آخرین وضعیت کامیونداران معطل شده در مرز مهران
پدال نیوز- درپی انتشار خبری درباره بستهشدن مرز مهران و معطلماندن هزار کامیون کالاهای صادراتی در این پایانه مرزی، مسئولان سازمان راهداری و حملو نقل جادهای اعلام کردند که این تعداد نهایتا ۴۰۰ کامیون بوده و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی این مشکل که به دلیل کمبود نیروی انسانی به وجود آمده به زودی حل خواهد شد و دیگر مرزهای عراق باز است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روز گذشته برخی رسانهها از بسته شدن مرز مهران و معطلی حدود هزار کامیون صادراتی در این پایانه مرزی خبر داده بودند. مسئولان سازمان راهداری در این راستا اعلام کردند که بر اساس آخرین ارزیابیها و برآوردهای صورت گرفته حدود هشت کیلومتر صف در این پایانه مرزی ایجاد شده که تعداد کامیونها به حدود 400 دستگاه میرسد و بر اساس آخرین وعدههای شفاهی مقامات عراقی مشکلات برخی از آنها برای تردد از مرز و تحویل بارشان امروز حل خواهد شد. البته برخی از این اظهارات تناقضهایی با هم دارد که جای تامل است.
مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
                  مهدی قربانی -معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره اینگونه توضیح داد: گرچه مرز مهران از سوی عراقیها به صورت موقت بسته شده است اما طی مذاکراتی که با آنها صورت گرفته، تا حدود سه روز آینده این مرز باز میشود که البته این وعده عراقیهاست.
وی افزود: هم اکنون تردد از سوی کامیونها در این مرز صورت نمیگیرد اما کامیونداران معطل نشدند و بارهای خود را در گمرک تخلیه کردند و مشکلی از جهت تجمع آنها در مرز به وجود نیامده است.
قربانی با اشاره به اینکه بر اساس قراردادهای منعقد شده معطلی کامیونداران در ساعات اولیه، هزینه خواب بار آنها ودیگر هزینههای انبارداریشان بر عهده شرکت های طرف قرارداد است و این زیان را آنها باید متقبل شوند، ادامه داد: اینکه گفته می شود حدود هزار کامیون در مرز معطل ماندهاند درست نیست. بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته احتمال تعیین تکلیف کامیونهای موجود تا امروز وجود دارد و طرف عراقی چنین وعدهای برای حل مشکل این تعداد از آنها را داده است.
معاون حملو نقل سازمان راهداری و حملو نقل جادهای گفت: فعلا مرز عراق به دلیل اینکه طرف عراقی مشکلات و محدودیتهایی دارد و مشخص نیست این مسائل در حوزه بازرگانی و گمرکی یا کنترل نظارتهای بهداشتی برای جلوگیری از انتشار ویروس کرونا است، اعلام کرد: امیدوارم بر اساس صحبتهایی که طرف عراقی با ما داشته تا سه روز آینده مشکل مرز حل شود و کامیونداران بتوانند تردد کنند اما از طرف ایران هیچ مشکلی وجود ندارد و اگر کامیونداری مشکلی داشت میواند برای پیگیری حقوق خود با دستگاههای متولی تماس بگیرد.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که منوچهر سلمانزاده -مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - اظهار کرد: بر اساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته تجمع کامیون در مرز مهران وجود دارد اما به هزار کامیون نمیرسد و مشخص نیست این آمار چگونه اعلام شده است چرا که برآوردها نشان میدهد حدود هشت کیلومتر کامیون در مرز مهران حضور دارند و نهایتا تعداد آنها به حدود 400 دستگاه میرسد.
وی درباره دلیل بروز این مشکل در پایانه مرزی مهران گفت: مسلما این مسئله ارتباطی به کرونا ندارد چرا که دیگر مرزهای عراق برای تجارت با ایران باز است و مشکلی در این زمینه نیست اما مقامات عراقی اعلام کرده اند که بسته شدن مرز مهران به دلیل کمبود نیروی انسانی است که آن راحل خواهد کرد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تاکید کرد: همیشه به کامیونداران و شرکتهای آنها توصیه کرده ایم که پیش از ارسال بار به پایانههای مرزی از طریق دستگاههای متولی مختلف مانند سازمان راهداری از آخرین وضعیت مرز مرود نظر کسب اطلاع کنند تا با چنین مشکلاتی رو به رو نشوند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      