کد خبر:
۱۱۸۳۴۹ ۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
ستارههایی که در محرومیت خلق میشوند
پیامدهای ممنوعیت واردات خودرو و محدود شدن بازار خودروهای لوکس
پدال نیوز: با نزدیک شدن به دوسالگی ممنوعیت واردات خودرو، شاهد برهم خوردن معادلات در بخش وسیعی از بازار خودرو کشور هستیم. در حالی که در زمان مشابه سال گذشته، بسیاری از کارشناسان و فعالان این عرصه معتقد بودند سال98 شاهد از سرگیری فرآیند ثبتسفارش و آغاز مجدد واردات خودرو به کشور خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با نزدیک شدن به دوسالگی ممنوعیت واردات خودرو، شاهد برهم خوردن معادلات در بخش وسیعی از بازار خودرو کشور هستیم. در حالی که در زمان مشابه سال گذشته، بسیاری از کارشناسان و فعالان این عرصه معتقد بودند سال98 شاهد از سرگیری فرآیند ثبتسفارش و آغاز مجدد واردات خودرو به کشور خواهیم بود. اما اواسط تابستان97 یکباره ممنوعیت واردات خودرو به کشور اعلام شد و شوک جدی به پیکره بازار خودروهای وارداتی وارد کرد.
بهعنوان مثال اضافه کردن گرمکن، سردکن و ماساژور به صندلی فابریک و استاندارد خودروها، میتواند عواقب جبرانناپذیری ازجمله اتصال در سیستم برقکشی خودرو و درنهایت آتشسوزی آن منجر شود. درصورتیکه میتوان از صندلیهای آپشنال که بهصورت استاندارد دارای امکانات یادشده هستند، استفاده کرد. اما این موضوع بهدلیل هزینهبر بودن، توسط بسیاری از مالکان مورد قبول نخواهد بود.یکی دیگر از پیامدهای ناگوار تغییرچهره و فیسلیفت خودرو، امکان سوءاستفاده برخی دلالها هنگام فروش خودرو است. زیرا بارها مشاهده شده است هنگام تصادف خودروهای لوکس و گران، مراکز خدماتی با ارائه پیشنهاد فیسلیفت کردن خودرو به مالکان این خودروها، از عدم کاهش ضرر و زیان ناشیاز خسارت تصادف سخن گفتهاند. اما واقعیت آن است درصورت کارشناسی دقیق توسط افراد خبره، امکان تشخیص تصادف و بروز خسارت به این خودروها وجود دارد. اما متاسفانه برخی دلالها و افراد سودجو، خودروهای تصادفی را با اعمال تغییرات ظاهری و تغییرچهره به نسخه بهروزتر، بهعنوان خودرویی سالم و بدون تصادف به خریداران میفروشند. بههمین منظور توصیه میشود حتما پیشاز خرید خودرو با مراجعه به مراکز معتبر جهت کارشناسی فنی و ظاهری، از سلامت خودرو انتخابی مطمئن شوید.اخبار خودرو
از آن زمان تاکنون شرکتهای واردکننده بسیاری فعالیت خود را به حالت تعلیق درآوردند و تنها به ارائه خدمات به خودروهای فروختهشده در سالهای گذشته پرداختهاند. همچنین بخش عظیمی از نیروی انسانی شاغل در این شرکتها بیکار شدند و فشار سنگین ناشی از مشکلات اقتصادی را به دوش کشیدند. اما در این میان برخی شرکتها و مجموعههای خصوصی فرصت را غنیمت شمرده و با ارائه خدمات متمایز، سعی در رفع نیاز و عطش بازار خودروهای لوکس داشتهاند.
اصلیترین فعالیت در این بخش به فیسلیفت خودروهای موجود در کشور اختصاص دارد که با هزینههای گزاف توسط برخی افراد درحال انجام است. هرچند شاید این امر بهدلیل نبود دانشفنی بهروز و همچنین نبود تجهیزات و ادوات سختافزاری پیشرفته در کشور، خطرات جدی را برای خودروهای فیسلیفت شده به همراه داشته باشد. یکی دیگر از مواردی که طی یکسالونیم گذشته در چند مورد متفاوت مشاهده شده است، پوشش بدنه خودروهای لوکس با نگینهای گرانقیمتی است که سبب میشود عطش لوکسگرایی مالکان تاحدودی فروکش کند. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که همین موضوع بستر مناسبی را جهت سوءاستفاده افراد سودجو فراهم کرده است. زیرا برخی خودروهایی که با پوشش بدنهای الماسگونه راهی خیابانها شدهاند، با این عنوان مطرح شدهاند که از الماس و نگینهای گران برخی برندهای خاص بهرهمند هستند. اما واقعیت آن است که نگینهای بهکاررفته روی بدنه آنها ازنوع فیک و اصطلاحا High Copy بودهاند. شاید جالب باشد بدانید برای اجرای این طرح روی بدنه خودرو، بسته به ابعاد و کلاسبندی آن، نیاز به پرداخت مبلغی بیشاز 50میلیونتومان است. برای اجرای چنین طرحهایی میتوان از کاورهای چسبی مخصوص که دارای پوشش الماسگونه هستند نیز میتوان استفاده کرد. اما برخی دیگر توسط نگین و الماسهای بسیار کوچک که دارای سطحی صاف و چسبنده هستند، روی بدنه خودرو استفاده میشوند که در این صورت نیازمند نصب بیشاز چندهزار نگین روی بدنه خودرو است.تنوعطلبی در بازار خودروهای لوکس وارداتی موجب شده است دارندگان این دسته از خودروها، جهت رفع این نیاز اقدام به تغییر چهره خودرو به جدیدترین نمونههای موجود در بازار جهانی کنند. این پدیده غالبا در خودروهایی نظیر تویوتا لندکروزر، لکسوس LX، مرسدسبنز S کلاس و G کلاس مشاهده میشود. همچنین علاوهبر تغییر چهره ظاهری، اضافه شدن امکانات رفاهی جدید و تغییر تریم داخلی نیز از دیگر مواردی هستند که در مراکز متعددی در کشور درحال انجام است. اما متاسفانه بهدلیل نبود نظارت دقیق و همچنین عدم آموزش استاندارد نیروهای انسانی شاغل در این مراکز، گاه شاهد بروز حوادث ناگواری در خودروهایی هستیم که به امکانات رفاهی جدیدی تجهیز شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!