آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۷۰۲
۱۴:۰۵
۱۳۹۸/۰۸/۰۱

برخورد با سرویس های مدارس بدون برچسب

پدال نیوز- مدیر اجرایی پروژه سپند در وزارت کشور گفت: با سرویس‌هایی که غیرمجاز فعالیت می‌کنند و یا مجاز هستند ولی برچسب سرویس مدارس را ندارند، برخورد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هومن طاهری مدیر اجرایی پروژه سپند در وزارت کشور در این خصوص اظهار داشت: در سال‌های گذشته در حوزه حمل و نقل دانش‌آموزان در بخش‌های ایمنی و دیگر موارد شاهد اتفاق‌های خوبی نبودیم.
 
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: هیأت دولت برای حل این مشکلات مصوبه‌ای داشت که وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش این وضعیت را ساماندهی کنند و در نهایت سازمان شهرداری‌ها مکلف شد که الکترونیکی شدن حمل و نقل دانش‌آموزان را پایش کند و بر همین اساس نیز اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور موظف به طراحی سامانه‌ای در این خصوص شدند و در نهایت سامانه پایش سرویس‌های مدارس به نام «سپند»، آغاز به کار کرد.
 
طاهری بیان داشت:‌ در شهریور ماه امسال مراحل اجرایی این سامانه آغاز شد و مدارس،  شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمت و والدین برای دریافت سرویس مدارس ثبت‌نام کردند.
 
وی خاطرنشان کرد: در گذشته آمار رسمی از اینکه چه تعداد از دانش‌آموزان سرویس مدرسه دارند، نداشتیم و در حال حاضر نیز آمار دقیقی وجود ندارد ولی تا کنون 300 هزار نفر در این سامانه ثبت‌نام کردند و برآورد ما این است که این تعداد باید به 2 میلیون نفر افزایش یابد.
 
مدیر اجرایی پروژه سپند درباره طراحی اپلیکیشن سرویس مدارس نیز گفت: اپلیکیشن سپند آماده است و در کارگروه‌های مختلف امنیتی و فنی در حال بررسی نهایی است و امیدوارم در کمتر از 20 روز آینده نسبت به بهره‌برداری کامل از این اپلیکیشن اقدام شود.
 
طاهری درباره عدم نصب برچسب سرویس مدارس گفت: سرویس‌هایی که غیرمجاز فعالیت می‌کنند و یا مجاز هستند ولی برچسب سرویس مدارس ندارند، بر اساس قانون نسبت به آنها عمل خواهد شد و ما درخواست می‌کنیم شرکت‌ها و رانندگان حتماً‌ نسبت به دریافت و نصب برچسب سرویس مدارس بر روی خودروها اقدام کنند.
 
مدیر اجرایی پروژه سپند در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا هنوز سرویس مدرسه بعضی از دانش‌آموزان ندارند، گفت: در سال‌های گذشته در ماه اول مهر در خصوص سرویس مدارس والدین با مشکلاتی مواجه بوده‌اند و امسال نیز این روند وجود دارد چرا که سامانه سپند به تازگی شروع به فعالیت کرده است و قطعاً به مرور زمان مشکلات آن حل می‌شود. شرکت‌های سرویس مدارس توسط مدیران مدارس تعیین می‌شوند و کاملاً این موضوع سلیقگی است.
 
وی ادامه داد: در حال حاضر در بعضی از مدیران با شرکت‌هایی قرارداد بسته‌اند که آن شرکت‌ها ظرفیت لازم را برای ارائه خدمت نداشتند و بعضی از شرکت‌ها نتوانستند ماشین مورد نظر را تأمین کنند و این مشکلات به وجود آمده است.
 
طاهری گفت: امسال بخشی از این مشکلات در برخی از مدارس به صورت محدود حل شده است ولی از سوی دیگر شیطنت‌هایی نیز در خصوص افزایش کرایه سرویس مدارس مطرح می‌شود که این مشکل در حدی که بزرگ‌نمایی می‌کنند، نیست.
 
وی خاطرنشان کرد:‌ والدین موضوع سرویس مدارس را جدی بگیرند و اگر از سرویس‌های مدارس غیررسمی استفاده می‌کنند قطعا در صورت بروز حادثه کسی پاسخگو نخواهد بود.
 
وی گفت:‌در حال حاضر رانندگان و خودروها از لحاظ فنی و جسمی سالم هستند و می‌توانند خدمات خوبی را در حوزه سرویس مدارس ارائه دهند.
 
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: مشکلات این طرح را ما سعی کرده‌ایم به حداقل برسانیم و با سامانه سپند والدین می‌توانند با خیال راحت فرزندانشان را به مدارس بفرستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد