یک مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران:
آب و هوا را نمیتوان به بنزین اضافه کرد
«آب و هوا را نمیتوان به بنزین اضافه کرد»؛ این موضوعی است که مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در پاسخ به شایعات موجود درباره کمفروشی بنزین بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گران شدن و سهمیهبندی بنزین، نگرانیهایی درباره کمفروشی و تقلب در بنزینِ توزیع شده در کشور بهوجود آمده است. برخی از افزایش تعداد دفعات سوختگیری و برخی دیگر از وجود آب و هوا در بنزین و کمفروشی جایگاهها گلایه داشتند. مواردی از این کمفروشی توسط سازمان ملی استاندارد شناسایی و با آن برخورد شد.
نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد در یک نشست خبری از پلمپ نازلهایی که کمفروشی داشتند، خبر داد. بر این اساس در آذرماه، ۴۹۷۸ نازل بررسی شدند که ۱۶۳ مورد از آنها به دلیل کمفروشی توسط کارشناسان سازمان استاندارد و وزارت نفت پلمپ شدند. وی درباره آلایندگی بنزین تولید داخل گفت: مطابق آزمایشها، تا کنون کیفیت بنزین تولیدی هیچ مشکلی نداشته و استانداردهای لازم را پاس میکند.
کرامت ویسکرمی، مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با ایرناپلاس با رد امکان اضافه کردن آب و هوا به بنزین از نظر فنی توضیح داد: در تمام جایگاهها، پمپی که بنزین یا گازوئیل را به سمت نازل ارسال میکند، غرق در بنزین و شناور است و تقریباً ۲۰ سانتیمتر بالاتر از کف مخزن قرار دارد. بنابراین امکان اینکه هوایی به سمت نازل ارسال شود از نظر فنی وجود ندارد. درباره آب هم باید گفت آب نمیتواند در مخزن قرار گیرد و توسط خودرو سوزانده شود.
جایگاهها ماهانه حداقل پنج بار بازرسی میشوند
ویسکرمی افزود: کارشناسان کنترل کیفی ماهانه حداقل پنج بار در تمام کشور به تمام جایگاههای عرضه سوخت، مراجعه میکنند و نمونه بنزین و گازوئیل مخازن و خروجی نازلها را مورد نظارت کیفی قرار میدهند و این اطمینان را میدهیم که سوخت از بُعد کمی و کیفی، شدیداً تحت نظارت ما و سایر سازمانهای نظارتی قرار دارد.
وی درباره کیفیت سوخت توزیعشده در کشور گفت: ما به تکلیفی که در بُعد توزیع و کیفیت سوخت به عهده داریم عمل میکنیم و کنترل مستمر شرکت پخش و سازمانهای نظارتی بیرونی نیز انجام میشود.
وی ادامه داد: تکلیف قانونی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و وزارت نفت این است که سوخت توزیعی در کلانشهرهای مصوب و در شهرها و جادههای مواصلاتی را مطابق با استاندارد یورو توزیع کند و بر این اساس، تمام بنزین و نفت گاز توزیعی مطابق با استاندارد یورو۴ است. این سوخت، شاخصههای زیستمحیطی را دارد و بهصورت مستمر توسط شرکت پخش، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، مورد ارزیابی و سنجش قرار میگیرد.
بنزین تولید داخل مطابق استاندارد است
ویسکرمی درباره نظارت بر سوخت تولیدی پالایشگاههای داخلی گفت: پالایشگاه، بنزین را تولید و شرکت ملی پخش آن را ذخیره و توزیع میکند. کیفیت بنزین دقیقاً مطابق با استانداردی است که برای ما تعریف شده و تکلیف به توزیع آن داریم.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ضمن تأیید کیفیت سوخت توزیعی گفت: نظارت مستمر شرکت پخش و از آن مهمتر، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست که از نظر قانونی ارزیابی و انطباق با استاندارد را انجام میدهند، توزیع بنزین و نفت گاز یورو۴ را تأیید میکند.
وی درباره این سازوکار نظارتی توضیح داد: شرکت پخش، ماهی یکبار تمامی نازلهای عرضه بنزین و گازوئیل سطح کشور را بهوسیله پیمانههای معیار و استاندارد و روش و دستورالعمل موجود، مورد آزمایش کمّی قرار میدهد و نازلی که سوخت را عرضه میکند به لحاظ کمّی مورد بررسی قرار میگیرد.
نازلها برچسب کنترل کیفیت دارند
ویسکرمی در ادامه گفت: سازمان ملی استاندارد نیز وظیفه دارد نازلهای عرضه سوخت را مورد ارزیابی و انطباق قرار دهد و این سازمان نیز تمام جایگاههای عرضه سوخت را در سراسر کشور بر مبنای روش و دستورالعملی که دارد مورد سنجش و آزمون قرار میدهد و روی پمپهایی که نازلهایشان آزمون را پاس میکنند، برچسبی نصب میشود که تاریخ بازرسی در آن ذکر شده است.
وی درباره امکان تقلب و کمفروشی در جایگاهها گفت: در خود پمپها و تلمبههای عرضه بنزین و نفت گاز، تجهیزات و بخشهایی وجود دارد که پلمپهای مختص به شرکت ملی پخش را دارند و مورد بازدید و نظارت هستند. اطمینان میدهیم که در همه جایگاههای عرضه سوخت در کل کشور، این نظارتها وجود دارد تا از نظر کمّی، مشکلی وجود نداشته باشد.
منبع: ایرناپلاس
انتهای پیام/
نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد در یک نشست خبری از پلمپ نازلهایی که کمفروشی داشتند، خبر داد. بر این اساس در آذرماه، ۴۹۷۸ نازل بررسی شدند که ۱۶۳ مورد از آنها به دلیل کمفروشی توسط کارشناسان سازمان استاندارد و وزارت نفت پلمپ شدند. وی درباره آلایندگی بنزین تولید داخل گفت: مطابق آزمایشها، تا کنون کیفیت بنزین تولیدی هیچ مشکلی نداشته و استانداردهای لازم را پاس میکند.
کرامت ویسکرمی، مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با ایرناپلاس با رد امکان اضافه کردن آب و هوا به بنزین از نظر فنی توضیح داد: در تمام جایگاهها، پمپی که بنزین یا گازوئیل را به سمت نازل ارسال میکند، غرق در بنزین و شناور است و تقریباً ۲۰ سانتیمتر بالاتر از کف مخزن قرار دارد. بنابراین امکان اینکه هوایی به سمت نازل ارسال شود از نظر فنی وجود ندارد. درباره آب هم باید گفت آب نمیتواند در مخزن قرار گیرد و توسط خودرو سوزانده شود.
جایگاهها ماهانه حداقل پنج بار بازرسی میشوند
ویسکرمی افزود: کارشناسان کنترل کیفی ماهانه حداقل پنج بار در تمام کشور به تمام جایگاههای عرضه سوخت، مراجعه میکنند و نمونه بنزین و گازوئیل مخازن و خروجی نازلها را مورد نظارت کیفی قرار میدهند و این اطمینان را میدهیم که سوخت از بُعد کمی و کیفی، شدیداً تحت نظارت ما و سایر سازمانهای نظارتی قرار دارد.
وی درباره کیفیت سوخت توزیعشده در کشور گفت: ما به تکلیفی که در بُعد توزیع و کیفیت سوخت به عهده داریم عمل میکنیم و کنترل مستمر شرکت پخش و سازمانهای نظارتی بیرونی نیز انجام میشود.
وی ادامه داد: تکلیف قانونی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و وزارت نفت این است که سوخت توزیعی در کلانشهرهای مصوب و در شهرها و جادههای مواصلاتی را مطابق با استاندارد یورو توزیع کند و بر این اساس، تمام بنزین و نفت گاز توزیعی مطابق با استاندارد یورو۴ است. این سوخت، شاخصههای زیستمحیطی را دارد و بهصورت مستمر توسط شرکت پخش، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، مورد ارزیابی و سنجش قرار میگیرد.
بنزین تولید داخل مطابق استاندارد است
ویسکرمی درباره نظارت بر سوخت تولیدی پالایشگاههای داخلی گفت: پالایشگاه، بنزین را تولید و شرکت ملی پخش آن را ذخیره و توزیع میکند. کیفیت بنزین دقیقاً مطابق با استانداردی است که برای ما تعریف شده و تکلیف به توزیع آن داریم.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ضمن تأیید کیفیت سوخت توزیعی گفت: نظارت مستمر شرکت پخش و از آن مهمتر، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست که از نظر قانونی ارزیابی و انطباق با استاندارد را انجام میدهند، توزیع بنزین و نفت گاز یورو۴ را تأیید میکند.
وی درباره این سازوکار نظارتی توضیح داد: شرکت پخش، ماهی یکبار تمامی نازلهای عرضه بنزین و گازوئیل سطح کشور را بهوسیله پیمانههای معیار و استاندارد و روش و دستورالعمل موجود، مورد آزمایش کمّی قرار میدهد و نازلی که سوخت را عرضه میکند به لحاظ کمّی مورد بررسی قرار میگیرد.
نازلها برچسب کنترل کیفیت دارند
ویسکرمی در ادامه گفت: سازمان ملی استاندارد نیز وظیفه دارد نازلهای عرضه سوخت را مورد ارزیابی و انطباق قرار دهد و این سازمان نیز تمام جایگاههای عرضه سوخت را در سراسر کشور بر مبنای روش و دستورالعملی که دارد مورد سنجش و آزمون قرار میدهد و روی پمپهایی که نازلهایشان آزمون را پاس میکنند، برچسبی نصب میشود که تاریخ بازرسی در آن ذکر شده است.
وی درباره امکان تقلب و کمفروشی در جایگاهها گفت: در خود پمپها و تلمبههای عرضه بنزین و نفت گاز، تجهیزات و بخشهایی وجود دارد که پلمپهای مختص به شرکت ملی پخش را دارند و مورد بازدید و نظارت هستند. اطمینان میدهیم که در همه جایگاههای عرضه سوخت در کل کشور، این نظارتها وجود دارد تا از نظر کمّی، مشکلی وجود نداشته باشد.
منبع: ایرناپلاس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات