کد خبر:
۱۱۳۱۵۴ ۰۸:۵۰
۱۳۹۸/۰۸/۱۲
کارشناس بازار سرمایه :
وضعیت نامناسب خودرویی ها در بورس مسئله تازهای نیست
پدال نیوز- ولید هلالات، روزهای آتی بازار سهام را متعادل پیشبینی کرد و اظهار داشت: گروههایی که تقسیم سود یا طرح توسعه خوبی داشته باشند، مستعد رشد بیشتر خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، عاملات بازار سهام امروز در حالی پایان یافت که بر خلاف تصور، روند روبه رشد هفته قبل تنها 30 دقیقه ادامه داشت و نماگر بورس تهران پس ازآن روانه سراشیبی شد و در نهایت 900 واحد افت کرد.
در همین راستا ولید هلالات کارشناس بازار سرمایه نسبت به وضعیت فعلی بازار سهام وهمچنین پیشبینی روند روزهای آتی، به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: به احتمال زیاد روزهای پیشرو، بالاخص هفته جاری شاهد تعادل در بازار سرمایه خواهیم بود، یعنی رفت و برگشت متعادلی را خواهیم دید و بعید است گروه خاصی را بتوان به عنوان رهبر معاملات در نظر گرفت، جریان دادوستدها همچنان روی تک سهمها خواهد بود و گمان میشود روند کنونی تا بازه زمانی بلند مدتی ادامه دارد، همچنین در این بین نمادهای ضعیفتر نیز اصلاح خواهد شد.
این کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کدام گروهها را در شرایط فعلی میتوان مستعد رشد دانست، اظهار داشت: شرکتها و گروههایی که تقسیم سود خوب یا طرحهای توسعه را در دستور کار داشته باشند، به طور مثال: معدنیها، برخی هلدینگهای پتروشیمی و تعدادی از نمادهای گروه بیمهای را میتوان گزینههای مناسبی برای رشد دانست، در حالت کلی شرکتهایی که بهرهوری آنها با سرعت بیشتری اتفاق بیفتد، رشد بهتری را به خود خواهند دید.
ولید هلالات در ادامه نسبت به عملکرد نامناسب گروه خودرویی با توجه به انتشار صورتهای مالی و تاثیر عوامل گوناگون بر این مهم، گفت: این اولین سالی نیست که وضعیت صنعت خودرو نامناسب است، به عبارت دقیقتر این گروه از سال 86 وضعیت مناسبی ندارد و این اتفاق هرسال به دلیل انباشته شدن بدهیهای بانکی و ناتوانی در تسویه آن به مراتب بدتر میشود، از سوی دیگر باوجود آنکه تحریمها هم منجر به تشدید این مسئله میشوند، ولی بدون تصور تحریم نیز نمیتوان وضعیت بهتری را برای آنان در نظر گرفت، از طرفی معاملهگران خیلی به صورتهای مالی گروههای خودرویی توجهی نمیکنند و بیشتری به دنبال مسائلی چون تجدید ارزیابی هستند؛ به عبارت دقیقتر استقبال از سهام آنها در چنین شرایطی متاثر از عامل نامبرده (تجدید ارزیابی داراییها) است، همچنین این مسئله به رغم آنکه میتواند بر روند قیمتی آنها تاثیرگذار باشد اما بر وضعیت صورتها مالی و مدیریت سودآوری تاثیری نخواهد داشت.
وی همچنین با بیان اینکه نمیتوان خصوصیسازی آنها (ایرانخودرو و سایپا) را به طور قطع برای جلوگیری از مشکلات مثبت دانست، گفت: تصور اینکه سهامداری سهم دولت را خریداری وبتواند آن را اصلاح کند خیلی منطقی نیست، به عبارتی دیگر باید باید فکر بهتری ترتیب داد و تنها با تغییر سهامداری نمیتوان انتظار بهبود عملکرد داشت.
در همین راستا ولید هلالات کارشناس بازار سرمایه نسبت به وضعیت فعلی بازار سهام وهمچنین پیشبینی روند روزهای آتی، به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: به احتمال زیاد روزهای پیشرو، بالاخص هفته جاری شاهد تعادل در بازار سرمایه خواهیم بود، یعنی رفت و برگشت متعادلی را خواهیم دید و بعید است گروه خاصی را بتوان به عنوان رهبر معاملات در نظر گرفت، جریان دادوستدها همچنان روی تک سهمها خواهد بود و گمان میشود روند کنونی تا بازه زمانی بلند مدتی ادامه دارد، همچنین در این بین نمادهای ضعیفتر نیز اصلاح خواهد شد.
این کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کدام گروهها را در شرایط فعلی میتوان مستعد رشد دانست، اظهار داشت: شرکتها و گروههایی که تقسیم سود خوب یا طرحهای توسعه را در دستور کار داشته باشند، به طور مثال: معدنیها، برخی هلدینگهای پتروشیمی و تعدادی از نمادهای گروه بیمهای را میتوان گزینههای مناسبی برای رشد دانست، در حالت کلی شرکتهایی که بهرهوری آنها با سرعت بیشتری اتفاق بیفتد، رشد بهتری را به خود خواهند دید.
ولید هلالات در ادامه نسبت به عملکرد نامناسب گروه خودرویی با توجه به انتشار صورتهای مالی و تاثیر عوامل گوناگون بر این مهم، گفت: این اولین سالی نیست که وضعیت صنعت خودرو نامناسب است، به عبارت دقیقتر این گروه از سال 86 وضعیت مناسبی ندارد و این اتفاق هرسال به دلیل انباشته شدن بدهیهای بانکی و ناتوانی در تسویه آن به مراتب بدتر میشود، از سوی دیگر باوجود آنکه تحریمها هم منجر به تشدید این مسئله میشوند، ولی بدون تصور تحریم نیز نمیتوان وضعیت بهتری را برای آنان در نظر گرفت، از طرفی معاملهگران خیلی به صورتهای مالی گروههای خودرویی توجهی نمیکنند و بیشتری به دنبال مسائلی چون تجدید ارزیابی هستند؛ به عبارت دقیقتر استقبال از سهام آنها در چنین شرایطی متاثر از عامل نامبرده (تجدید ارزیابی داراییها) است، همچنین این مسئله به رغم آنکه میتواند بر روند قیمتی آنها تاثیرگذار باشد اما بر وضعیت صورتها مالی و مدیریت سودآوری تاثیری نخواهد داشت.
وی همچنین با بیان اینکه نمیتوان خصوصیسازی آنها (ایرانخودرو و سایپا) را به طور قطع برای جلوگیری از مشکلات مثبت دانست، گفت: تصور اینکه سهامداری سهم دولت را خریداری وبتواند آن را اصلاح کند خیلی منطقی نیست، به عبارتی دیگر باید باید فکر بهتری ترتیب داد و تنها با تغییر سهامداری نمیتوان انتظار بهبود عملکرد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور