سهمیه بندی؛ تنها راه حل مقابله با مصرف بی رویه بنزین
پدال نیوز- نوراللهی گفت: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و طرح سهمیهبندی قیمت سوخت دیر یا زود باید انجام میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، یونس نوراللهی کارشناس حوزه انرژی و استاد دانشگاه تهران درباره نکات مثبت و منفی طرح سهمیهبندی سوخت, گفت: با توجه به شرایط کشور طرح سهمیهبندی مصرف سوخت دیر یا زود باید انجام میشد.
او ادامه داد: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و تجربه به دست آمده در سالهای اخیر نشان داده است که با حذف سهمیهبندی بنزین نه تنها مصرف آن کنترل نشد بلکه شاهد افزایش روز افزون مصرف سوخت هم بودیم.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: سرانه مصرف بنزین در کشور ما گاهی به 2 برابر مصرف سایر کشورها میرسد و این موضوع نشان دهنده اهمیت کنترل مصرف سوخت است.
نوراللهی تأکید کرد: باید توجه داشته باشیم که کنترل مصرف سوخت صرفاً به قیمتگذاری بستگی ندارد بلکه باید سیاستهای در نظر گرفته شده برای مصرف سوخت از نظر قیمتی و حجمی مورد ارزیابی قرار گیرد.
او با تأکید بر تأثیر مناسب اجرای طرح سهمیهبندی سوخت بر میزان مصرف, گفت: راهکارهای دیگری هم برای کنترل مصرف بنزین وجود دارد که در سراسر دنیا مورد استفاده قرار گرفته و عملکرد مناسبی داشته است.
این کارشناس حوزه انرژی گفت: در شرایط فعلی قیمت بنزین سهمیهای 50 درصد افزایش پیدا کرده است که منجر به ایجاد نارضایتی در بین مردم میشود. همچنین میتوان اشکالاتی را در حوزه عدالت اجتماعی به آن وارد کرد.
نوراللهی افزود: در حال حاضر سهمیهای معادل 60 لیتر برای هر خودرو در نظر گرفته شده است. بنابر اعلام بسیاری از آمارها دولت میتوانست بنزین را با قیمت بیش از 7 هزار تومان که نرخ تمام شده تولید این محصول است, به فروش برساند اما این کار را نکرد که این نشاندهنده یارانهای است که از طرف دولت به بنزین اختصاص پیدا میکند؛ با ایجاد سهمیهبندی بنزین کسانی که چند ماشین داشته باشند مبلغ بیشتری از یارانه دولتی به آنها اختصاص پیدا میکند.
او گفت: افراد بسیاری بدون داشتن خودرو مجبور به مواجه با افزایش هزینه در بخشهای مثل حملونقل خواهند شد که دولت راهکار پرداخت نقدی مابهالتفاوت این فروش را برای مواجه با اختلالات در نظر گرفته است.
این کارشناس حوزه انرژی بیان کرد: راهکارهای دیگری برای مواجه با مصرف بیرویه بنزین وجود داشت که میتوانستیم از آنها استفاده کنیم برای مثال امکان آن وجود داشت که بنزین را با نرخ آزاد منطقه خلیج فارس عرضه کرده و مابه التفاوت آن را به صورت نقدی در اختیار افراد جامعه قرار دهند تا از ایجاد ناعدالتی پیشگیری شود. مصرف روزانه چیزی حدود 94 میلیون لیتر در روز است که با توجه به جمعیت 83 میلیونی کشور میتوان مصرف روزانه یک لیتر برای هر نفر را در نظر گرفت.
او ادامه داد: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و تجربه به دست آمده در سالهای اخیر نشان داده است که با حذف سهمیهبندی بنزین نه تنها مصرف آن کنترل نشد بلکه شاهد افزایش روز افزون مصرف سوخت هم بودیم.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: سرانه مصرف بنزین در کشور ما گاهی به 2 برابر مصرف سایر کشورها میرسد و این موضوع نشان دهنده اهمیت کنترل مصرف سوخت است.
نوراللهی تأکید کرد: باید توجه داشته باشیم که کنترل مصرف سوخت صرفاً به قیمتگذاری بستگی ندارد بلکه باید سیاستهای در نظر گرفته شده برای مصرف سوخت از نظر قیمتی و حجمی مورد ارزیابی قرار گیرد.
او با تأکید بر تأثیر مناسب اجرای طرح سهمیهبندی سوخت بر میزان مصرف, گفت: راهکارهای دیگری هم برای کنترل مصرف بنزین وجود دارد که در سراسر دنیا مورد استفاده قرار گرفته و عملکرد مناسبی داشته است.
این کارشناس حوزه انرژی گفت: در شرایط فعلی قیمت بنزین سهمیهای 50 درصد افزایش پیدا کرده است که منجر به ایجاد نارضایتی در بین مردم میشود. همچنین میتوان اشکالاتی را در حوزه عدالت اجتماعی به آن وارد کرد.
نوراللهی افزود: در حال حاضر سهمیهای معادل 60 لیتر برای هر خودرو در نظر گرفته شده است. بنابر اعلام بسیاری از آمارها دولت میتوانست بنزین را با قیمت بیش از 7 هزار تومان که نرخ تمام شده تولید این محصول است, به فروش برساند اما این کار را نکرد که این نشاندهنده یارانهای است که از طرف دولت به بنزین اختصاص پیدا میکند؛ با ایجاد سهمیهبندی بنزین کسانی که چند ماشین داشته باشند مبلغ بیشتری از یارانه دولتی به آنها اختصاص پیدا میکند.
او گفت: افراد بسیاری بدون داشتن خودرو مجبور به مواجه با افزایش هزینه در بخشهای مثل حملونقل خواهند شد که دولت راهکار پرداخت نقدی مابهالتفاوت این فروش را برای مواجه با اختلالات در نظر گرفته است.
این کارشناس حوزه انرژی بیان کرد: راهکارهای دیگری برای مواجه با مصرف بیرویه بنزین وجود داشت که میتوانستیم از آنها استفاده کنیم برای مثال امکان آن وجود داشت که بنزین را با نرخ آزاد منطقه خلیج فارس عرضه کرده و مابه التفاوت آن را به صورت نقدی در اختیار افراد جامعه قرار دهند تا از ایجاد ناعدالتی پیشگیری شود. مصرف روزانه چیزی حدود 94 میلیون لیتر در روز است که با توجه به جمعیت 83 میلیونی کشور میتوان مصرف روزانه یک لیتر برای هر نفر را در نظر گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش