آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۹۹۴
۱۰:۴۷
۱۳۹۹/۰۱/۲۱
نکته فنی 20 فروردین ماه ؛

هِد آپ دیسپلی (HUD) چیست؟

پدال نیوز: پیشرفت تکنولوژی در خودروسازی موجب شده تا شرکت‌ها برای راضی نگه داشتن مشتریان خود دست به ساخت آپشن‌های جدید در خودروها بزنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر ساله خودروسازان با معرفی تکنولوژی‌ها و آپشن‌های جدید، تمامی تلاش خود را برای آسان‌تر شدن و افزایش امینت در رانندگی انجام می‌دهند. در حال حاضر شاهد هستیم که خودروها (مخصوصا در کلاس لوکس)، دارای امکاناتی هستند که شاید نوشتن آ‌ن‌ها زمان زیادی از ما بگیرد.

یکی از این امکانات هِد آپ دیسپلی (Head Up Display) یا (HUD) است. این سیستم برای اولین بار بر روی خودرو اولدزمبیل کوتلاس سوپریم تولید شده در سال 1988 استفاده شد.

این سیستم اطلاعات ضروری مانند سرعت خودرو، دور موتور و اطلاعات GPS را بر روی قسمت پایین شیشه جلوی خودرو به شما نشان می‌دهد. گفتنی است که بسته به شرکت تولید کننده، ممکن است که هِد آپ دیسپلی اطلاعات خاص دیگری را هم به شما نشان دهد.

فواید
این سیستم علاوه بر افزایش زیبایی داخل کابین، به خصوص هنگام رانندگی در شب، باعث افزایش ایمنی در رانندگی می‌شود. در خودروهای عادی، برای دیدن لازم است که هر چند ثانیه یک بار چشم از جاده بردارید و به صفحه کیلومتر نگاه کنید.

اما با وجود هد آپ دیسپلی دیگر نیازی به چشم برداشتن از جاده ندارید و می‌توانید بر روی شیشه جلو تمامی اطلاعات ضروری را مشاهده کنید.

همچنین این سیستم اطلاعات مسیریاب GPS را برای راننده نشان می‌دهد تا برای این کار دیگر نیازی به نگاه کردن به مانیتور خودرو یا صفحه گوشی نباشد.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو