کد خبر:
۱۲۲۰۷۹ ۱۰:۱۶
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
از ضد عفونی سطوح تا تب سنجی کارکنان
اقدامات کرونایی شرکت های خودروسازی برای شروع مجدد فعالیت
پدال نیوز: در حالی برندهای بزرگ خودروسازی در جهان در تلاش برای بازگشت به کار با رعایت پروتکل های بهداشتی هستند که این شرکت ها اندازه گیری دمای بدن را نخستین راهکار برای کنترل این ویروس در خطوط تولید خود اقدام کرده اند، اقدامی مشابه نظیر خودروسازان داخلی برای کنترل ویروس به خطوط تولید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی پیش از این خودروسازان بزرگ جهان اعلام کرده بودند که نسبت به بازگشایی کارخانه های خود در اواسط آپریل اقدام می کنند که هوندا در هفته گذشته از جمله نخستین شرکت هایی بود که نسبت به آغاز به کار دوباره خود در ووهان اقدام کرد. هرچند که با اوج گیری ویروس کرونا و افزایش شمار مبتلایان به این ویروس، بلاتکلیفی و سرگردانی در میان آن ها به اوج خود رسیده است.
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
خودروسازان جهانی تلاشهای خود را برای بازکردن کارخانهها سرعت میبخشند و از پروتکلهای ایمنی که برای تولید دستگاههای تنفس مصنوعی در چین و آمریکا در هفتههای اخیر ایجاد شده است، پیروی میکنند هرچند اقدامات ایمنی در تولیدکنندههای مختلف متفاوت است اما خودروسازی فراری ایتالیا اعلام کرده که از کارمندانی که میخواهند ببینند آیا به این ویروس مبتلا شدهاند یا نه بهطور داوطلبانه آزمایش خون میگیرد.
هرچند برخی شرکت ها نظیر جنرال موتورز اعلام کرده اند که اعتقادی به مفید بودن آزمایش خون ندارند اما برای محافظت از کارگران خود از اقداماتی نظیر بررسی دمای بدن کارگران قبل از ورود به کارخانهها که شرکت آمازون اتخاذ کرده است استفاده میکنند. این شرکت با آگاهی از پروتکل های بهداشتی کارخانه خود را در چین بازگشایی کرده است.
گزارش های منتشر شده نیز حاکی از آن است که بسیاری از شرکت های خودروسازی بزرگ جهان همچون فورد، فیات کرایسلر ، تویوتاموتورز و هوندا موتورز قصد دارند به منظور جلوگیری از زیان دهی بیشتر ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا که به تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانههای آنها منجر شد، اواسط ماه آوریل سال جاری میلادی کارخانه های خود را بازگشایی کنند چراکه آنها با بحران های مالی شدید و خطر ورشکستگی و کمبود نقدینگی مواجه شده اند و از طرفی دیگر پ از سوی دولت و نهادهای بهداشت و درمان کشورهای خود تحت فشار زیادی قرار دارند و مسئولیت اجتماعی آنها نیز جلوی فعالیت و ازسرگیری تولید آن ها را گرفته است.
هفته گذشته فولکس واگن به عنوان بزرگترین خودروساز جهان اعلام کرد که تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های آن در هر هفته ۲.۲ میلیارد دلار ضرر و زیان برای این خودروساز بزرگ آلمانی به بار آورده است که این ارقام بزرگ نشان می دهد که شرکت های خودروسازی بزرگ جهان به شدت تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قرار گرفته و با تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه های خود با بحران های مالی و اقتصادی شدیدی دست و پنجه نرم میکنند.
فورد آمریکا نیز پیش از این خبر از بازگشایی کارخانه خود با رعایت نکات بهداشتی داده بود در همین حال فیات کرایسلر که در این مدت ناگزیر به تعدیل نیرو شده بود اعلام کرده که تا 14 آپریل شرکت خود را بسته نگاه خواهد داشت.
هوندا نیز که اعلام کرده بود کارخانه های ود را تا 20 آپریل بسته نگاه می دارد در سه روز گذشته با گرفتن تست دمای بدن از کارگران و درخواست برای فاصله گرفتن بیش از یک متر از یکدیگر، کارخانه خود در ووهان چین راهاندازی کرد. این شرکت از کارگران تست دمای بدن گرفته و با نصب پوسترهایی از آنها خواسته است تا فاصله بیش از یک متر با یکدیگر را رعایت کنند.
در همین حال از کارگران خواسته شده تا اعلام کنند در زمان اپیدمی ویروس کرونا و تعطیلی کارخانه در کجا قرار داشتهاند. در حال حاضر ۹۸ درصد از ۱۲ هزار کارگر کارخانه هوندا دانگ فنگ در ووهان به محل کار خود بازگشته و این کارخانه در تلاش است تا با اضافه کاری کارگران تولید از دست رفته خود را جبران کند.
بر اساس بنری که از سقف کارخانه آویزان شده ، هدف گذاری کنونی مدیران آن تولید روزانه هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو است که ۱۷ درصد نسبت به هزار و ۶۰ دستگاه تولید معمول این کارخانه بالاتر است.
بازگشایی کارخانه ها و برنامه ریزی شرکت های خودروساز بزرگ جهان برای بازگشت به کار در حالیست که پیش از این اعلام شده بود تا زمان از بین رفتن این ویروس، این تعطیلی ها ادامه خواهد داشت اما با افزایش زیاندهی خودروسازان این زمان به اواسط آپریل کاهش یافت. تولیدکنندگان و عرضهکنندگان خودرو عقیده دارند که بررسی دمای بدن، پرسشنامههای روزانه سلامتی، طراحی مجدد خطوط مونتاژ برای دور نگهداشتن کارگران از یکدیگر بهاندازه 0.9 تا 1.8 متر و استفاده از ماسک و دستکش میتواند به ادامه فعالیت این کارخانهها با ایمنی کامل کمک کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود