/ به خیابان بیاییم یا نیاییم؟!
مرگ 4 راننده تاکسی و 2 راننده اتوبوس نگرانمان کرده است
پدال نیوز: رانندگان تاکسی میگویند: نگران انتقال ویروس کرونا به خانوادههایمان هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جمعی از رانندگان تاکسی و مسافرکش شخصی در تماس با خبرنگار ایلنا، از نگرانیهای این روزهای خود گفتند. به گفته آنها با بازشدن واحدهای تولیدی و ادارهها، خطری که متوجه رانندگان تاکسی و اتوبوس است، بیشتر شده و عملاً آنها هر لحظه در معرض ابتلا به کووید۱۹ هستند.
این رانندگان با بیان اینکه مرگ ۴ راننده تاکسی و ۲ راننده اتوبوس بر اثر کرونا، نگرانمان کرده است، افزودند: ما نمیدانیم باید به خیابان بیاییم یا نیاییم! اگر به خیابان نیاییم یا شغلمان را از دست میدهیم یا درآمدی برای اداره زندگی نداریم اما اگر بیاییم، چگونه باید با خطرات مواجه شویم؟!
آنها از متولیان شهرداری تهران درخواست کردند که مساله ایمنی رانندگان را جدی بگیرند و در راستای ایمنسازی فضای کار آنها، اقداماتی انجام دهند.
روز گذشته، یک عضو شورای شهر تهران از مرگ چهار راننده تاکسی بر اثر ابتلا به کرونا خبر داد. در بخش اتوبوسرانی نیز دو نفر از رانندگان جان خود را از دست دادهاند و به گفته محمد ترفع (مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران) ۴۰ راننده اتوبوس نیز به کرونا مبتلا شدهاند.
این رانندگان با بیان اینکه مرگ ۴ راننده تاکسی و ۲ راننده اتوبوس بر اثر کرونا، نگرانمان کرده است، افزودند: ما نمیدانیم باید به خیابان بیاییم یا نیاییم! اگر به خیابان نیاییم یا شغلمان را از دست میدهیم یا درآمدی برای اداره زندگی نداریم اما اگر بیاییم، چگونه باید با خطرات مواجه شویم؟!
آنها از متولیان شهرداری تهران درخواست کردند که مساله ایمنی رانندگان را جدی بگیرند و در راستای ایمنسازی فضای کار آنها، اقداماتی انجام دهند.
روز گذشته، یک عضو شورای شهر تهران از مرگ چهار راننده تاکسی بر اثر ابتلا به کرونا خبر داد. در بخش اتوبوسرانی نیز دو نفر از رانندگان جان خود را از دست دادهاند و به گفته محمد ترفع (مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران) ۴۰ راننده اتوبوس نیز به کرونا مبتلا شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟