کد خبر:
۱۱۷۵۲۲ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
سرمایه گذاری تویوتا برای توسعه تاکسیهای هوایی
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا اخیرا به منظور توسعه ناوگان تاکسیهای هوایی با شرکت "جوبی اوییشن"(Joby Aviation) که در حوزه هوا- فضا و وسایل نقلیه الکتریکی فعالیت دارد، همکاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت تویوتا اخیرا 394 میلیون دلار در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری کرده است تا این شرکت بتواند در آینده تاکسی هوایی پیشرفتهای را توسعه دهد.
این برای دومین بار است که شرکت تویوتا در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری میکند؛ اما این بار این شرکت تقریبا سه برابر سرمایهگذاری قبلی هزینه کرده است.
تاکنون شرکت جوبی اوییشن در طول 10 سال فعالیت خود در کل 720 میلیون دلار درآمد داشته است. اکنون نیز شرکت تویوتا برای بار دوم برای توسعه ناوگان تاکسی هوایی عمودپرواز با این استارتاپ همکاری کرده است.
در هواپیماهای عمود پرواز (Vertical Take off and Landing یا VTOL) نیروی مورد نیاز مستقیماً توسط موتور فراهم میشود. شیوه متداول در هواپیماها برای برخاستن از روی باند بدین ترتیب است که هواپیما پس از رها شدن ترمز با ماکزیمم توان حرکت کرده تا به سرعت مشخصی که نیروی مورد نیاز برای جدا شدن از سطح زمین را فراهم میکند، برسد. این نوع هواپیماها برای تغییر جهت نیروی رانش موتور مجهز به سیستم کنترل بردار پیشرانهای (Thrust vectoring) هستند.
شرکت جوبی اوییشن، پیش از این با شرکتهای نامیای چون "اوبر" نیز همکاری داشته است.
شرکت "اوبر" (Uber) قصد دارد در سال 2023 یک سرویس کرایه تاکسی هوایی راهاندازی کند. این شرکت چندی پیش برای راهاندازی سرویس کرایه تاکسی هوایی، با شرکت جوبی اوییشن همکاری کرد. شرکت جوبی، نتیجه خلاقیت و تلاش "جوبن بویرت"(JoeBen Bevirt)، بنیانگذار و مدیرعامل آن است که این شرکت را در سال 2009 تاسیس کرد. این شرکت تا سال 2018 در گمنامی به سر برد تا این که توانست بودجهای به مبلغ 100 میلیون دلار از سرمایهگذاران گوناگونی مانند "اینتل"(Intel)، "تویوتا"(Toyota) و "جتبلو"(JetBlue) جذب کند. این سرمایه توانست به ابداع نخستین نمونه تاکسی هوایی شرکت کمک کند که نخستین پروازهای آزمایشی آن در فرودگاه خصوصی جوبی اوییشن در کالیفرنیای شمالی صورت گرفت.
این برای دومین بار است که شرکت تویوتا در شرکت جوبی اوییشن سرمایهگذاری میکند؛ اما این بار این شرکت تقریبا سه برابر سرمایهگذاری قبلی هزینه کرده است.
تاکنون شرکت جوبی اوییشن در طول 10 سال فعالیت خود در کل 720 میلیون دلار درآمد داشته است. اکنون نیز شرکت تویوتا برای بار دوم برای توسعه ناوگان تاکسی هوایی عمودپرواز با این استارتاپ همکاری کرده است.
در هواپیماهای عمود پرواز (Vertical Take off and Landing یا VTOL) نیروی مورد نیاز مستقیماً توسط موتور فراهم میشود. شیوه متداول در هواپیماها برای برخاستن از روی باند بدین ترتیب است که هواپیما پس از رها شدن ترمز با ماکزیمم توان حرکت کرده تا به سرعت مشخصی که نیروی مورد نیاز برای جدا شدن از سطح زمین را فراهم میکند، برسد. این نوع هواپیماها برای تغییر جهت نیروی رانش موتور مجهز به سیستم کنترل بردار پیشرانهای (Thrust vectoring) هستند.
شرکت جوبی اوییشن، پیش از این با شرکتهای نامیای چون "اوبر" نیز همکاری داشته است.
شرکت "اوبر" (Uber) قصد دارد در سال 2023 یک سرویس کرایه تاکسی هوایی راهاندازی کند. این شرکت چندی پیش برای راهاندازی سرویس کرایه تاکسی هوایی، با شرکت جوبی اوییشن همکاری کرد. شرکت جوبی، نتیجه خلاقیت و تلاش "جوبن بویرت"(JoeBen Bevirt)، بنیانگذار و مدیرعامل آن است که این شرکت را در سال 2009 تاسیس کرد. این شرکت تا سال 2018 در گمنامی به سر برد تا این که توانست بودجهای به مبلغ 100 میلیون دلار از سرمایهگذاران گوناگونی مانند "اینتل"(Intel)، "تویوتا"(Toyota) و "جتبلو"(JetBlue) جذب کند. این سرمایه توانست به ابداع نخستین نمونه تاکسی هوایی شرکت کمک کند که نخستین پروازهای آزمایشی آن در فرودگاه خصوصی جوبی اوییشن در کالیفرنیای شمالی صورت گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود