کد خبر:
۱۱۷۵۲۲ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
سرمایه گذاری تویوتا برای توسعه تاکسیهای هوایی
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا اخیرا به منظور توسعه ناوگان تاکسیهای هوایی با شرکت "جوبی اوییشن"(Joby Aviation) که در حوزه هوا- فضا و وسایل نقلیه الکتریکی فعالیت دارد، همکاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت تویوتا اخیرا 394 میلیون دلار در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری کرده است تا این شرکت بتواند در آینده تاکسی هوایی پیشرفتهای را توسعه دهد.
این برای دومین بار است که شرکت تویوتا در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری میکند؛ اما این بار این شرکت تقریبا سه برابر سرمایهگذاری قبلی هزینه کرده است.
تاکنون شرکت جوبی اوییشن در طول 10 سال فعالیت خود در کل 720 میلیون دلار درآمد داشته است. اکنون نیز شرکت تویوتا برای بار دوم برای توسعه ناوگان تاکسی هوایی عمودپرواز با این استارتاپ همکاری کرده است.
در هواپیماهای عمود پرواز (Vertical Take off and Landing یا VTOL) نیروی مورد نیاز مستقیماً توسط موتور فراهم میشود. شیوه متداول در هواپیماها برای برخاستن از روی باند بدین ترتیب است که هواپیما پس از رها شدن ترمز با ماکزیمم توان حرکت کرده تا به سرعت مشخصی که نیروی مورد نیاز برای جدا شدن از سطح زمین را فراهم میکند، برسد. این نوع هواپیماها برای تغییر جهت نیروی رانش موتور مجهز به سیستم کنترل بردار پیشرانهای (Thrust vectoring) هستند.
شرکت جوبی اوییشن، پیش از این با شرکتهای نامیای چون "اوبر" نیز همکاری داشته است.
شرکت "اوبر" (Uber) قصد دارد در سال 2023 یک سرویس کرایه تاکسی هوایی راهاندازی کند. این شرکت چندی پیش برای راهاندازی سرویس کرایه تاکسی هوایی، با شرکت جوبی اوییشن همکاری کرد. شرکت جوبی، نتیجه خلاقیت و تلاش "جوبن بویرت"(JoeBen Bevirt)، بنیانگذار و مدیرعامل آن است که این شرکت را در سال 2009 تاسیس کرد. این شرکت تا سال 2018 در گمنامی به سر برد تا این که توانست بودجهای به مبلغ 100 میلیون دلار از سرمایهگذاران گوناگونی مانند "اینتل"(Intel)، "تویوتا"(Toyota) و "جتبلو"(JetBlue) جذب کند. این سرمایه توانست به ابداع نخستین نمونه تاکسی هوایی شرکت کمک کند که نخستین پروازهای آزمایشی آن در فرودگاه خصوصی جوبی اوییشن در کالیفرنیای شمالی صورت گرفت.
این برای دومین بار است که شرکت تویوتا در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری میکند؛ اما این بار این شرکت تقریبا سه برابر سرمایهگذاری قبلی هزینه کرده است.
تاکنون شرکت جوبی اوییشن در طول 10 سال فعالیت خود در کل 720 میلیون دلار درآمد داشته است. اکنون نیز شرکت تویوتا برای بار دوم برای توسعه ناوگان تاکسی هوایی عمودپرواز با این استارتاپ همکاری کرده است.
در هواپیماهای عمود پرواز (Vertical Take off and Landing یا VTOL) نیروی مورد نیاز مستقیماً توسط موتور فراهم میشود. شیوه متداول در هواپیماها برای برخاستن از روی باند بدین ترتیب است که هواپیما پس از رها شدن ترمز با ماکزیمم توان حرکت کرده تا به سرعت مشخصی که نیروی مورد نیاز برای جدا شدن از سطح زمین را فراهم میکند، برسد. این نوع هواپیماها برای تغییر جهت نیروی رانش موتور مجهز به سیستم کنترل بردار پیشرانهای (Thrust vectoring) هستند.
شرکت جوبی اوییشن، پیش از این با شرکتهای نامیای چون "اوبر" نیز همکاری داشته است.
شرکت "اوبر" (Uber) قصد دارد در سال 2023 یک سرویس کرایه تاکسی هوایی راهاندازی کند. این شرکت چندی پیش برای راهاندازی سرویس کرایه تاکسی هوایی، با شرکت جوبی اوییشن همکاری کرد. شرکت جوبی، نتیجه خلاقیت و تلاش "جوبن بویرت"(JoeBen Bevirt)، بنیانگذار و مدیرعامل آن است که این شرکت را در سال 2009 تاسیس کرد. این شرکت تا سال 2018 در گمنامی به سر برد تا این که توانست بودجهای به مبلغ 100 میلیون دلار از سرمایهگذاران گوناگونی مانند "اینتل"(Intel)، "تویوتا"(Toyota) و "جتبلو"(JetBlue) جذب کند. این سرمایه توانست به ابداع نخستین نمونه تاکسی هوایی شرکت کمک کند که نخستین پروازهای آزمایشی آن در فرودگاه خصوصی جوبی اوییشن در کالیفرنیای شمالی صورت گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش