300 هزار موتور سیکلت در تهران برقی می شود
پدال نیوز: مدیرعامل توانیر از هدفگذاری برقی کردن موتورسیکلت‌ها در کلانشهرها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" بهع گزارش پدال نیوز، محمدحسن متولی‌زاده اظهار کرد: این سیاست تنظیم شده و پیشنهادات آن نیز به رئیس‌جمهور ارائه شده زیرا در حال حاضر بیشترین سهم آلودگی مربوط به موتورهاست.
وی ادامه داد: در حال حاضر بیشتر دارندگان موتورسیکلت اقشار ضعیف هستند و روزانه ۲۰۰ کیلومتر در تهران را می‌پیمایند و در سال، ۲۱۰۰ لیتر مصرف بنزین دارند که هزینه آن ۶ میلیون تومان می‌شود. با برقی شدن این موتورها هزینه برق مصرفی آن حدود ۶۰۰ هزار تومان در سال خواهد بود و از این محل هر دارنده موتور ۵ میلیون تومان در سال منفعت می‌برد و اقشار ضعیف با اعمال این طرح حمایت می‌شوند.
متولی‌زاده اضافه کرد: همچنین سالانه ۲۱۰۰ لیتر بنزین به ازای هر دستگاه موتورسیکلت کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت که این بنزین را می‌توان صادر کرد. براساس آمار پیاده‌سازی این طرح برای ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران، حدود ۱.۵ میلیون تن آلایندگی از فضای این شهر را کاهش خواهد داد.
مدیرعامل توانیر تاکید کرد: در اعمال این سیاست‌ها نقش مسئولان فرهنگی می‌تواند بسیار موثر باشد تا نظرات خود را به ما ارائه کرده و ما روش‌های خود را براساس نظرات ایشان اصلاح و تکمیل کنیم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در حال حاضر بیشتر دارندگان موتورسیکلت اقشار ضعیف هستند و روزانه ۲۰۰ کیلومتر در تهران را می‌پیمایند و در سال، ۲۱۰۰ لیتر مصرف بنزین دارند که هزینه آن ۶ میلیون تومان می‌شود. با برقی شدن این موتورها هزینه برق مصرفی آن حدود ۶۰۰ هزار تومان در سال خواهد بود و از این محل هر دارنده موتور ۵ میلیون تومان در سال منفعت می‌برد و اقشار ضعیف با اعمال این طرح حمایت می‌شوند.
متولی‌زاده اضافه کرد: همچنین سالانه ۲۱۰۰ لیتر بنزین به ازای هر دستگاه موتورسیکلت کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت که این بنزین را می‌توان صادر کرد. براساس آمار پیاده‌سازی این طرح برای ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران، حدود ۱.۵ میلیون تن آلایندگی از فضای این شهر را کاهش خواهد داد.
مدیرعامل توانیر تاکید کرد: در اعمال این سیاست‌ها نقش مسئولان فرهنگی می‌تواند بسیار موثر باشد تا نظرات خود را به ما ارائه کرده و ما روش‌های خود را براساس نظرات ایشان اصلاح و تکمیل کنیم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
امین
۳۰ دی ۱۳۹۸ - ۰۳:۲۷
هزینه باتری را هم حساب کنید
هر چند سال باید باتری تعویض شود؟
قیمت باتری موتورسیکلت برقی چقدر است؟
هر چند سال باید باتری تعویض شود؟
قیمت باتری موتورسیکلت برقی چقدر است؟
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو