آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۱۶۱
۱۲:۰۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
بازدهی ۳۰۰ درصدی شرکت‌های زیان‌ده!

وضعیت مالی خودروسازان در بورس +نمودار

پدال نیوز: با وجود این که اکثر شرکت‌های خودروسازی در گزارش عملکرد ۹ماهه خود زیان‌ده بوده‌اند اما عملکرد بورسی آنها نشان از بازدهی بالای ۲۰۰ درصدی آنها در یکسال اخیر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، در حالی که در بهمن‌ماه قیمت خودرو با رشد قابل‌توجهی مواجه شده است، شاخص سهام این گروه در بورس تهران نیز رشدی ۲۰درصدی را تجربه کرده است. رشدی که بخش عمده آن ناشی از عملکرد فوق‌العاده دو نماد خپارس و خساپا به عنوان دو نماد بزرگ این گروه بوده است.
 
از ابتدای بهمن ماه نماد خپارس با صف‌های خرید متوالی رشد قیمت ۷۱درصدی را تجربه کرده است و قیمت هر سهم خساپا نیز ۵۱درصد بیشتر شده است. این در حالی است که در گزارش عملکرد مالی ۹ماهه این دو شرکت خبر از زیاندهی هر دو شرکت می‌دهد.


روند تغییرات شاخص گروه خودرو در بهمن ماه
 
بررسی عملکرد ۹ماهه شرکتهای خودروساز نشان می‌دهد اکثر نمادهای این گروه در ۹ ماه ابتدایی امسال زیان‌ده بوده‌اند.
 
در صدر این زیاندهی شرکت ایران خودرو قرار دارد که زیان هر سهم این شرکت در ۹ماه نخست امسال ۵۲۵۵ ریال گزارش شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز ۵۶درصد بدتر بوده است.
 
گزارش ۹ماهه امسال دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا حاکی از زیان چندهزار میلیارد تومانی این دو غول خودروسازی بزرگ ایران است.  ایران خودرو دیزل و همچنین سایپا دیزل نیز در این مدت نیز به ترتیب ۲۰۷۵ و ۱۴۳۱ریال زیان به ازای هر سهم شناسایی کرده‌اند. در این گروه شرکت بهمن دیزل که با نماد خدیزل در بورس فعال است توانسته در این مدت ۱۱۴۸ریال به ازای هر سهم، سود محقق کند که رشدی ۴۰۸درصدی را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد. همچنین کرمان‌خودرو و گروه بهمن دو نماد دیگری هستند که در ۹ ماه نخست امسال سودده بوده‌اند.
 
با این حال با قوت گرفتن موضوع تجدید ارزیابی دارایی‌ها، مدیریت منسجم برای ارتقا صنعت خودرو در تولیدات با کیفیت و تیراژ بالا و انگیزه بالای قطعه‌سازان در فراهم کردن نیازمندی‌های خودروسازان، علاوه بر بهبود اوضاع صنعت خودرو، برنامه‌ریزی‌های منسجم برای افزایش تیراژ و سودآوری این صنعت انجام شده است.
 
همچنین مشمول بودن دو شرکت ایران خودرو و سایپا در زمره شرکت‌های مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت، باعث شده تا از ابتدای سال تاکنون نمادهای خودرویی روندی صعودی در پیش بگیرند. در همین راستا به تازگی ایران خودرو جزئیات پیشنهاد افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی با هدف خروج «خودرو‌» از ماده ۱۴۱ قانون تجارت را در سایت کدال منتشر کرده است.  هر چند بسیاری از تحلیلگران معتقدند اثرات این افزایش سرمایه بر قیمت سهام پیش‌خور شده است.
 

بررسی شرکت‌های خودروساز در بورس نیز نشان می‌دهد بیشترین سودآوری سه ماهه متعلق به خدیزل بوده است. این نماد در این مدت رشدی ۱۱۵درصدی را تجربه کرده است. پس از خدیزل دو نماد خپارس و خزامیا به ترتیب با ۹۴ و ۸۳درصد بهترین عملکرد سه ماهه را داشته‌اند. در یکسال اخیر نیز نماد خدیزل با ۳۸۶درصد بیشترین بازدهی را داشته و پس از آن خودرو و خبهمن با ۳۳۵ و ۲۶۶درصد در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد