کد خبر:
۱۲۱۰۱۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
کرونا وبال گردن خودروسازان اروپایی و آمریکایی شد
پدال نیوز: با گذر چین از شیوع کرونا که صنعت خودرو این کشور را به کما برد، حالا خودروسازهای اروپا و آمریکا یک به یک تعطیل یا کارکنان خود را مجبور به دورکاری کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با گذر چین از شیوع کرونا که صنعت خودرو این کشور را به کما برد، حالا خودروسازهای اروپا و آمریکا یک به یک تعطیل یا کارکنان خود را مجبور به دورکاری کردهاند.
ویروس کرونا که از سه ماه پیش در ووهان چین شیوع پیدا کرد بسیاری از صنایع مرتبط با خودروسازی این کشور را فلج و کاهش شدید فروش خودرو در بزرگترین بازار خودروی جهان را رقم زد. در این زمینه اتحادیه خودروهای سواری چین اعلام کرد که فروش در ماه فوریه و در اوج گسترش ویروس، ۹۲ درصد کمتر از سال گذشته بوده است. شهر ووهان چین که بسیاری از خودروسازان جهانی را در خود جای داده با شیوع ویروس کرونا بسیاری از شرکتهای خودروساز اروپایی و آمریکایی فعال در این شهر را با زیان و ضرر ناشی از توقف تولید و کاهش فروش مواجه کرد حالا اما با گسترش کرونا در اروپا و آمریکا، خودروسازان قاره اروپا و ایالات متحده آمریکا خود بهطور مستقیم درگیر عوارض ناشی از شیوع این ویروس شدهاند. جدا از صنعت خودرو، زنجیره تامین قطعه خودروسازی نیز با گسترش کرونا در ووهان با مخاطراتی همراه شد. آنچه مشخص است ۸۰ درصد از خودروسازی جهان به تولید قطعه در چین وابسته است و تعطیلی کارخانههای قطعهسازی در این کشور باعث شد در تولید و فروش خودرو در جهان وقفه ایجاد شود. با این حال بهنظر میرسد که شیوع کرونا در چین آنطور که به صنعت خودرو دنیا لطمه وارد کرد در اروپا خسارتش به وسعت چین نباشد.
از دو هفته گذشته که ویروس کرونا در اروپا و آمریکا شیوع پیدا کرد بسیاری از کارخانههای خودروسازی فعالیت خود را متوقف یا تعلیق کردند.در این بین شرکت خودروسازی فیاتکرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی خبر داده است.این شرکت خودروساز روز گذشته اعلام کرد که تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی بسیاری از کارخانههای خود را در اروپا تعطیل خواهد کرد.بر اساس خبری که در رویترز منتشر شده است، خطوط تولید واحدهای FCA ایتالیا و مازراتی در بسیاری از کارخانههای این خودروساز در ایتالیا در دو هفته آینده متوقف و تعطیل خواهد شد. همچنین بر اساس بیانیه این شرکت، کارخانههای فیاتکرایسلر در صربستان و لهستان نیز تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل شده و تولید آنها بهطور موقت به حالت تعلیق درخواهد آمد. در این زمینه خبرگزاری «ایسنا» گزارش داده که بهنظر میرسد این تصمیم به تبعیت از خودروساز ایتالیایی فراری (Ferrari) که روز شنبه اعلام کرد تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا در ایتالیا دو کارخانه خود را در این کشور تعطیل خواهد کرد، اتخاذ شده است.از سوی دیگر اما خبر میرسد که شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و فورد نیز تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قصد دارند بهطور موقت فعالیت کارخانههای خود در اروپا را متوقف کنند. براساس گزارش وبسایت euractiv، به نظر میرسد که این تصمیم خودروسازان مبنی بر توقف فعالیت خطوط تولید کارخانههای اروپایی خود، تحتتاثیر ابتلای کارکنان کارخانههای مذکور اتخاذ شده است.
اولیور گرونبرگ، یکی از اعضای هیاتمدیره کارخانه فولکس واگن در اسلواکی در این خصوص گفته است که ما امیدوار بودیم شرایط مربوط به انتشار ویروس کرونا در اواخر هفته جاری رو به بهبود برود که متاسفانه این چنین نشد و حالا مجبور شدیم خطوط تولید کارخانه خود را بهطور موقت تا اطلاع ثانوی متوقف و تعطیل اعلام کنیم.از طرف دیگر شرکت آمریکایی فورد نیز از تعطیلی کارخانه خود در منطقه والنسیای اسپانیا خبر داده است.طبق بیانیه منتشر شده از سوی این خودروساز آمریکایی، ۳ مورد ابتدا به ویروس کرونا یا بیماری کووید ۱۹ در کارخانه فورد در والنسیا ثبت و گزارش شده است.کارخانه فورد در والنسیای اسپانیا بزرگترین کارخانه این خودروساز آمریکایی در خارج از ایالاتمتحده بهشمار میرود که با در اختیار داشتن بالغ بر ۷ هزار کارگر، در سال بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید میکند. در این بین اما جنرالموتورز نیز اعلام کرده که قرار است بسیاری از کارکنان خود را دورکار کند.بدین ترتیب به نظر میرسد که همراه با اوجگیری کرونا در اروپا و آمریکا موج تازهای از کاهش تولید و فروش خودرو انتظار بازارهای جهانی را میکشد.
ویروس کرونا که از سه ماه پیش در ووهان چین شیوع پیدا کرد بسیاری از صنایع مرتبط با خودروسازی این کشور را فلج و کاهش شدید فروش خودرو در بزرگترین بازار خودروی جهان را رقم زد. در این زمینه اتحادیه خودروهای سواری چین اعلام کرد که فروش در ماه فوریه و در اوج گسترش ویروس، ۹۲ درصد کمتر از سال گذشته بوده است. شهر ووهان چین که بسیاری از خودروسازان جهانی را در خود جای داده با شیوع ویروس کرونا بسیاری از شرکتهای خودروساز اروپایی و آمریکایی فعال در این شهر را با زیان و ضرر ناشی از توقف تولید و کاهش فروش مواجه کرد حالا اما با گسترش کرونا در اروپا و آمریکا، خودروسازان قاره اروپا و ایالات متحده آمریکا خود بهطور مستقیم درگیر عوارض ناشی از شیوع این ویروس شدهاند. جدا از صنعت خودرو، زنجیره تامین قطعه خودروسازی نیز با گسترش کرونا در ووهان با مخاطراتی همراه شد. آنچه مشخص است ۸۰ درصد از خودروسازی جهان به تولید قطعه در چین وابسته است و تعطیلی کارخانههای قطعهسازی در این کشور باعث شد در تولید و فروش خودرو در جهان وقفه ایجاد شود. با این حال بهنظر میرسد که شیوع کرونا در چین آنطور که به صنعت خودرو دنیا لطمه وارد کرد در اروپا خسارتش به وسعت چین نباشد.
از دو هفته گذشته که ویروس کرونا در اروپا و آمریکا شیوع پیدا کرد بسیاری از کارخانههای خودروسازی فعالیت خود را متوقف یا تعلیق کردند.در این بین شرکت خودروسازی فیاتکرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی خبر داده است.این شرکت خودروساز روز گذشته اعلام کرد که تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی بسیاری از کارخانههای خود را در اروپا تعطیل خواهد کرد.بر اساس خبری که در رویترز منتشر شده است، خطوط تولید واحدهای FCA ایتالیا و مازراتی در بسیاری از کارخانههای این خودروساز در ایتالیا در دو هفته آینده متوقف و تعطیل خواهد شد. همچنین بر اساس بیانیه این شرکت، کارخانههای فیاتکرایسلر در صربستان و لهستان نیز تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا تعطیل شده و تولید آنها بهطور موقت به حالت تعلیق درخواهد آمد. در این زمینه خبرگزاری «ایسنا» گزارش داده که بهنظر میرسد این تصمیم به تبعیت از خودروساز ایتالیایی فراری (Ferrari) که روز شنبه اعلام کرد تا تاریخ ۲۷ مارس سالجاری میلادی تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا در ایتالیا دو کارخانه خود را در این کشور تعطیل خواهد کرد، اتخاذ شده است.از سوی دیگر اما خبر میرسد که شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و فورد نیز تحتتاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا قصد دارند بهطور موقت فعالیت کارخانههای خود در اروپا را متوقف کنند. براساس گزارش وبسایت euractiv، به نظر میرسد که این تصمیم خودروسازان مبنی بر توقف فعالیت خطوط تولید کارخانههای اروپایی خود، تحتتاثیر ابتلای کارکنان کارخانههای مذکور اتخاذ شده است.
اولیور گرونبرگ، یکی از اعضای هیاتمدیره کارخانه فولکس واگن در اسلواکی در این خصوص گفته است که ما امیدوار بودیم شرایط مربوط به انتشار ویروس کرونا در اواخر هفته جاری رو به بهبود برود که متاسفانه این چنین نشد و حالا مجبور شدیم خطوط تولید کارخانه خود را بهطور موقت تا اطلاع ثانوی متوقف و تعطیل اعلام کنیم.از طرف دیگر شرکت آمریکایی فورد نیز از تعطیلی کارخانه خود در منطقه والنسیای اسپانیا خبر داده است.طبق بیانیه منتشر شده از سوی این خودروساز آمریکایی، ۳ مورد ابتدا به ویروس کرونا یا بیماری کووید ۱۹ در کارخانه فورد در والنسیا ثبت و گزارش شده است.کارخانه فورد در والنسیای اسپانیا بزرگترین کارخانه این خودروساز آمریکایی در خارج از ایالاتمتحده بهشمار میرود که با در اختیار داشتن بالغ بر ۷ هزار کارگر، در سال بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید میکند. در این بین اما جنرالموتورز نیز اعلام کرده که قرار است بسیاری از کارکنان خود را دورکار کند.بدین ترتیب به نظر میرسد که همراه با اوجگیری کرونا در اروپا و آمریکا موج تازهای از کاهش تولید و فروش خودرو انتظار بازارهای جهانی را میکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا
شرایط فروش