زیباکلام، روحانی را به گِل گیرِ ماشین تشبیه کرد!
پدال نیوز: صادق زیباکلام؛ فعال سیاسی اصلاحطلب؛ در یادداشتی به بررسی دلایل کاهش سرمایه اجتماعی روحانی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روزنامه آرمان: صادق زیباکلام؛ فعال سیاسی اصلاحطلب؛ در یادداشتی به بررسی دلایل کاهش سرمایه اجتماعی روحانی پرداخت.
این استاد دانشگاه در مطلبی نوشت:
آقاي رئيسجمهور در دانشگاه تهران براي مراسم 16 آذر حضور پيدا نکرد و عدم حضور وي در حقيقت مسالهاي بود که خلاف رويههاي سالهاي گذشته رخ داد. به ياد ميآوريم که همواره روساي جمهور از جمله خود آقاي روحاني به مناسبت روز دانشجو در دانشگاه تهران حضور پيدا ميکردند، اما چرا رئيسجمهور به دانشگاه تهران نيامد؟
چون وي نيک ميدانست که در حقيقت هيچ يک از جريانات دانشجويي با وي نه تنها همراه نيستند بلکه از طرف مشاورين به روحاني گفته شده بود تمامي اقشار دانشجويي از دانشجويان مستقل، چپ و طرفداران طيف اصلاحطلب گرفته تا دانشجويان محافظهکار و طرفدار اصولگراها و جبهه پايداري تماما در مخالفت با آقاي روحاني مشترکند. جدااز دانشجويان،آقاي روحاني ميدانست که اساتيد و کارکنان دانشگاه نيز جملگي مخالف اوهستند.
هرچند اين فقط دانشگاهيان کشور نيستند که مخالف و منتقدان روحانياند، بلکه طيف گستردهاي ازاصلاحطلبان مستقل و تندرو تا منتهياليه اصولگرايان تندرو امروزه جملگي در صف منتقدان آقاي روحاني قرار گرفتهاند. اين درست است که معمولا در دور دوم رياست جمهوريها و بهخصوص در يکي دو سال آخر آن معمولا روساي جمهور دچار افت محبوبيت ميشوند،اما در مورد آقاي روحاني اين پديده واقعا پررنگ است و به خطا رفتهايم اگر عدم محبوبيت آقاي روحاني را فقط در اين ارتباط بدانيم.واقع مطلب اين است که آقاي روحاني استاد از دست دادن طرفدارانش است. او وضعيت را بهگونهاي رساند که واقعا هيچکس جرأت نميکند کوچکترين ابراز همدردي با دولتش بنمايد.
مشکلي که اين وضعيت بهوجود ميآورد آن است که همه نگاهها معطوف به آقاي رئيسجمهور و دولتش شده است. به عبارت ديگر همه ناکاميها، مشکلات، دشواريها، سوءمديريتها، سوءسياستهايي که در بخشهاي مختلف انجام گرفته و امروز شاهد حاصل آن هستيم که کشور را در اين وضعيت قرار داده، همه به پاي آقاي روحاني نوشته شده است. به بيان ديگر ساير بخشهاي نظام ميتوانند نفسي به راحتي بکشند، لبخندي به روي لب بياورند و خداوند عزت را شکر کنند که آقاي روحاني را به آنها داده است.
چرا که روحاني به سيبلي تبديل شده که تمام تلخيها، دشواريها و ناکاميها متوجه اوست. معلوم نيست که اگر روزي روحاني نباشد سوءسياستها و تدابيري را که درست نبوده و حاصل آن را مشاهده ميکنيم، به گردن چه کسي خواهد افتاد. چندي پيش در فضاي مجازي از تعبيري که البته با عرض پوزش بهکار بردم گِلگير بود. همانطور که در اتومبيل تمام گل و لاي در گلگير جمع ميشود و اين باعث ميگردد که آنها به سمت اتومبيل پرت نشوند، دولت نيز به چنين نقشي تبديل شد.
لذا بسياري از سوءسياستهايي که چندان هم متوجه دولت نيست و کشور را به اين صورت در آورده، متوجه آقاي روحاني شده است. اما اين نکته را فراموش نکنيم که آقاي روحاني بخشي از معضلات امروز است و ايکاش مسائل نظام فقط به سياستهاي دولت روحاني مربوط ميشد. چون اگر چنين ميبود، دو سال ديگر که ايشان نيست بايد مشکلات و مسائل نيز برطرف ميشد. کاش اينگونه بود، اما متاسفانه و شوربختانه اينگونه نيست و در حقيقت فقط درصدي از مشکلات و مسائلي که کشور با آن مواجه شده متوجه آقايروحاني است. درصد بيشتر آن نيز متوجه ساير بخشهاست.
این استاد دانشگاه در مطلبی نوشت:
آقاي رئيسجمهور در دانشگاه تهران براي مراسم 16 آذر حضور پيدا نکرد و عدم حضور وي در حقيقت مسالهاي بود که خلاف رويههاي سالهاي گذشته رخ داد. به ياد ميآوريم که همواره روساي جمهور از جمله خود آقاي روحاني به مناسبت روز دانشجو در دانشگاه تهران حضور پيدا ميکردند، اما چرا رئيسجمهور به دانشگاه تهران نيامد؟
چون وي نيک ميدانست که در حقيقت هيچ يک از جريانات دانشجويي با وي نه تنها همراه نيستند بلکه از طرف مشاورين به روحاني گفته شده بود تمامي اقشار دانشجويي از دانشجويان مستقل، چپ و طرفداران طيف اصلاحطلب گرفته تا دانشجويان محافظهکار و طرفدار اصولگراها و جبهه پايداري تماما در مخالفت با آقاي روحاني مشترکند. جدااز دانشجويان،آقاي روحاني ميدانست که اساتيد و کارکنان دانشگاه نيز جملگي مخالف اوهستند.
هرچند اين فقط دانشگاهيان کشور نيستند که مخالف و منتقدان روحانياند، بلکه طيف گستردهاي ازاصلاحطلبان مستقل و تندرو تا منتهياليه اصولگرايان تندرو امروزه جملگي در صف منتقدان آقاي روحاني قرار گرفتهاند. اين درست است که معمولا در دور دوم رياست جمهوريها و بهخصوص در يکي دو سال آخر آن معمولا روساي جمهور دچار افت محبوبيت ميشوند،اما در مورد آقاي روحاني اين پديده واقعا پررنگ است و به خطا رفتهايم اگر عدم محبوبيت آقاي روحاني را فقط در اين ارتباط بدانيم.واقع مطلب اين است که آقاي روحاني استاد از دست دادن طرفدارانش است. او وضعيت را بهگونهاي رساند که واقعا هيچکس جرأت نميکند کوچکترين ابراز همدردي با دولتش بنمايد.
مشکلي که اين وضعيت بهوجود ميآورد آن است که همه نگاهها معطوف به آقاي رئيسجمهور و دولتش شده است. به عبارت ديگر همه ناکاميها، مشکلات، دشواريها، سوءمديريتها، سوءسياستهايي که در بخشهاي مختلف انجام گرفته و امروز شاهد حاصل آن هستيم که کشور را در اين وضعيت قرار داده، همه به پاي آقاي روحاني نوشته شده است. به بيان ديگر ساير بخشهاي نظام ميتوانند نفسي به راحتي بکشند، لبخندي به روي لب بياورند و خداوند عزت را شکر کنند که آقاي روحاني را به آنها داده است.
چرا که روحاني به سيبلي تبديل شده که تمام تلخيها، دشواريها و ناکاميها متوجه اوست. معلوم نيست که اگر روزي روحاني نباشد سوءسياستها و تدابيري را که درست نبوده و حاصل آن را مشاهده ميکنيم، به گردن چه کسي خواهد افتاد. چندي پيش در فضاي مجازي از تعبيري که البته با عرض پوزش بهکار بردم گِلگير بود. همانطور که در اتومبيل تمام گل و لاي در گلگير جمع ميشود و اين باعث ميگردد که آنها به سمت اتومبيل پرت نشوند، دولت نيز به چنين نقشي تبديل شد.
لذا بسياري از سوءسياستهايي که چندان هم متوجه دولت نيست و کشور را به اين صورت در آورده، متوجه آقاي روحاني شده است. اما اين نکته را فراموش نکنيم که آقاي روحاني بخشي از معضلات امروز است و ايکاش مسائل نظام فقط به سياستهاي دولت روحاني مربوط ميشد. چون اگر چنين ميبود، دو سال ديگر که ايشان نيست بايد مشکلات و مسائل نيز برطرف ميشد. کاش اينگونه بود، اما متاسفانه و شوربختانه اينگونه نيست و در حقيقت فقط درصدي از مشکلات و مسائلي که کشور با آن مواجه شده متوجه آقايروحاني است. درصد بيشتر آن نيز متوجه ساير بخشهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند