کد خبر:
۱۱۹۱۶۱ ۱۲:۰۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
بازدهی ۳۰۰ درصدی شرکتهای زیانده!
وضعیت مالی خودروسازان در بورس +نمودار
پدال نیوز: با وجود این که اکثر شرکتهای خودروسازی در گزارش عملکرد ۹ماهه خود زیانده بودهاند اما عملکرد بورسی آنها نشان از بازدهی بالای ۲۰۰ درصدی آنها در یکسال اخیر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، در حالی که در بهمنماه قیمت
خودرو با رشد قابلتوجهی مواجه شده است، شاخص سهام این گروه در بورس تهران
نیز رشدی ۲۰درصدی را تجربه کرده است. رشدی که بخش عمده آن ناشی از عملکرد
فوقالعاده دو نماد خپارس و خساپا به عنوان دو نماد بزرگ این گروه بوده
است.

بررسی عملکرد ۹ماهه شرکتهای خودروساز نشان میدهد اکثر نمادهای این گروه در ۹ ماه ابتدایی امسال زیانده بودهاند.
در صدر این زیاندهی شرکت ایران خودرو قرار دارد که زیان هر سهم این شرکت در ۹ماه نخست امسال ۵۲۵۵ ریال گزارش شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز ۵۶درصد بدتر بوده است.
گزارش ۹ماهه امسال دو شرکت ایرانخودرو و سایپا حاکی از زیان چندهزار میلیارد تومانی این دو غول خودروسازی بزرگ ایران است. ایران خودرو دیزل و همچنین سایپا دیزل نیز در این مدت نیز به ترتیب ۲۰۷۵ و ۱۴۳۱ریال زیان به ازای هر سهم شناسایی کردهاند. در این گروه شرکت بهمن دیزل که با نماد خدیزل در بورس فعال است توانسته در این مدت ۱۱۴۸ریال به ازای هر سهم، سود محقق کند که رشدی ۴۰۸درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد. همچنین کرمانخودرو و گروه بهمن دو نماد دیگری هستند که در ۹ ماه نخست امسال سودده بودهاند.
با این حال با قوت گرفتن موضوع تجدید ارزیابی داراییها، مدیریت منسجم برای ارتقا صنعت خودرو در تولیدات با کیفیت و تیراژ بالا و انگیزه بالای قطعهسازان در فراهم کردن نیازمندیهای خودروسازان، علاوه بر بهبود اوضاع صنعت خودرو، برنامهریزیهای منسجم برای افزایش تیراژ و سودآوری این صنعت انجام شده است.
همچنین مشمول بودن دو شرکت ایران خودرو و سایپا در زمره شرکتهای مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت، باعث شده تا از ابتدای سال تاکنون نمادهای خودرویی روندی صعودی در پیش بگیرند. در همین راستا به تازگی ایران خودرو جزئیات پیشنهاد افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی با هدف خروج «خودرو» از ماده ۱۴۱ قانون تجارت را در سایت کدال منتشر کرده است. هر چند بسیاری از تحلیلگران معتقدند اثرات این افزایش سرمایه بر قیمت سهام پیشخور شده است.

بررسی
شرکتهای خودروساز در بورس نیز نشان میدهد بیشترین سودآوری سه ماهه متعلق
به خدیزل بوده است. این نماد در این مدت رشدی ۱۱۵درصدی را تجربه کرده است.
پس از خدیزل دو نماد خپارس و خزامیا به ترتیب با ۹۴ و ۸۳درصد بهترین
عملکرد سه ماهه را داشتهاند. در یکسال اخیر نیز نماد خدیزل با ۳۸۶درصد
بیشترین بازدهی را داشته و پس از آن خودرو و خبهمن با ۳۳۵ و ۲۶۶درصد در
رتبههای بعدی قرار گرفتهاند.
از ابتدای بهمن ماه نماد خپارس با صفهای خرید متوالی
رشد قیمت ۷۱درصدی را تجربه کرده است و قیمت هر سهم خساپا نیز ۵۱درصد بیشتر
شده است. این در حالی است که در گزارش عملکرد مالی ۹ماهه این دو شرکت خبر
از زیاندهی هر دو شرکت میدهد.

روند تغییرات شاخص گروه خودرو در بهمن ماه
بررسی عملکرد ۹ماهه شرکتهای خودروساز نشان میدهد اکثر نمادهای این گروه در ۹ ماه ابتدایی امسال زیانده بودهاند.
در صدر این زیاندهی شرکت ایران خودرو قرار دارد که زیان هر سهم این شرکت در ۹ماه نخست امسال ۵۲۵۵ ریال گزارش شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز ۵۶درصد بدتر بوده است.
گزارش ۹ماهه امسال دو شرکت ایرانخودرو و سایپا حاکی از زیان چندهزار میلیارد تومانی این دو غول خودروسازی بزرگ ایران است. ایران خودرو دیزل و همچنین سایپا دیزل نیز در این مدت نیز به ترتیب ۲۰۷۵ و ۱۴۳۱ریال زیان به ازای هر سهم شناسایی کردهاند. در این گروه شرکت بهمن دیزل که با نماد خدیزل در بورس فعال است توانسته در این مدت ۱۱۴۸ریال به ازای هر سهم، سود محقق کند که رشدی ۴۰۸درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد. همچنین کرمانخودرو و گروه بهمن دو نماد دیگری هستند که در ۹ ماه نخست امسال سودده بودهاند.
با این حال با قوت گرفتن موضوع تجدید ارزیابی داراییها، مدیریت منسجم برای ارتقا صنعت خودرو در تولیدات با کیفیت و تیراژ بالا و انگیزه بالای قطعهسازان در فراهم کردن نیازمندیهای خودروسازان، علاوه بر بهبود اوضاع صنعت خودرو، برنامهریزیهای منسجم برای افزایش تیراژ و سودآوری این صنعت انجام شده است.
همچنین مشمول بودن دو شرکت ایران خودرو و سایپا در زمره شرکتهای مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت، باعث شده تا از ابتدای سال تاکنون نمادهای خودرویی روندی صعودی در پیش بگیرند. در همین راستا به تازگی ایران خودرو جزئیات پیشنهاد افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی با هدف خروج «خودرو» از ماده ۱۴۱ قانون تجارت را در سایت کدال منتشر کرده است. هر چند بسیاری از تحلیلگران معتقدند اثرات این افزایش سرمایه بر قیمت سهام پیشخور شده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد
شرایط فروش