آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۷۹۳
۱۲:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۳

هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز-ولوستر یکی از محصولات آشنای هیوندای در بازار ایران است که البته با توجه به فرم خاص درب عقب به یک محصول متفاوت در صنعت جهانی خودرو نیز مبدل شده است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-ولوستر یکی از محصولات آشنای هیوندای در بازار ایران است که البته با توجه به فرم خاص درب عقب به یک محصول متفاوت در صنعت جهانی خودرو نیز مبدل شده است!
هیوندای ولوستر N مدل ۲۰۲۰ معرفی شد +تصاویر


  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد +تصاویر
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/
  • هیوندای ولوستر N مدل 2020 معرفی شد/

به گزارش عصرایران، ولوستر از سال 2011 تا کنون روی خط تولید خودروساز کره ای قرار دارد و در همان سال نیز جایزه طراحی سال را به خاطر این محصول دریافت کرد. ولوستر در کلاس کامپکت های کوچک طبقه بندی می شود.

نسل اول این خودرو از 2011 تا 2017 و نسل دوم آن از 2019 تا کنون تولید می شود.

به تازگی تولید تریم N ولوستر 2020 توسط هیوندای تایید شده تا در مطلب حاضر نگاهی به ویژگی های این محصول داشته باشیم. هرچند جزئیات کامل آن طی هفته آینده در اختیار رسانه ها قرار می گیرد.

همانطور که می دانید لوگوی N در محصولات هیوندای خبر از یک خودروی پرفرمنس و قدرتمندتر می دهد دقیقا چیزی شبیه TRD در تویوتا که در واقع امضای بخش تیونینگ رسمی تویوتا و مخفف Toyota Racing Development است.

در نمای ظاهری ولوستر اِن 2020 جذابیت های زبان طراحی جدید هیوندای را به نمایش می گذارد. چراغ های اصلی با گرافیک جذاب، یک گریل(جلوپنجره) بزرگ 6 ضلی که در عرض و ارتفاع توسعه یافته، ورودی های هوای بزرگ در طرفین بامپر(سپر) و رنگ قرمز که اصلی ترین نشانه تریم N محسوب می شود؛ در کنار یکدیگر یک دماغه اسپرت را شکل داده اند.

امتداد رنگ قرمز در خط بالای کیت بدنه رکاب و در قسمت انتهای خودرو نیز روی دیفیوزر مشاهده می شود. هیوندای در حالت استاندارد یک اسپویلر اسپرت را نیز در قسمت انتهای سقف نصب کرده است.

اما مهترین تفاوت های تریم N را باید در بخش پیشرانه جستجو کرد؛ جائیکه مهندسان کره ای برای ولوستر از پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با 275 اسب بخار خروجی استفاده کرده اند. گشتاور نیز با ارتقا 7 درصد از 260 به 278 پوندفوت رسیده است. این مجموعه با جعبه دنده جدید 8 سرعته دی سی تی دوکلاچه خیس(تر)* هماهنگ شده است که برای اولین بار روی ولوستر N مدل 2020 آزمایش می شود.

هیوندای از نمایشگر لمسی ویژه تنظیمات سرگرمی و دوربین های محیطی 8 اینچی و همچنین سیستم صوتی جی بی ال برای این خودرو خبر داده است.

این محصول ابتدا در بازار کره جنوبی عرضه می شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید