کد خبر:
۱۱۴۷۹۹ ۰۸:۳۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
متولی دوگانه سوز کردن خودروها
پدال نیوز: دو هفته از آغاز سهمیه بندی و افزایش نرخ بنزین میگذرد. این در شرایطی است که با توجه به مشوقهای وزارت نفت برای استفاده بیشتر از سوخت CNG، وزارت صنعت و خودروسازان......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دو هفته از آغاز سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین میگذرد. این در شرایطی است که با توجه به مشوقهای وزارت نفت برای استفاده بیشتر از سوخت CNG، وزارت صنعت و خودروسازان در مقابل سیل فزاینده تقاضای تبدیل گارگاهی خودروهای بنزینسوز همچنان سکوت پیشه کردهاند. سکوت وزارت صمت در حالی است که به نوعی توپ در زمین وزارت نفت افتاده و مسوولان این وزارتخانه با برگزاری نشست خبری به اطلاعرسانی در این باره پرداخته و مردم را تشویق به دوگانهسوز کردن خودروهای خود و استفاده بیشتر از سوخت CNG میکنند. بر اساس آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، مصرف سیانجی در روزهای بعد از سهمیهبندی رشدی ۱۰ درصدی داشته به این ترتیب اقبال عمومی به این سوخت بیشتر از گذشته شده است.
بر این اساس به نظر میرسد که علاوه بر خودروهایی که تا پیش از این امکان استفاده از سیانجی را داشتند، حالا افراد دیگری نیز میخواهند گاز را جایگزین بنزین کنند. بنابراین ملزوماتی همچون مخزن، رگولاتور، کیت مخزن و... برای گازسوز کردن نیاز است. این در شرایطی است که این ملزومات به ناچار باید از طریق خودروساز تامین شود. با این حال سکوت خودروسازان خود گویای مخالف آنها با تبدیل کارگاهی خودروهای بنزینسوز به دوگانهسوز است. از سوی دیگر کارگاههای تبدیلی که طی ۱۰ سال گذشته فعالیت محدودی داشتند این روزها باید پاسخگوی هزاران متقاضی باشند.حال آنکه این کارگاهها نیز خود با چالشهای جدی روبهرو هستند. در این زمینه مسوول یکی از مراکز مجاز فنی در تهران عنوان میکند که بهدلیل بیثباتی قیمت تجهیزات، امکان تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانهسوز وجود ندارد. دلیل کمبود این تجهیزات را باید در کاهش سطح تولید و همچنین توقف تولید برخی واحدهای فعال در زمینه تامین تجهیزات گازسوز کردن خودروها جستوجو کرد.
بر این اساس به نظر میرسد که علاوه بر خودروهایی که تا پیش از این امکان استفاده از سیانجی را داشتند، حالا افراد دیگری نیز میخواهند گاز را جایگزین بنزین کنند. بنابراین ملزوماتی همچون مخزن، رگولاتور، کیت مخزن و... برای گازسوز کردن نیاز است. این در شرایطی است که این ملزومات به ناچار باید از طریق خودروساز تامین شود. با این حال سکوت خودروسازان خود گویای مخالف آنها با تبدیل کارگاهی خودروهای بنزینسوز به دوگانهسوز است. از سوی دیگر کارگاههای تبدیلی که طی ۱۰ سال گذشته فعالیت محدودی داشتند این روزها باید پاسخگوی هزاران متقاضی باشند.حال آنکه این کارگاهها نیز خود با چالشهای جدی روبهرو هستند. در این زمینه مسوول یکی از مراکز مجاز فنی در تهران عنوان میکند که بهدلیل بیثباتی قیمت تجهیزات، امکان تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانهسوز وجود ندارد. دلیل کمبود این تجهیزات را باید در کاهش سطح تولید و همچنین توقف تولید برخی واحدهای فعال در زمینه تامین تجهیزات گازسوز کردن خودروها جستوجو کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور