تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو
پدال نیوز- با توجه به افزایش قیمت بنزین، میزان تقاضا برای استفاده از گاز افزایش یافته است و بسیاری از کپسول مایع گاز به وارد مخازن خودروها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، همزمان با شروع فصل سرما تقاضا برای دریافت کپسول گاز مایع افزایش یافت، کمبود توزیع کپسول باعث افزایش چندبرابری قیمت آن شده است به طوری که کپسول 10 هزار تومانی در برخی از مناطق شهر تهران به قیمت 30 تا 40 هزار تومان معامله میشود، برخی این کمبود عرضه را را برخی به صادرات گاز به کشورهای همسایه ارتباط دادند.
در همین خصوص به سراغ یکی از نمایندگیهای توزیع کپسول گاز مایع رفتیم تا دلایل کمبود عرضه کپسول گاز را جویا شویم.
سیفی از نمایندگان توزیع کپسول گاز با بیان اینکه سهمیه دریافتی آنها در ماه گذشته کاهش یافته است؛ اظهار کرد:سهمیه گاز دریافتی طی ماههای گذشته 30 درصدی ماه گذشته است و از 100 کپسول گاز در ماه به 20 کپسول کاهش یافته است.
این توزیع کننده کپسول گاز بیان کرد: بسیاری از شرکتهای توزیع کننده کپسول اقدام به فروش آن در بازار آزاد میکننند و این کپسولها به جای مصارف خانگی سر از کارگاههایی که به صورت غیر مجاز اقدام به سوخت رسانی گاز ال پی چی میکنند، در میآورد.
وی افزود: کاهش کپسول گاز به دلیل صادرات و قاچاق آن به کشور همسایه است و این کمبود به گفته کارکنان شرکت گاز تا 15 دی ماه نیز ادامه دارد و پس از نیاز بازار تامین خواهد.
در ادامه به سراغ یکی از این کارگاههای غیر مجاز سوخت گیری سی ان جی رفتیم و با صف طولانی از صاحبان خودرو برای سوخت گیری مواجه شدیم.
یکی از صاحبان خودور در صف گاز ال پی جی با اشاره به افزایش قیمت ال پی جی اظهار کرد: با افزایش قیمت بنزین در اواخر آبان به تدریج گاز مایع نیز با افزایش قیمت مواجه شد، به طوری دو ماه پیش هر لیتر گاز مایع 400 تومان بود، اما طی هفتههای گذشته بین 800 تا 1500 تومان به فروش میرسد.
وی ادامه داد: از 6 صبح نام نویسی برای سوختگیری در مقابل کارگاه شروع به نام نویسی میکنند و پس از رسیدن نوبت که معمولا تا چندین ساعت طول خواهد کشید، شروع به سوخت گیری میکنیم.
رضا صاحب یکی از واحدهای سوخت گیری ال پی جی با اشاره به فعالیت خود اظهار کرد: جایگاه سوخت گیری رسمی برای خودروهای که از سوخت ال پی جی استفاده میکنند، وجود ندارد و صاحبان خودرو برای سوخت گیری به مراکز غیر رسمی مراجعه میکنند.
وی افزود: سوخت گیری گاز مایع از طریق کپسولهای بین شهری صورت میگیرد و در برخی از کارگاهها با دستگاه انجام میشود.
وی بیان کرد: هزینه مخزن ال پی جی پیش از گرانی بنزین 500 هزار تومان بود که با افزایش قیمت به 3 میلیون و 500 هزار تومان رسید، مخزن سی ان جی نیز با افزایش 9 برابری به 7 میلیون تومان رسیده است.
وی تصریح کرد: به دلیل کمبود عرضه، قیمت کپسول گاز مایع افزایش 3 برابری داشته است و قیمت آن از 10 هزار تومان به 35 هزار تومان رسیده است.
سهمیه شرکتهای توزیع کننده کپسول گاز مایع افزایش یافته است
فاطمه کاهی سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، اظهار کرد: شرکت پخش فرآوردههای نفتی وظیفه تامین کپسول گاز مایع را بر عهده دارد و مطابق آمارهای این شرکت تامین کپسول مطابق روزهای گذشته در جریان است و در برخی از استانها سهمیه شرکتهای توزیع کننده گاز نیز افزایش یافته است.
سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: توزیع کپسولهای گاز مایع توسط شرکتهای خصوصی انجام میشود و مسولیت نظارت بر آنها بر عهده وزارت صنعت و استانداریها است.
افزایش استفاده مالکان خودرو از سوخت گاز به طبع آن گاز مایع باعث کمبود کپسول گاز برای مشترکان خانگی شده است امری که نیازمند نظارت بیشتر از سوی وزارت صنعت و استانداری به عنوان متولی این امر را دارد.
در همین خصوص به سراغ یکی از نمایندگیهای توزیع کپسول گاز مایع رفتیم تا دلایل کمبود عرضه کپسول گاز را جویا شویم.
سیفی از نمایندگان توزیع کپسول گاز با بیان اینکه سهمیه دریافتی آنها در ماه گذشته کاهش یافته است؛ اظهار کرد:سهمیه گاز دریافتی طی ماههای گذشته 30 درصدی ماه گذشته است و از 100 کپسول گاز در ماه به 20 کپسول کاهش یافته است.
این توزیع کننده کپسول گاز بیان کرد: بسیاری از شرکتهای توزیع کننده کپسول اقدام به فروش آن در بازار آزاد میکننند و این کپسولها به جای مصارف خانگی سر از کارگاههایی که به صورت غیر مجاز اقدام به سوخت رسانی گاز ال پی چی میکنند، در میآورد.
وی افزود: کاهش کپسول گاز به دلیل صادرات و قاچاق آن به کشور همسایه است و این کمبود به گفته کارکنان شرکت گاز تا 15 دی ماه نیز ادامه دارد و پس از نیاز بازار تامین خواهد.
در ادامه به سراغ یکی از این کارگاههای غیر مجاز سوخت گیری سی ان جی رفتیم و با صف طولانی از صاحبان خودرو برای سوخت گیری مواجه شدیم.
یکی از صاحبان خودور در صف گاز ال پی جی با اشاره به افزایش قیمت ال پی جی اظهار کرد: با افزایش قیمت بنزین در اواخر آبان به تدریج گاز مایع نیز با افزایش قیمت مواجه شد، به طوری دو ماه پیش هر لیتر گاز مایع 400 تومان بود، اما طی هفتههای گذشته بین 800 تا 1500 تومان به فروش میرسد.
وی ادامه داد: از 6 صبح نام نویسی برای سوختگیری در مقابل کارگاه شروع به نام نویسی میکنند و پس از رسیدن نوبت که معمولا تا چندین ساعت طول خواهد کشید، شروع به سوخت گیری میکنیم.
رضا صاحب یکی از واحدهای سوخت گیری ال پی جی با اشاره به فعالیت خود اظهار کرد: جایگاه سوخت گیری رسمی برای خودروهای که از سوخت ال پی جی استفاده میکنند، وجود ندارد و صاحبان خودرو برای سوخت گیری به مراکز غیر رسمی مراجعه میکنند.
وی افزود: سوخت گیری گاز مایع از طریق کپسولهای بین شهری صورت میگیرد و در برخی از کارگاهها با دستگاه انجام میشود.
وی بیان کرد: هزینه مخزن ال پی جی پیش از گرانی بنزین 500 هزار تومان بود که با افزایش قیمت به 3 میلیون و 500 هزار تومان رسید، مخزن سی ان جی نیز با افزایش 9 برابری به 7 میلیون تومان رسیده است.
وی تصریح کرد: به دلیل کمبود عرضه، قیمت کپسول گاز مایع افزایش 3 برابری داشته است و قیمت آن از 10 هزار تومان به 35 هزار تومان رسیده است.
سهمیه شرکتهای توزیع کننده کپسول گاز مایع افزایش یافته است
فاطمه کاهی سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، اظهار کرد: شرکت پخش فرآوردههای نفتی وظیفه تامین کپسول گاز مایع را بر عهده دارد و مطابق آمارهای این شرکت تامین کپسول مطابق روزهای گذشته در جریان است و در برخی از استانها سهمیه شرکتهای توزیع کننده گاز نیز افزایش یافته است.
سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: توزیع کپسولهای گاز مایع توسط شرکتهای خصوصی انجام میشود و مسولیت نظارت بر آنها بر عهده وزارت صنعت و استانداریها است.
افزایش استفاده مالکان خودرو از سوخت گاز به طبع آن گاز مایع باعث کمبود کپسول گاز برای مشترکان خانگی شده است امری که نیازمند نظارت بیشتر از سوی وزارت صنعت و استانداری به عنوان متولی این امر را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش