آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۸۷۷
۱۶:۰۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۴
خودروساز رو به زوال

​خودروسازی كه چروك می خورد

پدال نیوز: جنرال موتورز در سال 2019 تنها 7.7 ميليون دستگاه خودرو فروخت كه آن را به مقام چهارم خودروساز دنيا تنزل داد و عقب نشينی از اروپا و استراليا، نشانه های از زوال و چروكيدگی اين خودروساز به حساب می آيد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شايد اتومبيل را شركت دايملر اختراع كرده باشد، شايد اولين كارخانه خودرو را شركت فورد داير كرده باشد، اما جنرال موتورز اولين شركت خودروسازي مدرن را ابداع كرده است. حتي زماني كه جنرال موتورز در سال 1908 تأسيس شد، در ايالات متحده 253 خودروساز داير شده بودند و انواعي از مهندستان و كارآفرينان با رؤياي پولدار شدن وارد اين صنعت شده بودند.

هنري فورد، مثل بيل گيتس زمان ما، به سرعت متوجه نياز مردم عادي به فناوري روز شد. اما آلفرد سلوآن در جنرال موتورز از بسياري از جهات خلق و خوي استيو جابز زمان خود را داشت، او به شكل غريزي كشف كرده بود كه افزودن فرم به كاركرد، صنعت خودرو و صنعت حمل و نقل را متحول خواهد كرد. او به خوبي دريافته بود كه بايد يك دگرديسي از نياز به ميل شديد اتفاق بيفتد.

جنرال موتورز نه تنها پيشگام ايجاد استوديوهاي طراحي خودرو بود، بلكه اولين كمپاني خودروسازي بود كه استارت برقي، سيستم انتقال قدرت [گيربكس] اتومات، به عنوان دو نوآوري مهم در صنعت خودرو، را عرضه كرد. نوآوري هاي مهم ديگر مثل كاتاليست كانورتر، كيسه هوا و مواردي نظير آن مديون تحقيقات در جنرال موتورز بود. حتي پيش از آن كه الون ماسك، مدير عامل تسلا به دنيا بيايد، جنرال موتورز روي خودران ها و خودروهاي برقي سرمايه گذاري و تحقيق كرده است.

حتي اولين خودروي كه پا به ماه گذاشت، طراحي جنرال موتورز بود. طي 80 سال جنرال موتورز از هر خودروساز ديگري در دنيا بيشتر خودرو ساخت و بيشتر خودرو فروخت، سه دهه تمام بهترين نقطه را در فهرست 500 شركت برتر فورچون را به خود اختصاص داد.

اما همين شركت در ژوئن سال 2009 اعلام ورشكستگي كرد. دليل آن هم غرور نهادينه شده در اين شركت و ناكارآمدي رهبران آن در سال هاي منتهي به اعلام ورشكستگي بود. اگر حمايت و كمك دولت فدرال و تزريق ميلياردها دلار نبود، الان ديگر فقط نام جنرال موتورز در تاريخ باقي مي ماند. طوري كه 60 درصد ارزش اين كمپاني متعلق به ماليات پردازان شد تا اين كه جنرال موتورز تمامي اين وامي را كه دريافت كرده بود بازپرداخت كرد. شايد به همين دليل بود كه ديگر هرگز به گذشته خود بازنگشت. شركتي كه چند دهه، سمبل قدرت، توانمندي و ثروت سيستم سرمايه داري در آمريكا بود، حالا به يك خودروساز در حال چروكيدگي تبديل شده است.

سال پيش، جنرال موتورز 7.7 ميليون دستگاه خودرو در سراسر دنيا فروخت، در حالي كه در سال 2010 بعد از ريكاوري از ورشكستگي 8.4 ميليون دستگاه فروخته بود. اين رقم خيلي پايين تر از 10 ميليون دستگاهي است كه در سال 2016 به فروش رفت.  حالا جنرال موتورز، مقام چهارم دنيا بعد از فولكس، تويوتا و گروه رنو-نيسان-ميتسوبيشي است. بخشي از آن به دليل از دست رفتن فروش اُپل در اروپا است كه در سال 2017 به گروه PSA فروخته شد. اما اين فقط بخشي از ماجرا است.

گردش مالي اين شركت از 137.2 ميليارد دلار در اوايل دهه به 135.6 ميليارد دلار رسيده كه بخشي از آن به خاطر اعتصاب هاي اتحاديه كارگري در سال گذشته بود كه 2.6 ميليارد زيان به جنرال موتورز وارد آورد. اما درآمد خالص اين شركت در يك دهه گذشته بهبود يافته و از 5.6 ميليارد دلار در سال 2010 به 6.6 ميليارد دلار در سال 2019 رسيده است. با اين حال اين نتايج نصف سال 2016 است چون در آن سال فروش آن 30 درصد بيشتر از امسال بود.

يكي از علائم ديگر چروكيدگي جنرال موتورز، خاتمه برند هولدن در استراليا بود كه از سال 2021 به بعد تمامي حمايت هاي طراحي، مهندسي و فروش در استراليا پايان مي يابد كه خود نشانه ديگري از عقب نشيني جنرال موتورز از بازارهاي خودروي دنيا است.

جنرال موتورز در 20 سال گذشته بيش از 20 ميليارد دلار در اروپا زيان ديده است و همين دليل قانع كننده اي براي عقب نشيني از بازار اروپا بوده. (اين كه كارلوس تراورس مدير عامل PSA بعد از يك سال واگذاري اُپل به پژو-سيتروئن، توانست اين واحد را به سوددهي برساند، جاي سؤال دارد كه مشكل واقعاً از كجا است؟)

از 7.7 ميليون دستگاهي كه جنرال موتورز در سال 2019 فروخته، 84 درصد آن در خود آمريكا و چين بوده است. شركتي كه روزگاري به تمام نقاط دنيا خودرو مي فروخت امروز فقط به دو بازار اتكا دارد. حتي در بازار آمريكا هم جنرال موتورز در حال سُر خوردن است. در سال 2004 كه فروش خودرو در بهترين وضعيت خود بود، سهم جنرال موتورز از بازار آمريكا فقط 26 درصد بود. حالا بعد از 15 سال، اين سهم به كمتر از 18 درصد رسيده است.

در اين ماجرا، مقصر اصلي خود جنرال موتورز است. اما باز هم غم انگيز است كه آن همه اطمينان و خودباوري و بلندپروازي در حال چروكيدگي و رو به زوال است.






انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود