کد خبر:
۱۲۰۰۴۸ ۱۶:۱۶
۱۳۹۸/۱۲/۰۹
راهاندازی خط تولید گیربکس اتوماتیک در شهریور 99
پدال نیوز: خط تولید گیربکس اتوماتیک با ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه در شرکت نیرو محرکه به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- داود اسماعیل پور مدیر عامل شرکت نیرومحرکه در بازدید مدیر عامل ایران خودرو و هیات همراه از خطوط تولید این شرکت گفت: با سرمایه گذاری صورت گرفته، این خط تولید شهریور ماه سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
وی ظرفیت تولید شرکت نیرو محرکه را روزانه دوهزار و ۵۰۰ دستگاه انواع گیربکس عنوان کرد و خاطرنشان کرد: تا پایان سال جاری تولید این شرکت به ۳۲۵ هزار دستگاه می رسد.
اسماعیل پور تاکید کرد: تولید گیربکسهای دستی و اتوماتیک شش دنده در این شرکت با آخرین فنآوری روز و با کیفیت بالا صورت میگیرد.
مدیر عامل شرکت نیرومحرکه از چهار پروژه جدید طراحی و تولید گیربکس در برنامه های راهبردی این شرکت خبر داد و اظهار کرد: این شرکت در راستای نقشه راه توسعه محصول و گیربکس ایران خودرو آماده هر نوع همکاری است.
در ادامه فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از فعالیتهای انجام شده در نیرومحرکه قدردانی کرد و افزود: از کارهای نو و خلاقانه حمایت می کنیم.
وی در خصوص تامین گیربکس اتوماتیک و بومی سازی فن آوری آن تصریح کرد: مطالعات بازار نشان می دهد که حداقل ۵۰ درصد نیاز بازار به گیربکس های اتوماتیک است و بر همین اساس بومیسازی فن آوری تولید گیربکس اتوماتیک در نقشه راه توسعه محصول ایران خودرو دیده شده است.
مقیمی در خصوص گیربکس نیمه اتوماتیک اظهار کرد: طراحی و ساخت این نوع گیربکس برای خودروهای اقتصادی در شرکت نیرو محرکه انجام میشود.
مدیر عامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر توان تولید هر قطعهای که در کشور وجود دارد باید از واردات آن جلوگیری شود تا نهضت داخلی سازی قطعات تداوم داشته باشد.
همچنین قبادی معاون استانداری قزوین نیز گفت: ۳۰ درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازان در این استان تامین میشود.
وی نیرو محرکه را از افتخارات استان قزوین دانست و بر توسعه شهرک تخصصی تولید قطعه در استان تاکید کرد.
وی ظرفیت تولید شرکت نیرو محرکه را روزانه دوهزار و ۵۰۰ دستگاه انواع گیربکس عنوان کرد و خاطرنشان کرد: تا پایان سال جاری تولید این شرکت به ۳۲۵ هزار دستگاه می رسد.
اسماعیل پور تاکید کرد: تولید گیربکسهای دستی و اتوماتیک شش دنده در این شرکت با آخرین فنآوری روز و با کیفیت بالا صورت میگیرد.
مدیر عامل شرکت نیرومحرکه از چهار پروژه جدید طراحی و تولید گیربکس در برنامه های راهبردی این شرکت خبر داد و اظهار کرد: این شرکت در راستای نقشه راه توسعه محصول و گیربکس ایران خودرو آماده هر نوع همکاری است.
در ادامه فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از فعالیتهای انجام شده در نیرومحرکه قدردانی کرد و افزود: از کارهای نو و خلاقانه حمایت می کنیم.
وی در خصوص تامین گیربکس اتوماتیک و بومی سازی فن آوری آن تصریح کرد: مطالعات بازار نشان می دهد که حداقل ۵۰ درصد نیاز بازار به گیربکس های اتوماتیک است و بر همین اساس بومیسازی فن آوری تولید گیربکس اتوماتیک در نقشه راه توسعه محصول ایران خودرو دیده شده است.
مقیمی در خصوص گیربکس نیمه اتوماتیک اظهار کرد: طراحی و ساخت این نوع گیربکس برای خودروهای اقتصادی در شرکت نیرو محرکه انجام میشود.
مدیر عامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر توان تولید هر قطعهای که در کشور وجود دارد باید از واردات آن جلوگیری شود تا نهضت داخلی سازی قطعات تداوم داشته باشد.
همچنین قبادی معاون استانداری قزوین نیز گفت: ۳۰ درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازان در این استان تامین میشود.
وی نیرو محرکه را از افتخارات استان قزوین دانست و بر توسعه شهرک تخصصی تولید قطعه در استان تاکید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول