کد خبر:
۱۲۰۵۰۲ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
"جنرال موتورز" روی دست "تسلا" زد
پدال نیوز- به نظر میرسد شرکت خودروسازی بزرگ "جنرال موتورز" به صورت چراغ خاموش به فناوری باتری که رؤیای در حال تحقق "تسلا" و "ایلان ماسک" صاحب آن است، رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت خودروسازی "جنرال موتورز"(GM) دوباره نام خود را بر سر زبانها انداخته است و در یک چالش و رقابت بزرگ با شرت "تسلا موتورز" اعلام کرده است که موفق به ساخت یک باتری جدید برای وسایل نقلیه برقی شده است که دامنه آن از باتریهای تسلا بیشتر است و هزینه تولید کمتری نسبت به باتریهای فعلی دارد.
با وجود دامنه 390 مایلی فعلی تسلا، جنرال موتورز وعده داده باتری جدیدش دامنه حرکتی 400 مایلی را با یک بار شارژ کامل ارائه دهد.
سلولهای باتری جدید این شرکت در چندین مدل کاملاً برقی جدید قابل استفاده خواهد بود که شامل خودروی برقی خودران این شرکت به نام "کروز اوریجین"(Cruise Origin) و همچنین شاسی بلند لوکس کادیلاک در آینده است.
این شرکت همچنین اظهار داشت که برنامه فعلی آن، صدور مجوز برای استفاده شرکتهای دیگر از فناوری باتری جدید خود است.
"ماری بارا"، مدیر عامل "جنرال موتورز" در یک سخنرانی برای رسانهها و سرمایهگذاران گفت: "جنرال موتورز" به دنبال آیندهای تمام الکتریکی است، زیرا ما معتقدیم تغییرات آب و هوایی جدی است.
وی همچنین اظهار کرد: این شرکت بیش از 3 میلیارد دلار در سال برای تحقیق و توسعه خودروهای برقی، بین سالهای 2020 تا 2025 اختصاص میدهد.
سلولهای جدید باتری "جنرال موتورز" که به آنها "اولتیوم"(Ultium) گفته میشود، کیسههایی نرم و مسطح هستند که میتوان آنها را در ردیفهای افقی، مانند کتابها در قفسه کتاب قرار داد و همچنین میتواند به صورت عمودی چیده شود که این ویژگی به خودروسازان انعطافپذیری بیشتری در طراحی میدهد.
حداقل مقدار کبالت در باتریهای "اولتیوم" مورد استفاده قرار میگیرد که منجر به کاهش هزینه تولید این باتریها میشود.
"جنرال موتورز" قول داده است که قیمت سلولهای باتری به طور چشمگیری به زیر 100 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش خواهد یافت.
مدیران "جنرال موتورز" معتقدند که نسل جدید باتریهای این شرکت به لطف کاهش هزینه تولید، سود سرشاری را به ارمغان خواهد آورد.
این خبر نشان میدهد شرکت تسلا به عنوان اصلیترین سردمدار دنیای خودروهای برقی در رقابت سختی قرار دارد و در آینده کار دشواری خواهد داشت.
با وجود دامنه 390 مایلی فعلی تسلا، جنرال موتورز وعده داده باتری جدیدش دامنه حرکتی 400 مایلی را با یک بار شارژ کامل ارائه دهد.
سلولهای باتری جدید این شرکت در چندین مدل کاملاً برقی جدید قابل استفاده خواهد بود که شامل خودروی برقی خودران این شرکت به نام "کروز اوریجین"(Cruise Origin) و همچنین شاسی بلند لوکس کادیلاک در آینده است.
این شرکت همچنین اظهار داشت که برنامه فعلی آن، صدور مجوز برای استفاده شرکتهای دیگر از فناوری باتری جدید خود است.
"ماری بارا"، مدیر عامل "جنرال موتورز" در یک سخنرانی برای رسانهها و سرمایهگذاران گفت: "جنرال موتورز" به دنبال آیندهای تمام الکتریکی است، زیرا ما معتقدیم تغییرات آب و هوایی جدی است.
وی همچنین اظهار کرد: این شرکت بیش از 3 میلیارد دلار در سال برای تحقیق و توسعه خودروهای برقی، بین سالهای 2020 تا 2025 اختصاص میدهد.
سلولهای جدید باتری "جنرال موتورز" که به آنها "اولتیوم"(Ultium) گفته میشود، کیسههایی نرم و مسطح هستند که میتوان آنها را در ردیفهای افقی، مانند کتابها در قفسه کتاب قرار داد و همچنین میتواند به صورت عمودی چیده شود که این ویژگی به خودروسازان انعطافپذیری بیشتری در طراحی میدهد.
حداقل مقدار کبالت در باتریهای "اولتیوم" مورد استفاده قرار میگیرد که منجر به کاهش هزینه تولید این باتریها میشود.
"جنرال موتورز" قول داده است که قیمت سلولهای باتری به طور چشمگیری به زیر 100 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش خواهد یافت.
مدیران "جنرال موتورز" معتقدند که نسل جدید باتریهای این شرکت به لطف کاهش هزینه تولید، سود سرشاری را به ارمغان خواهد آورد.
این خبر نشان میدهد شرکت تسلا به عنوان اصلیترین سردمدار دنیای خودروهای برقی در رقابت سختی قرار دارد و در آینده کار دشواری خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو