آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۵۵۳
۱۰:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۲
لزوم تداوم داخلی سازی حتی بعد از تحریم/

تکرار تاریخ در جغرافیای صنعت خودرو

پدال نیوز: مدت هاست که شرکتهای خودروساز هنوز در شوک رفتن شرکای نیمه راه خود باقی مانده و هنوز نتوانسته اند خود را به صورت کامل باز آفرینی کنند، باز آفرینی هایی که نیاز به جدیت بیشتر در داخلی سازی قطعات دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکتهای خودروساز داخلی بعد از خروج آمریکا از برجام و به دنبال آن تحریم های جدید، بدون توجه به قراردادهای تازه خود با طرف ایرانی، بار و بندیل خود را بستند و باز هم صنعت خودرو ایران را تنها گذاشتند.
 
اما این بار داستان کمی متفاوت تر هم هست چرا که مثلا شرکتی مثل رنو با وجود کاهش شدید تولیداتش در ایران در زمان تحریم قبلی، این بار به صورت کامل بازار ایران را ترک کرده و به سرنوشت شرکای ایرانی با انبوهی از تعهدات هم بی توجه است.
 
اما چاره کار کجاست؟ چگونه خودروسازان ایرانی باید ضربه بخورند تا درسهای تاریخی خود را مرور کنند. چند بار باید این اتفاق مشابه پیش بیاید تا خودشان را پیدا کنند و وابستگی های بعضا بی مورد خود را به خودروسازان کاهش دهند؟
 
قطعا چاره کار داخلی سازی قطعاتی است که هم ارز بری بالایی دارند و هم عملا در این بزنگاه ها صنعت خودرو ایران را فلج می کنند و هر بار زیان های هنگفتی به این شرکتها سرازیر می شود.
 
به گفته بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو، تقریبا قطعه ای برای خودروهای موجود در خطوط تولید خودروسازان وجود ندارد که توان داخلی سازی آن در ایران نباشد.
 
قطعاتی که با تلاش متخصصان و مهندسان داخلی قطعا می توان داخلی سازی و وابستگی صنعت خودرو به شرکای بدعهد را به حداقل ممکن رساند.
 
موضوعی که در روزهای خوش خیالی مدیران صنعت خودرو رها شده بود و کمتر مدیر دغدغه مندی وجود داشت که به فکر چنین روزهایی هم باشد و در خواب غفلت و راحت طلبی، فقط سود مقطعی مجموعه خود را نبیند و به یاد فصل سرمای صنعت خودرو هم باشد.
 
حال که باز هم تاریخ بدعهدی خودروسازان خارجی به خصوص فرانسوی ها در جغرافیای صنعت خودرو ایران تکرار شده است باید با جدیت تمام داخلی سازی را دنبال کرد و حتی به قیمت کاهش جزیی کیفیت این مهم را دنبال کرد تا حداقل صنعت خودرو و بازار پر تقاضای آن اینگونه دست خوش تلاطم های ناگهانی نشود و خطر ورشکستگی و تعدیل نیرو از این صنعت دور شود.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد