سهمیه بندی؛ تنها راه حل مقابله با مصرف بی رویه بنزین
پدال نیوز- نوراللهی گفت: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و طرح سهمیهبندی قیمت سوخت دیر یا زود باید انجام میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، یونس نوراللهی کارشناس حوزه انرژی و استاد دانشگاه تهران درباره نکات مثبت و منفی طرح سهمیهبندی سوخت, گفت: با توجه به شرایط کشور طرح سهمیهبندی مصرف سوخت دیر یا زود باید انجام میشد.
او ادامه داد: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و تجربه به دست آمده در سالهای اخیر نشان داده است که با حذف سهمیهبندی بنزین نه تنها مصرف آن کنترل نشد بلکه شاهد افزایش روز افزون مصرف سوخت هم بودیم.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: سرانه مصرف بنزین در کشور ما گاهی به 2 برابر مصرف سایر کشورها میرسد و این موضوع نشان دهنده اهمیت کنترل مصرف سوخت است.
نوراللهی تأکید کرد: باید توجه داشته باشیم که کنترل مصرف سوخت صرفاً به قیمتگذاری بستگی ندارد بلکه باید سیاستهای در نظر گرفته شده برای مصرف سوخت از نظر قیمتی و حجمی مورد ارزیابی قرار گیرد.
او با تأکید بر تأثیر مناسب اجرای طرح سهمیهبندی سوخت بر میزان مصرف, گفت: راهکارهای دیگری هم برای کنترل مصرف بنزین وجود دارد که در سراسر دنیا مورد استفاده قرار گرفته و عملکرد مناسبی داشته است.
این کارشناس حوزه انرژی گفت: در شرایط فعلی قیمت بنزین سهمیهای 50 درصد افزایش پیدا کرده است که منجر به ایجاد نارضایتی در بین مردم میشود. همچنین میتوان اشکالاتی را در حوزه عدالت اجتماعی به آن وارد کرد.
نوراللهی افزود: در حال حاضر سهمیهای معادل 60 لیتر برای هر خودرو در نظر گرفته شده است. بنابر اعلام بسیاری از آمارها دولت میتوانست بنزین را با قیمت بیش از 7 هزار تومان که نرخ تمام شده تولید این محصول است, به فروش برساند اما این کار را نکرد که این نشاندهنده یارانهای است که از طرف دولت به بنزین اختصاص پیدا میکند؛ با ایجاد سهمیهبندی بنزین کسانی که چند ماشین داشته باشند مبلغ بیشتری از یارانه دولتی به آنها اختصاص پیدا میکند.
او گفت: افراد بسیاری بدون داشتن خودرو مجبور به مواجه با افزایش هزینه در بخشهای مثل حملونقل خواهند شد که دولت راهکار پرداخت نقدی مابهالتفاوت این فروش را برای مواجه با اختلالات در نظر گرفته است.
این کارشناس حوزه انرژی بیان کرد: راهکارهای دیگری برای مواجه با مصرف بیرویه بنزین وجود داشت که میتوانستیم از آنها استفاده کنیم برای مثال امکان آن وجود داشت که بنزین را با نرخ آزاد منطقه خلیج فارس عرضه کرده و مابه التفاوت آن را به صورت نقدی در اختیار افراد جامعه قرار دهند تا از ایجاد ناعدالتی پیشگیری شود. مصرف روزانه چیزی حدود 94 میلیون لیتر در روز است که با توجه به جمعیت 83 میلیونی کشور میتوان مصرف روزانه یک لیتر برای هر نفر را در نظر گرفت.
او ادامه داد: متأسفانه ما در کشور با مصرف بیرویه سوخت مواجه هستیم و تجربه به دست آمده در سالهای اخیر نشان داده است که با حذف سهمیهبندی بنزین نه تنها مصرف آن کنترل نشد بلکه شاهد افزایش روز افزون مصرف سوخت هم بودیم.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: سرانه مصرف بنزین در کشور ما گاهی به 2 برابر مصرف سایر کشورها میرسد و این موضوع نشان دهنده اهمیت کنترل مصرف سوخت است.
نوراللهی تأکید کرد: باید توجه داشته باشیم که کنترل مصرف سوخت صرفاً به قیمتگذاری بستگی ندارد بلکه باید سیاستهای در نظر گرفته شده برای مصرف سوخت از نظر قیمتی و حجمی مورد ارزیابی قرار گیرد.
او با تأکید بر تأثیر مناسب اجرای طرح سهمیهبندی سوخت بر میزان مصرف, گفت: راهکارهای دیگری هم برای کنترل مصرف بنزین وجود دارد که در سراسر دنیا مورد استفاده قرار گرفته و عملکرد مناسبی داشته است.
این کارشناس حوزه انرژی گفت: در شرایط فعلی قیمت بنزین سهمیهای 50 درصد افزایش پیدا کرده است که منجر به ایجاد نارضایتی در بین مردم میشود. همچنین میتوان اشکالاتی را در حوزه عدالت اجتماعی به آن وارد کرد.
نوراللهی افزود: در حال حاضر سهمیهای معادل 60 لیتر برای هر خودرو در نظر گرفته شده است. بنابر اعلام بسیاری از آمارها دولت میتوانست بنزین را با قیمت بیش از 7 هزار تومان که نرخ تمام شده تولید این محصول است, به فروش برساند اما این کار را نکرد که این نشاندهنده یارانهای است که از طرف دولت به بنزین اختصاص پیدا میکند؛ با ایجاد سهمیهبندی بنزین کسانی که چند ماشین داشته باشند مبلغ بیشتری از یارانه دولتی به آنها اختصاص پیدا میکند.
او گفت: افراد بسیاری بدون داشتن خودرو مجبور به مواجه با افزایش هزینه در بخشهای مثل حملونقل خواهند شد که دولت راهکار پرداخت نقدی مابهالتفاوت این فروش را برای مواجه با اختلالات در نظر گرفته است.
این کارشناس حوزه انرژی بیان کرد: راهکارهای دیگری برای مواجه با مصرف بیرویه بنزین وجود داشت که میتوانستیم از آنها استفاده کنیم برای مثال امکان آن وجود داشت که بنزین را با نرخ آزاد منطقه خلیج فارس عرضه کرده و مابه التفاوت آن را به صورت نقدی در اختیار افراد جامعه قرار دهند تا از ایجاد ناعدالتی پیشگیری شود. مصرف روزانه چیزی حدود 94 میلیون لیتر در روز است که با توجه به جمعیت 83 میلیونی کشور میتوان مصرف روزانه یک لیتر برای هر نفر را در نظر گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو