چرا اعتراض به جریمه رانندگی هیچ فایده ای ندارد؟
پدال نیوز- یکی از مشکلاتی که در سالهای اخیر رانندگان زیادی را دچار دردسر کرده ثبت برخی جرایم است که صاحب خودرو هنگام دریافت برگه خلافی یا پیامک از آن باخبر میشود در حالی که حتی روحش نیز از آن تخلف خبر ندارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ، وقتی پیامکی با این مضمون دریافت میکنیم که شما در فلان خیابان به سبب سرعت غیرمجاز یا نبستن کمربند ایمنی یا صحبت با تلفن همراه جریمه شده اید به معنی آن است که باید در اسرع وقت جریمه تخلفمان را پرداخت کنیم اما مشکل آنجاست که گاهی هر چه فکر میکنی یادت نمیآید که در آن ساعت و روز مشخص در آن محدوده بوده باشی و بدتر از آن اینکه حالا چگونه میتوانیم این اشتباه سیستمی را اثبات کنیم؟! 
پلیس میگوید جرایم به محض صدور، قطعی و لازم الاجرا نیستند و رانندگان میتوانند نسبت به آن اعتراض کنند و پس از بررسی مأموران نتایج قطعی آن اعلام میشود. اما بواقع چگونه میتوان ثابت کرد که خودروی ما در آن روز و ساعت در محدوده ثبت جریمه نبوده است؟! بهطور قطع اگر خودرو ما جز در پارکینگهای عمومی پارک نشده باشد هیچ راهی برای اثبات ادعایمان وجود ندارد!
هریک از ما شاید بتوانیم اثبات کنیم که در آن زمان خاص سرکار بودهایم اما مگر خودروی ما با اثر انگشت یا اسکن قرنیه چشممان حرکت میکند که بتوانیم حضور خودرویمان را هم به اثبات برسانیم. بنابراین میبینیم که در عمل شکایت از جریمه ثبت شده راه به جایی نمیبرد و تنها هزینه پیگیری اعتراض و وقت و انرژیمان صرف کاری شده که نتیجه آن از ابتدا حداقل برای پلیس راهور روشن است.
دومین نکته جریمههایی است که برای ورود به محدوده طرح ترافیک ثبت میشوند. کافی است صبحها به این محدودهها سری بزنید تا ببینید که رانندگان متخلف انواع و اقسام ترفندها را برای ورود رایگان به این محدوده استفاده میکنند؛ ترفندهایی مانند اسپری کردن برف شادی، برچسب زدن روی پلاک خودرو، برقی کردن پوشش پلاک و دستکاری اعداد. هرچند برخی رانندگان متخلف با این شیوهها موفق شدهاند قوانین را دور بزنند اما گاهی تاوان این دستکاری کردن ارقام پلاک را کسانی میدهند که به طور اتفاقی رقمهای تغییری پلاک فرد متخلف شبیه پلاک خودروی فردی شده که شاید آن لحظه در خانهاش خواب بوده است. حالا اگر آن راننده بخواهد به این جریمه اعتراض کند آیا راهکاری برایش وجود دارد؟!
بدون شک مصادیق دیگری هم وجود دارد اما سؤال اینجاست که چرا رانندگان بدشانسی که پلاک خودروشان از سوی مأمور پلیس یا دوربین یا حتی سیستم به اشتباه ثبت شده باید تاوان این خلأهای قانونی را بپردازند؟ آیا راه حلی برای این معضل که بسیاری از رانندگان با آن درگیرند وجود ندارد؟ آیا هزینههای مادی و معنوی اشتباهات یک سیستم باید از جیب مردم تأمین شود؟
 
                       
                  پلیس میگوید جرایم به محض صدور، قطعی و لازم الاجرا نیستند و رانندگان میتوانند نسبت به آن اعتراض کنند و پس از بررسی مأموران نتایج قطعی آن اعلام میشود. اما بواقع چگونه میتوان ثابت کرد که خودروی ما در آن روز و ساعت در محدوده ثبت جریمه نبوده است؟! بهطور قطع اگر خودرو ما جز در پارکینگهای عمومی پارک نشده باشد هیچ راهی برای اثبات ادعایمان وجود ندارد!
هریک از ما شاید بتوانیم اثبات کنیم که در آن زمان خاص سرکار بودهایم اما مگر خودروی ما با اثر انگشت یا اسکن قرنیه چشممان حرکت میکند که بتوانیم حضور خودرویمان را هم به اثبات برسانیم. بنابراین میبینیم که در عمل شکایت از جریمه ثبت شده راه به جایی نمیبرد و تنها هزینه پیگیری اعتراض و وقت و انرژیمان صرف کاری شده که نتیجه آن از ابتدا حداقل برای پلیس راهور روشن است.
دومین نکته جریمههایی است که برای ورود به محدوده طرح ترافیک ثبت میشوند. کافی است صبحها به این محدودهها سری بزنید تا ببینید که رانندگان متخلف انواع و اقسام ترفندها را برای ورود رایگان به این محدوده استفاده میکنند؛ ترفندهایی مانند اسپری کردن برف شادی، برچسب زدن روی پلاک خودرو، برقی کردن پوشش پلاک و دستکاری اعداد. هرچند برخی رانندگان متخلف با این شیوهها موفق شدهاند قوانین را دور بزنند اما گاهی تاوان این دستکاری کردن ارقام پلاک را کسانی میدهند که به طور اتفاقی رقمهای تغییری پلاک فرد متخلف شبیه پلاک خودروی فردی شده که شاید آن لحظه در خانهاش خواب بوده است. حالا اگر آن راننده بخواهد به این جریمه اعتراض کند آیا راهکاری برایش وجود دارد؟!
بدون شک مصادیق دیگری هم وجود دارد اما سؤال اینجاست که چرا رانندگان بدشانسی که پلاک خودروشان از سوی مأمور پلیس یا دوربین یا حتی سیستم به اشتباه ثبت شده باید تاوان این خلأهای قانونی را بپردازند؟ آیا راه حلی برای این معضل که بسیاری از رانندگان با آن درگیرند وجود ندارد؟ آیا هزینههای مادی و معنوی اشتباهات یک سیستم باید از جیب مردم تأمین شود؟
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      