه نامه ابلاغی وزارت بهداشت در استفاده از ناوگان تاکسیرانی در شرایط کرونایی است.
در بخش فاصله گذاری شیوه نامه ابلاغی وزارت بهداشت آمده است؛
1- شهرداریها موظفند از حداقل ناوگان مورد نیاز جهت ارائه خدمات استفاده کنند. ارائه خدمات باید به گونهای باشد که نیاز شهروندان به صورت کلی پاسخ داده شود.
2- در تاکسیهای درون شهری حداکثر تعداد مسافران 3 نفر با احتساب راننده در نظر گرفته شود.
در بخش غربالگری و مراقبت از گروههای آسیب پذیر آمده است؛
1- شهرداریها موظفند با استقرار نماینده در پایانههای پر تردد تاکسیرانی نسبت به غربالگری رانندگان و مسافران به صورت مستمر اقدام کنند و همچنین از سوار شدن مسافران دارای علائم خودداری کنند.
2- شهرداریها موظفند نسبت به غربالگری تمام رانندگان فعال به صورت دورهای اقدام کنند و از فعالیت افراد دارای علائم بیماری، در دوران درمان جلوگیری کنند.
تبصره: فعالیت افراد فوق پس از تأیید پزشک معتمد امکانپذیر خواهد بود.
3- رانندگان دارای بیماری زمینهای و رانندگان دارای نقص ایمنی با تأیید پزشک معتمد امکان فعالیت خواهند داشت.
در بخش استفاده از تجهیزات ایمنی و ضد عفونی نیز آمده است؛
1- استفاده از تجهیزات حفاظت فردی مانند دستکش، ماسک و مواد ضد عفونی توسط رانندگان الزامی است.
2- رانندگان در زمان فعالیت باید شیشه عقب خودرو را به صورت باز یا نیمه باز قرار دهند.
3- شهرداریها موظفند نسبت به توسعه زیرساختهای پرداخت الکترونیکی جهت کرایه تاکسی اقدام کنند. در شهرهای دارای این سامانه رانندگان باید از دریافت و پرداخت وجه نقد خودداری کنند.
4- از تجمع رانندگان در پایانهها یا خطوط شلوغ خودداری شود.
5- شهرداریها موظفند نسبت به تأمین تجهیزات ایمنی و ضدعفونی مورد نیاز تاکسیرانان اقدام کنند.
در بخش آموزش بهداشت آمده است؛
1- شهرداریها موظفند نسبت به تهیه پیامهای آموزشی با محتوای چگونگی رفتار رانندگان در مقابله با کرونا ویروس اقدام کنند و از طریق فضای مجازی یا ارسال پیامک به صورت مستمر نسبت به راهبری رانندگان اقدام کنند.
2- شهرداریها موظفند پروتکلهای بهداشتی ابلاغی را به صورت خلاصه طراحی و در ایستگاههای تاکسیرانی نصب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو