رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران خبر داد:
پیشنهاد شهرداری تهران برای تغییر کاربری پایانه شرق
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از پیشنهاد شفاهی شهرداری برای تغییر کاربری پایانه شرق به یک مرکز فرهنگی و تفریحی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده در مورد سرانجام پایانه شرق با بیان اینکه اخیرا دو معانت فنی و عمران و حمل و نقل شهرداری تهران گزارشی در مورد وضعیت پایانه شرق ارائه کردند، گفت: در این گزارش آمده است که پایانه شرق به لحاظ ترافیکی گرهای از وضعیت موجود باز نمیکند و حتی نوع طراحی این پایانه به گونه ای است که به لحاظ نوع دسترسی برای شهروندان مشکلاتی را نیز ایجاد خواهد کرد.
وی با بیان اینکه از چند سال قبل، پروژه ساخت پایانه شرق کند شده بود، تصریح کرد: در این گزارش آمده است که تولید خودرو افزایش داشته و مردم کمتر برای مسافرت به شمال کشور از اتوبوس استفاده می کنند. به گونه ای که این پایانه برای حدود 200 هزار مسافر پیش بینی شده که در حال حاضر شاید حدود 30 هزار مسافر از آن استفاده کنند و این در حالی است که بنا بر گزارش شهرداری، مردم برای دسترسی به این پایانه با کمبود حمل ونقل عمومی نیز مواجه هستند.
حبیب زاده با بیان اینکه مسئولان شهرداری به صورت شفاهی پیشنهاد دادند که باتوجه به مشکلات موجود، این پایانه تغییر کاربری داده و تبدیل به یک مرکز فرهنگی_تفریحی شود، گفت: مسئولان شهرداری اعلام کردند با توجه به اینکه در شرق تهران مرکز فرهنگی_تفریحی فرامنطقهای وجود ندارد، بهتر است این مکان به یک مرکز فرهنگی تبدیل شود.
وی افزود: البته این پیشنهاد به صورت شفاهی از سوی مسئولان شهرداری در کمیته مطرح شده و هنوز در این زمینه تصمیم گیری نشده است؛ چراکه از آنها خواستیم مستندات و دلایل خود را درباره این موضوع ارائه کنند، هرچند به نظر می رسد؛ هنوز خود شهرداری نیز در مورد این تغییر کاربری به جمع بندی نرسیدهاند.
وی با بیان اینکه از چند سال قبل، پروژه ساخت پایانه شرق کند شده بود، تصریح کرد: در این گزارش آمده است که تولید خودرو افزایش داشته و مردم کمتر برای مسافرت به شمال کشور از اتوبوس استفاده می کنند. به گونه ای که این پایانه برای حدود 200 هزار مسافر پیش بینی شده که در حال حاضر شاید حدود 30 هزار مسافر از آن استفاده کنند و این در حالی است که بنا بر گزارش شهرداری، مردم برای دسترسی به این پایانه با کمبود حمل ونقل عمومی نیز مواجه هستند.
حبیب زاده با بیان اینکه مسئولان شهرداری به صورت شفاهی پیشنهاد دادند که باتوجه به مشکلات موجود، این پایانه تغییر کاربری داده و تبدیل به یک مرکز فرهنگی_تفریحی شود، گفت: مسئولان شهرداری اعلام کردند با توجه به اینکه در شرق تهران مرکز فرهنگی_تفریحی فرامنطقهای وجود ندارد، بهتر است این مکان به یک مرکز فرهنگی تبدیل شود.
وی افزود: البته این پیشنهاد به صورت شفاهی از سوی مسئولان شهرداری در کمیته مطرح شده و هنوز در این زمینه تصمیم گیری نشده است؛ چراکه از آنها خواستیم مستندات و دلایل خود را درباره این موضوع ارائه کنند، هرچند به نظر می رسد؛ هنوز خود شهرداری نیز در مورد این تغییر کاربری به جمع بندی نرسیدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان