آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۰۸
۱۰:۰۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۳

رشد نرخ بنزین دلیل کاهش قاچاق سوخت نیست

پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی معتقد است افزایش قیمت بنزین دلیل کاهش قاچاق سوخت نیست و باید دلیل اصلی این مهم را افزایش نظارت ازسوی دستگاه‌های نظارتی و کنترلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، علی بختیار  با اشاره به کاهش 9 میلیارد لیتری قاچاق سوخت، گفت: این آدرس غلطی است که می‌گویند افزایش قیمت بنزین، قاچاق سوخت را کمتر کرده است چراکه 80 درصد از این قاچاق گازوئیل است نه بنزین، بنابراین کاهش 9 میلیارد لیتری قاچاق سوخت را باید به دلیل افزایش نظارت‌ها دانست.همچنین همواره با روش‌های کنترلی می‌توان جلوی قاچاق را گرفت به همین دلیل مجلس پیش از این خواهان احیای کارت سوخت بدون افزایش قیمت بنزین بود.   
 
نماینده مردم گلپایگان در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم تناسب میان قیمت بنزین و گازوئیل، افزود: بنزین 10 برابر از گازئیل گران‌تر است در حالی که در دنیا این فاصله تنها 10 درصد است لذا ارزانی گازوئیل خود دلیل اصلی قاچاق این فرآورده نفتی است.  
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: دولت اگر به دنبال کسب درآمد از طریق فرآورده‌های نفتی است باید به تناسب قیمت بنزین و گازوئیل را اصلاح می‌کرد نه آنکه بنزین 3 هزار تومان شود و گازوئیل 300 تومان بماند چراکه در این شرایط در کاهش قاچاق گازوئیل تاثیر چشمگیری میگذاشت.    
 
پدیده قاچاق سوخت از ایران به کشورهای همسایه به عاملی برای از دست رفتن منافع اقتصادی و افزایش تجارت غیرقانونی در مرزهای مشترک تبدیل شده است، به‌همین دلیل مسئولان در ماه‌های اخیر تلاش‌های تازه‌ای را برای جلوگیری از قاچاق و برخورد جدی با قاچاقچیان آغاز کرده‌اند./
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودرو‌های سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست