کد خبر:
۱۱۹۳۱۳ ۱۴:۴۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
نوآوری در صنعت خودرو نیازمند حضور شرکتهای بزرگ
پدال نیوز: یکی از شرطهای تولید خودرو رقابتی در سطح بینالمللی، توسعه فناوری و نوآوری است چراکه رقابت در قرن جدید متفاوت از گذشته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ انتهای دوره طولانی رونق تولید پس از جنگ جهانی دوم که از آن بهعنوان پایان عصر طلایی تولید انبوه یاد میشود، نوعی تغییر پارادایم در عناصر تشکیلدهنده رقابت، پدید آورد. براین اساس رقابت دیگر در نرخ نیست بلکه مواردی مانند کیفیت، سرعت، انعطافپذیری و بهویژه نوآوری را در برمیگیرد. تغییرات بنیادین در حوزه فناوری سبب شده تا نوآوری نقطه عطف شرکتها در عرصه رقابت داخلی و بینالمللی باشد بنابراین نوآوری و توسعه فناوری یکی از پایههای اساسی رقابت در عصر حاضر بهشمار میرود.
بررسیهای علمی و تجربه کشورهای موفق دنیا نشان میدهد که در عصر جدید شرکتهای بزرگ، سردمداران نوآوری و تغییرات فناورانه در صنایع بهویژه صنعت خودرو هستند چراکه حرکت در مسیر نوآوری بهمنظور رقابت با شرکتهای بینالمللی نیازمند سرمایهگذاری کلان است؛ همچنین ریسک حاصل از این سرمایهگذاری فقط بهوسیله شرکتهای بزرگ قابل پوشش است؛ شرکتهای بزرگ که دارای سود مازاد کافی برای سرمایهگذاری در فعالیتهای تحقیق و توسعه هستند، میتوانند به رقابت برای توسعه نوآوری و در نتیجه سود بیشتر در سطح بینالمللی بپردازند. بهعنوان مثال صنعت شیمیایی آلمان با راهاندازی آزمایشگاههای شرکتی بسیار بزرگ، به نوعی خود را بهعنوان یک پیشگام در این زمینه مطرح کرد و یا در ژاپن محصولات فناوری شده بهوسیله شرکتهای بزرگ(از جمله تویوتا) و با کمک نیروها و پژوهشگران آنها تولید میشود؛ بنابراین صنعت خودرو ایران برای حرکت در مسیر توسعه نیاز به سرمایهگذاری در امر تحقیق و توسعه دارد، سرمایهگذاری که فقط بهوسیله شرکتهای بزرگ شدنی است شرکتهایی که هم پیشرو در عرصه فناوری بوده و هم توان سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را دارند.
دولت به عنوان ادارهکننده کلان توسعه باید با درک چنین ضرورتی بستر را برای حضور حداکثری شرکتهای بزرگ در صنعت خودرو فراهم کند و با حمایت همه جانبه از این قبیل شرکتها، منجر به تحول بنیادین در این صنعت شده تا توسعه مورد انتظار در صنعت خودرو محقق شود.
مرتضی مصطفوی ـ کارشناس اقتصاد
منبع: روزنامه صمت
بررسیهای علمی و تجربه کشورهای موفق دنیا نشان میدهد که در عصر جدید شرکتهای بزرگ، سردمداران نوآوری و تغییرات فناورانه در صنایع بهویژه صنعت خودرو هستند چراکه حرکت در مسیر نوآوری بهمنظور رقابت با شرکتهای بینالمللی نیازمند سرمایهگذاری کلان است؛ همچنین ریسک حاصل از این سرمایهگذاری فقط بهوسیله شرکتهای بزرگ قابل پوشش است؛ شرکتهای بزرگ که دارای سود مازاد کافی برای سرمایهگذاری در فعالیتهای تحقیق و توسعه هستند، میتوانند به رقابت برای توسعه نوآوری و در نتیجه سود بیشتر در سطح بینالمللی بپردازند. بهعنوان مثال صنعت شیمیایی آلمان با راهاندازی آزمایشگاههای شرکتی بسیار بزرگ، به نوعی خود را بهعنوان یک پیشگام در این زمینه مطرح کرد و یا در ژاپن محصولات فناوری شده بهوسیله شرکتهای بزرگ(از جمله تویوتا) و با کمک نیروها و پژوهشگران آنها تولید میشود؛ بنابراین صنعت خودرو ایران برای حرکت در مسیر توسعه نیاز به سرمایهگذاری در امر تحقیق و توسعه دارد، سرمایهگذاری که فقط بهوسیله شرکتهای بزرگ شدنی است شرکتهایی که هم پیشرو در عرصه فناوری بوده و هم توان سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را دارند.
دولت به عنوان ادارهکننده کلان توسعه باید با درک چنین ضرورتی بستر را برای حضور حداکثری شرکتهای بزرگ در صنعت خودرو فراهم کند و با حمایت همه جانبه از این قبیل شرکتها، منجر به تحول بنیادین در این صنعت شده تا توسعه مورد انتظار در صنعت خودرو محقق شود.
مرتضی مصطفوی ـ کارشناس اقتصاد
منبع: روزنامه صمت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور