کد خبر:
۱۲۰۵۰۲ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
"جنرال موتورز" روی دست "تسلا" زد
پدال نیوز- به نظر میرسد شرکت خودروسازی بزرگ "جنرال موتورز" به صورت چراغ خاموش به فناوری باتری که رؤیای در حال تحقق "تسلا" و "ایلان ماسک" صاحب آن است، رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت خودروسازی "جنرال موتورز"(GM) دوباره نام خود را بر سر زبانها انداخته است و در یک چالش و رقابت بزرگ با شرت "تسلا موتورز" اعلام کرده است که موفق به ساخت یک باتری جدید برای وسایل نقلیه برقی شده است که دامنه آن از باتریهای تسلا بیشتر است و هزینه تولید کمتری نسبت به باتریهای فعلی دارد.
با وجود دامنه 390 مایلی فعلی تسلا، جنرال موتورز وعده داده باتری جدیدش دامنه حرکتی 400 مایلی را با یک بار شارژ کامل ارائه دهد.
سلولهای باتری جدید این شرکت در چندین مدل کاملاً برقی جدید قابل استفاده خواهد بود که شامل خودروی برقی خودران این شرکت به نام "کروز اوریجین"(Cruise Origin) و همچنین شاسی بلند لوکس کادیلاک در آینده است.
این شرکت همچنین اظهار داشت که برنامه فعلی آن، صدور مجوز برای استفاده شرکتهای دیگر از فناوری باتری جدید خود است.
"ماری بارا"، مدیر عامل "جنرال موتورز" در یک سخنرانی برای رسانهها و سرمایهگذاران گفت: "جنرال موتورز" به دنبال آیندهای تمام الکتریکی است، زیرا ما معتقدیم تغییرات آب و هوایی جدی است.
وی همچنین اظهار کرد: این شرکت بیش از 3 میلیارد دلار در سال برای تحقیق و توسعه خودروهای برقی، بین سالهای 2020 تا 2025 اختصاص میدهد.
سلولهای جدید باتری "جنرال موتورز" که به آنها "اولتیوم"(Ultium) گفته میشود، کیسههایی نرم و مسطح هستند که میتوان آنها را در ردیفهای افقی، مانند کتابها در قفسه کتاب قرار داد و همچنین میتواند به صورت عمودی چیده شود که این ویژگی به خودروسازان انعطافپذیری بیشتری در طراحی میدهد.
حداقل مقدار کبالت در باتریهای "اولتیوم" مورد استفاده قرار میگیرد که منجر به کاهش هزینه تولید این باتریها میشود.
"جنرال موتورز" قول داده است که قیمت سلولهای باتری به طور چشمگیری به زیر 100 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش خواهد یافت.
مدیران "جنرال موتورز" معتقدند که نسل جدید باتریهای این شرکت به لطف کاهش هزینه تولید، سود سرشاری را به ارمغان خواهد آورد.
این خبر نشان میدهد شرکت تسلا به عنوان اصلیترین سردمدار دنیای خودروهای برقی در رقابت سختی قرار دارد و در آینده کار دشواری خواهد داشت.
با وجود دامنه 390 مایلی فعلی تسلا، جنرال موتورز وعده داده باتری جدیدش دامنه حرکتی 400 مایلی را با یک بار شارژ کامل ارائه دهد.
سلولهای باتری جدید این شرکت در چندین مدل کاملاً برقی جدید قابل استفاده خواهد بود که شامل خودروی برقی خودران این شرکت به نام "کروز اوریجین"(Cruise Origin) و همچنین شاسی بلند لوکس کادیلاک در آینده است.
این شرکت همچنین اظهار داشت که برنامه فعلی آن، صدور مجوز برای استفاده شرکتهای دیگر از فناوری باتری جدید خود است.
"ماری بارا"، مدیر عامل "جنرال موتورز" در یک سخنرانی برای رسانهها و سرمایهگذاران گفت: "جنرال موتورز" به دنبال آیندهای تمام الکتریکی است، زیرا ما معتقدیم تغییرات آب و هوایی جدی است.
وی همچنین اظهار کرد: این شرکت بیش از 3 میلیارد دلار در سال برای تحقیق و توسعه خودروهای برقی، بین سالهای 2020 تا 2025 اختصاص میدهد.
سلولهای جدید باتری "جنرال موتورز" که به آنها "اولتیوم"(Ultium) گفته میشود، کیسههایی نرم و مسطح هستند که میتوان آنها را در ردیفهای افقی، مانند کتابها در قفسه کتاب قرار داد و همچنین میتواند به صورت عمودی چیده شود که این ویژگی به خودروسازان انعطافپذیری بیشتری در طراحی میدهد.
حداقل مقدار کبالت در باتریهای "اولتیوم" مورد استفاده قرار میگیرد که منجر به کاهش هزینه تولید این باتریها میشود.
"جنرال موتورز" قول داده است که قیمت سلولهای باتری به طور چشمگیری به زیر 100 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش خواهد یافت.
مدیران "جنرال موتورز" معتقدند که نسل جدید باتریهای این شرکت به لطف کاهش هزینه تولید، سود سرشاری را به ارمغان خواهد آورد.
این خبر نشان میدهد شرکت تسلا به عنوان اصلیترین سردمدار دنیای خودروهای برقی در رقابت سختی قرار دارد و در آینده کار دشواری خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش