آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۹۶۳
۱۱:۰۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۲

قیمت گذاری مقطعی، صنعت خودرو را به نابودی می کشاند

پدال نیوز: زیان حدود ۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در بیش از یک سال گذشته و ثبت این زیان در صورت های مالی خودروسازان در حالیست که بخش زیادی از این زیان به قیمت گذاری دستوری در این صنعت بازمی گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از یک سال گذشته و با واگذاری تعیین قیمت و کنترل بازار خودرو به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار، عدم توانایی کنترل امور باعث شد تا فاصله قیمت کارخانه و بازار به بالاترین میزان برسد و در برخی خودروها حتی از ۵۰ میلیون تومان نیز عبور کند.  
این در حالیست که تجربه موفق تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار در سال های گذشته، خودروسازان را بر آن داشت تا با تکیه بر آن تجربه ها خواستار آزادسازی قیمت خودرو و تعیین آن بر اساس حاشیه بازار شوند.

حال با گذشت بیش از یک سال از خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، مقرر شده این شورا دوباره بر قیمت خودروها نظارت کند. هرچند انجمن خودروسازان پیشنهادهایی جهت وارد آمدن زیاندهی کمتر به خودروسازان مطرح کرده اما هنوز به تصویب نرسیده است.
با این حال فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از بازگشت دوباره شورای رقابت بر قیمت گذاری صنعت خودرو و نظارت بر آن می گوید: در صورت اجرایی شدن پیشنهاد انجمن خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت خودروها به‌صورت پلکانی و تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار تعیین شود، حضور شورای رقابت در قیمت گذاری صنعت خودرو ضرورتی ندارد و اگر بنا باشد این پیشنهاد اجرایی شود، تنها کاری که شورای رقابت باید انجام دهد اینست که باید با اعمال فشار بیشتر، واردات خودرو از سوی شرکت ها را ازاد کند تا از روندهای کشنده اداری رها شویم.
وی با تاکید بر این که نظارت بر قیمت های حاشیه بازار از سوی هیچ ارگان و نهادی قابل کنترل نیست، می افزاید: بدون شک تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار روش درستی است و نه تنها منجر به کاهش زیان شرکت های خودروساز می شود بلکه باعث می شود تورم تولیدی شرکت های خودروساز در کلان اقتصاد کشور کاهش یابد و این کار به شدت به نفع کشور است.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح می کند: نکته عجیب این است که با وجود اقتصاددان های متعدد در کشور و همچنین شورای رقابت، این آگاهی وجود ندارد که کشور دچار تورم 40 تا 50 درصدی است و در این شرایط قیمت ها باید شاهد افزایش حداقل 10 درصدی باشد زیرا در صورت وجود تورم بالا، امکان ثابت ماندن قیمت کالاها وجود ندارد.
زاوه با بیان این که قیمت گذاری ثابت یکساله و حتی سه ماهه به وضعیت افتضاح فعلی دامن می زند و منجر به افزایش قیمت ها و آشفتگی در بازار می شود، اظهار می کند: در این شرایط ورود هر نهاد نظارتی معنی جز تعمیق فساد و افزایش تورم در کشور دستاوردی نخواهد داشت.
وی با یادآوری این که اگر قیمت ها از دی ماه سال گ ذشته تاکنون ثابت باقی نمی ماند و قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام می شد، شاید شاهد این آشفتگی ها نبودیم، می گوید: وضعیت قیمت گذاری در صنعت خودرو در حالیست که کشور شاهد تورم 50 درصدی بوده و اگر قیمت ها بر اساس حاشیه بازار تعیین می شد، منجر به خلق نقدینگی نمی شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: به دلیل روند قیمت گذاری اشتباه، خودروساز موفق به دریافت پولی از مردم نشده بنابراین نقدینگی خود را از تسهیلات بانکی تامین کرده این در حالیست که به دلیل عدم توانایی پرداخت تسهیلات، بانک ها نیز نسبت به برداشت اضافه از بانک مرکزی اقدام می کنند که در این شرایط منجر به افزایش پایه پولی و تورم می شود در حالی که این اتفاق حداقل در قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار رخ نمی دهد.
حال باید دید شورای رقابت چه ساز و کاری برای نظارت و کنترل بر بازار آشفته خودرو پیش بینی خواهد کرد که در عین حال منفعت خودروسازان را به دنبال داشته باشد.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران