کد خبر:
۱۲۳۰۰۲ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
منطقی كردن قیمت خودرو، جهش تولید را محقق می سازد
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: صنعت خودرو با قیمت گذاری غلط و دستوری زیان ده خواهد ماند و تنها راه خروج از بحران تعیین قیمت در حاشیه بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: تداوم این سیاست قیمت گذاری دولتی صنعت خودرو و قطعه سازی را در سال جهش تولید به كما می برد.
وی افزود: افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه در كنار افزایش 30 درصدی هزینه های پرسنلی و نرخ ارز (هر دلار 16 هزار تومان) نفس قطعه سازان را به شمارش انداخته است.
وی تاكید كرد: ما در صنعت قطعه سازی برای تأمین نیازهای خود روی دلار یازده هزار تومان برنامه ریزی كرده بودیم اما اینك این رقم به شانزده هزار تومان افزایش یافته كه این امر بر افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات تأثیر بسیاری می گذارد.
محبی نژاد ادامه داد: تأمین مواد اولیه تولید از جمله فولاد، مس، آلومینیم و مواد پتروشیمی كه تولید داخلی است بر اساس قیمت های جهانی در بورس كالا و با قیمت دلاری به قطعه سازان داده می شود كه این امر برگرانی قیمت تمام شده محصول نهایی دامن می زند.
محبی نژاد تصریح كرد: آنچه كه باعث تأسف است این كه قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری از سوی دولت صورت می گیرد كه نتیجه آن افزایش زیان های انباشته در خودروسازان بوده است.
وی افزود: این در حالی است كه دولت به جای قیمت گذاری روی محصول نهایی خودرو، نهادهای تولید را هم مشمول قیمت گذاری كند.
دبیر انجمن صنایع همگن گفت: این قیمت گذاری دستوری باعث شده حدود 40 هزار میلیارد تومان سود به جای تولید به جیب دلالان رفته است.
وی هشدار داد اگر فکر اساسی برای قیمت گذاری خودرو نشود بدون شك مشكلات عدیده ای متوجه صنعت خودرو و قطعه سازی كشور خواهد كرد.
محبی نژاد تاكید كرد: باید قیمت گذاری خودرو براساس نرخ نهاده های واقعی شود و یا مواد اولیه با قیمت مناسب در اختیار قطعه سازان قرار گیرد.
محبی نژاد افزود: مشكلات ناشی از كرونا در تأمین مواد اولیه از خارج به خصوص از چین و سایر كشورها نیز پبامدهای منفی بر روی صنعت خودرو و قطعه سازی گذاشته است.
وی افزود: افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه در كنار افزایش 30 درصدی هزینه های پرسنلی و نرخ ارز (هر دلار 16 هزار تومان) نفس قطعه سازان را به شمارش انداخته است.
وی تاكید كرد: ما در صنعت قطعه سازی برای تأمین نیازهای خود روی دلار یازده هزار تومان برنامه ریزی كرده بودیم اما اینك این رقم به شانزده هزار تومان افزایش یافته كه این امر بر افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات تأثیر بسیاری می گذارد.
محبی نژاد ادامه داد: تأمین مواد اولیه تولید از جمله فولاد، مس، آلومینیم و مواد پتروشیمی كه تولید داخلی است بر اساس قیمت های جهانی در بورس كالا و با قیمت دلاری به قطعه سازان داده می شود كه این امر برگرانی قیمت تمام شده محصول نهایی دامن می زند.
محبی نژاد تصریح كرد: آنچه كه باعث تأسف است این كه قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری از سوی دولت صورت می گیرد كه نتیجه آن افزایش زیان های انباشته در خودروسازان بوده است.
وی افزود: این در حالی است كه دولت به جای قیمت گذاری روی محصول نهایی خودرو، نهادهای تولید را هم مشمول قیمت گذاری كند.
دبیر انجمن صنایع همگن گفت: این قیمت گذاری دستوری باعث شده حدود 40 هزار میلیارد تومان سود به جای تولید به جیب دلالان رفته است.
وی هشدار داد اگر فکر اساسی برای قیمت گذاری خودرو نشود بدون شك مشكلات عدیده ای متوجه صنعت خودرو و قطعه سازی كشور خواهد كرد.
محبی نژاد تاكید كرد: باید قیمت گذاری خودرو براساس نرخ نهاده های واقعی شود و یا مواد اولیه با قیمت مناسب در اختیار قطعه سازان قرار گیرد.
محبی نژاد افزود: مشكلات ناشی از كرونا در تأمین مواد اولیه از خارج به خصوص از چین و سایر كشورها نیز پبامدهای منفی بر روی صنعت خودرو و قطعه سازی گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها