نیاز به 4000 اتوبوس برای برگشت زائران ایرانی
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری با بیان اینکه طبق آخرین برآوردها در حال حاضر ۸۶۰ هزار نفر زائر ایرانی در خاک عراق هستند، گفت: از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهران قربانی درباره آخرین وضعیت مرزهای منتهی به عراق و تردد زائران از این مرزها اظهار داشت: طبق آخرین برآوردها در حال حاضر 860 هزار نفر زائر ایرانی در خاک عراق هستند که پس از پایان مراسم اربعین حسینی از مرزهای کشورمان وارد میشوند که 300 هزار نفر از این زائران از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده خواهند کرد.
وی ادامه داد: موضوع مهم در تردد این زائران مدیریت سفر آنها است. اینکه این تعداد زائر ایرانی در دو یا سه روز وارد خاک کشورمان شوند.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه خوشبختانه تاکنون توزیع تردد زائران در زمان برگشت نرمال بوده است، گفت: برای جابهجایی این تعداد زائر نیاز به 4000 اتوبوس در چهار مرز کشورمان داریم که تنها در مرز مهران باید 2500 اتوبوس مستقر شوند.
قربانی با بیان اینکه در حال حاضر 350 دستگاه اتوبوس در پایانه برکت در مرز مهران و 500 دستگاه اتوبوس در اطراف مرز مهران مستقر شدهاند، گفت: تا امشب باید مابقی ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی زائران اربعینی که قصد برگشت از مرز مهران را دارند تامین شود. البته تعداد اتوبوسهای مورد نیاز بستگی به این دارد که امشب، فردا و پسفردا چه تعداد از زائران از مرزها به کشور برگردند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه در 20 روز گذشته رفت و برگشت زائران به صورت منظم و پیشبینی شده بوده است، گفت: از 860 هزار زائری که در خاک عراق باقی ماندهاند 50 هزار نفر آنها پس از اتمام سه روز آینده وارد خاک کشور میشوند و بنابراین موضوع مهم زمان برگشت 800 هزار نفر دیگر است. اگر حجم عمدهای از این 800 نفر امشب قصد بازگشت به کشور را داشته باشند طبیعی است که با اختلال در مرزهای کشور به ویژه مرز مهران مواجه خواهیم شد.
وی ادامه داد: از این رو از زائران درخواست داریم اگر با ازدحام جمعیت در مرز مهران مواجه شدند صبور باشند و ما نسبت به تامین امکانات به ویژه اتوبوسها و وسائل حمل و نقل عمومی برای جابهجایی زائران نسبت به جمعیت آنها سریعا اقدام میکنیم.
قربانی اظهار داشت: البته درصدی از این 800 هزار نفر باقی مانده در خاک عراق در قالب کاروان سفر کردند که از زمان بازگشت آنها مطلع هستیم اما طیف عمدهای از آنها به صورت انفرادی سفر کردهاند که در بازگشت با موج تردد مواجه میشویم. به هر حال طبق پیشبینیها امشب به 2500 دستگاه اتوبوس در مرز مهران نیاز داریم که از شرکتهای حمل و نقلی تقاضا داریم نسبت به تامین این ناوگان به دولت کمک کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به لغو برگشت زائران از طریق سه استان معین گفت: قرار بود زائرانی که از مرز مهران وارد کشور میشوند به سه استان معین هدایت شوند و از آن طریق به مقاصد اصلی خود سفر کنند اما از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید. البته آغاز سفر هفت روز زودتر از موعد مقرر هم به این موضوع کمک کرد.
قربانی درباره تعداد شکایات زائران از شرکتهای حمل و نقلی و رانندگان گفت: سه میلیون زائر برای شرکت در مراسم اربعین حسینی عازم عراق شدند که نیمی از آنها از وسایط حمل و نقل عمومی استفاده کردهاند. بنابراین وجود درصد معدودی از شکایات و اعتراضات دور از ذهن نبود به همین دلیل کمیسیون ماده 10 برای رسیدگی به شکایات از رانندگان و کمیسیون ماده 11 برای رسیدگی از شکایات از شرکتهای حمل و نقلی به صورت جدی فعال هستند.
وی گفت: کافی است معترضان با در اختیار داشتن مستنداتی و همچنین شماره پلاک آن خودرو و صورتجلسهای که به امضای سه نفر رسیده باشد شکایت خود را مطرح کنند.
قربانی تاکید کرد: تنها در پایانه برکت 200 نفر از نمایندگان سازمان راهداری برای رسیدگی به این شکایات و رصد چگونگی عملکرد شرکتهای حمل و نقلی مستقر هستند تا سریعا به مشکلات احتمالی رسیدگی کنند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری درباره ظرفیت مرز مهران برای تردد زائران گفت: سال گذشته در پیک تردد ورود زائران ظرفیت مرز مهران تردد 245 هزار نفر در روز بود البته تمام امکانات برای عبور این زائران در مرزهای ایران وجود دارد اما برخی از کمبودها به شبکه راهی کشور عراق برمیگردد و آن منطقه هم باید ظرفیت جابهجایی این تعداد زائر را داشته باشد.
وی ادامه داد: موضوع مهم در تردد این زائران مدیریت سفر آنها است. اینکه این تعداد زائر ایرانی در دو یا سه روز وارد خاک کشورمان شوند.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه خوشبختانه تاکنون توزیع تردد زائران در زمان برگشت نرمال بوده است، گفت: برای جابهجایی این تعداد زائر نیاز به 4000 اتوبوس در چهار مرز کشورمان داریم که تنها در مرز مهران باید 2500 اتوبوس مستقر شوند.
قربانی با بیان اینکه در حال حاضر 350 دستگاه اتوبوس در پایانه برکت در مرز مهران و 500 دستگاه اتوبوس در اطراف مرز مهران مستقر شدهاند، گفت: تا امشب باید مابقی ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی زائران اربعینی که قصد برگشت از مرز مهران را دارند تامین شود. البته تعداد اتوبوسهای مورد نیاز بستگی به این دارد که امشب، فردا و پسفردا چه تعداد از زائران از مرزها به کشور برگردند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه در 20 روز گذشته رفت و برگشت زائران به صورت منظم و پیشبینی شده بوده است، گفت: از 860 هزار زائری که در خاک عراق باقی ماندهاند 50 هزار نفر آنها پس از اتمام سه روز آینده وارد خاک کشور میشوند و بنابراین موضوع مهم زمان برگشت 800 هزار نفر دیگر است. اگر حجم عمدهای از این 800 نفر امشب قصد بازگشت به کشور را داشته باشند طبیعی است که با اختلال در مرزهای کشور به ویژه مرز مهران مواجه خواهیم شد.
وی ادامه داد: از این رو از زائران درخواست داریم اگر با ازدحام جمعیت در مرز مهران مواجه شدند صبور باشند و ما نسبت به تامین امکانات به ویژه اتوبوسها و وسائل حمل و نقل عمومی برای جابهجایی زائران نسبت به جمعیت آنها سریعا اقدام میکنیم.
قربانی اظهار داشت: البته درصدی از این 800 هزار نفر باقی مانده در خاک عراق در قالب کاروان سفر کردند که از زمان بازگشت آنها مطلع هستیم اما طیف عمدهای از آنها به صورت انفرادی سفر کردهاند که در بازگشت با موج تردد مواجه میشویم. به هر حال طبق پیشبینیها امشب به 2500 دستگاه اتوبوس در مرز مهران نیاز داریم که از شرکتهای حمل و نقلی تقاضا داریم نسبت به تامین این ناوگان به دولت کمک کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به لغو برگشت زائران از طریق سه استان معین گفت: قرار بود زائرانی که از مرز مهران وارد کشور میشوند به سه استان معین هدایت شوند و از آن طریق به مقاصد اصلی خود سفر کنند اما از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید. البته آغاز سفر هفت روز زودتر از موعد مقرر هم به این موضوع کمک کرد.
قربانی درباره تعداد شکایات زائران از شرکتهای حمل و نقلی و رانندگان گفت: سه میلیون زائر برای شرکت در مراسم اربعین حسینی عازم عراق شدند که نیمی از آنها از وسایط حمل و نقل عمومی استفاده کردهاند. بنابراین وجود درصد معدودی از شکایات و اعتراضات دور از ذهن نبود به همین دلیل کمیسیون ماده 10 برای رسیدگی به شکایات از رانندگان و کمیسیون ماده 11 برای رسیدگی از شکایات از شرکتهای حمل و نقلی به صورت جدی فعال هستند.
وی گفت: کافی است معترضان با در اختیار داشتن مستنداتی و همچنین شماره پلاک آن خودرو و صورتجلسهای که به امضای سه نفر رسیده باشد شکایت خود را مطرح کنند.
قربانی تاکید کرد: تنها در پایانه برکت 200 نفر از نمایندگان سازمان راهداری برای رسیدگی به این شکایات و رصد چگونگی عملکرد شرکتهای حمل و نقلی مستقر هستند تا سریعا به مشکلات احتمالی رسیدگی کنند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری درباره ظرفیت مرز مهران برای تردد زائران گفت: سال گذشته در پیک تردد ورود زائران ظرفیت مرز مهران تردد 245 هزار نفر در روز بود البته تمام امکانات برای عبور این زائران در مرزهای ایران وجود دارد اما برخی از کمبودها به شبکه راهی کشور عراق برمیگردد و آن منطقه هم باید ظرفیت جابهجایی این تعداد زائر را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش