نیاز به 4000 اتوبوس برای برگشت زائران ایرانی
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری با بیان اینکه طبق آخرین برآوردها در حال حاضر ۸۶۰ هزار نفر زائر ایرانی در خاک عراق هستند، گفت: از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهران قربانی درباره آخرین وضعیت مرزهای منتهی به عراق و تردد زائران از این مرزها اظهار داشت: طبق آخرین برآوردها در حال حاضر 860 هزار نفر زائر ایرانی در خاک عراق هستند که پس از پایان مراسم اربعین حسینی از مرزهای کشورمان وارد میشوند که 300 هزار نفر از این زائران از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده خواهند کرد.
وی ادامه داد: موضوع مهم در تردد این زائران مدیریت سفر آنها است. اینکه این تعداد زائر ایرانی در دو یا سه روز وارد خاک کشورمان شوند.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه خوشبختانه تاکنون توزیع تردد زائران در زمان برگشت نرمال بوده است، گفت: برای جابهجایی این تعداد زائر نیاز به 4000 اتوبوس در چهار مرز کشورمان داریم که تنها در مرز مهران باید 2500 اتوبوس مستقر شوند.
قربانی با بیان اینکه در حال حاضر 350 دستگاه اتوبوس در پایانه برکت در مرز مهران و 500 دستگاه اتوبوس در اطراف مرز مهران مستقر شدهاند، گفت: تا امشب باید مابقی ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی زائران اربعینی که قصد برگشت از مرز مهران را دارند تامین شود. البته تعداد اتوبوسهای مورد نیاز بستگی به این دارد که امشب، فردا و پسفردا چه تعداد از زائران از مرزها به کشور برگردند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه در 20 روز گذشته رفت و برگشت زائران به صورت منظم و پیشبینی شده بوده است، گفت: از 860 هزار زائری که در خاک عراق باقی ماندهاند 50 هزار نفر آنها پس از اتمام سه روز آینده وارد خاک کشور میشوند و بنابراین موضوع مهم زمان برگشت 800 هزار نفر دیگر است. اگر حجم عمدهای از این 800 نفر امشب قصد بازگشت به کشور را داشته باشند طبیعی است که با اختلال در مرزهای کشور به ویژه مرز مهران مواجه خواهیم شد.
وی ادامه داد: از این رو از زائران درخواست داریم اگر با ازدحام جمعیت در مرز مهران مواجه شدند صبور باشند و ما نسبت به تامین امکانات به ویژه اتوبوسها و وسائل حمل و نقل عمومی برای جابهجایی زائران نسبت به جمعیت آنها سریعا اقدام میکنیم.
قربانی اظهار داشت: البته درصدی از این 800 هزار نفر باقی مانده در خاک عراق در قالب کاروان سفر کردند که از زمان بازگشت آنها مطلع هستیم اما طیف عمدهای از آنها به صورت انفرادی سفر کردهاند که در بازگشت با موج تردد مواجه میشویم. به هر حال طبق پیشبینیها امشب به 2500 دستگاه اتوبوس در مرز مهران نیاز داریم که از شرکتهای حمل و نقلی تقاضا داریم نسبت به تامین این ناوگان به دولت کمک کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به لغو برگشت زائران از طریق سه استان معین گفت: قرار بود زائرانی که از مرز مهران وارد کشور میشوند به سه استان معین هدایت شوند و از آن طریق به مقاصد اصلی خود سفر کنند اما از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید. البته آغاز سفر هفت روز زودتر از موعد مقرر هم به این موضوع کمک کرد.
قربانی درباره تعداد شکایات زائران از شرکتهای حمل و نقلی و رانندگان گفت: سه میلیون زائر برای شرکت در مراسم اربعین حسینی عازم عراق شدند که نیمی از آنها از وسایط حمل و نقل عمومی استفاده کردهاند. بنابراین وجود درصد معدودی از شکایات و اعتراضات دور از ذهن نبود به همین دلیل کمیسیون ماده 10 برای رسیدگی به شکایات از رانندگان و کمیسیون ماده 11 برای رسیدگی از شکایات از شرکتهای حمل و نقلی به صورت جدی فعال هستند.
وی گفت: کافی است معترضان با در اختیار داشتن مستنداتی و همچنین شماره پلاک آن خودرو و صورتجلسهای که به امضای سه نفر رسیده باشد شکایت خود را مطرح کنند.
قربانی تاکید کرد: تنها در پایانه برکت 200 نفر از نمایندگان سازمان راهداری برای رسیدگی به این شکایات و رصد چگونگی عملکرد شرکتهای حمل و نقلی مستقر هستند تا سریعا به مشکلات احتمالی رسیدگی کنند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری درباره ظرفیت مرز مهران برای تردد زائران گفت: سال گذشته در پیک تردد ورود زائران ظرفیت مرز مهران تردد 245 هزار نفر در روز بود البته تمام امکانات برای عبور این زائران در مرزهای ایران وجود دارد اما برخی از کمبودها به شبکه راهی کشور عراق برمیگردد و آن منطقه هم باید ظرفیت جابهجایی این تعداد زائر را داشته باشد.
وی ادامه داد: موضوع مهم در تردد این زائران مدیریت سفر آنها است. اینکه این تعداد زائر ایرانی در دو یا سه روز وارد خاک کشورمان شوند.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه خوشبختانه تاکنون توزیع تردد زائران در زمان برگشت نرمال بوده است، گفت: برای جابهجایی این تعداد زائر نیاز به 4000 اتوبوس در چهار مرز کشورمان داریم که تنها در مرز مهران باید 2500 اتوبوس مستقر شوند.
قربانی با بیان اینکه در حال حاضر 350 دستگاه اتوبوس در پایانه برکت در مرز مهران و 500 دستگاه اتوبوس در اطراف مرز مهران مستقر شدهاند، گفت: تا امشب باید مابقی ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی زائران اربعینی که قصد برگشت از مرز مهران را دارند تامین شود. البته تعداد اتوبوسهای مورد نیاز بستگی به این دارد که امشب، فردا و پسفردا چه تعداد از زائران از مرزها به کشور برگردند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه در 20 روز گذشته رفت و برگشت زائران به صورت منظم و پیشبینی شده بوده است، گفت: از 860 هزار زائری که در خاک عراق باقی ماندهاند 50 هزار نفر آنها پس از اتمام سه روز آینده وارد خاک کشور میشوند و بنابراین موضوع مهم زمان برگشت 800 هزار نفر دیگر است. اگر حجم عمدهای از این 800 نفر امشب قصد بازگشت به کشور را داشته باشند طبیعی است که با اختلال در مرزهای کشور به ویژه مرز مهران مواجه خواهیم شد.
وی ادامه داد: از این رو از زائران درخواست داریم اگر با ازدحام جمعیت در مرز مهران مواجه شدند صبور باشند و ما نسبت به تامین امکانات به ویژه اتوبوسها و وسائل حمل و نقل عمومی برای جابهجایی زائران نسبت به جمعیت آنها سریعا اقدام میکنیم.
قربانی اظهار داشت: البته درصدی از این 800 هزار نفر باقی مانده در خاک عراق در قالب کاروان سفر کردند که از زمان بازگشت آنها مطلع هستیم اما طیف عمدهای از آنها به صورت انفرادی سفر کردهاند که در بازگشت با موج تردد مواجه میشویم. به هر حال طبق پیشبینیها امشب به 2500 دستگاه اتوبوس در مرز مهران نیاز داریم که از شرکتهای حمل و نقلی تقاضا داریم نسبت به تامین این ناوگان به دولت کمک کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به لغو برگشت زائران از طریق سه استان معین گفت: قرار بود زائرانی که از مرز مهران وارد کشور میشوند به سه استان معین هدایت شوند و از آن طریق به مقاصد اصلی خود سفر کنند اما از آنجایی که توزیع سفر نرمال بود نیازی به جابهجایی دو مرحلهای زائران نبود و کمیته اربعین استان ایلام لزومی بر اجرای این طرح ندید. البته آغاز سفر هفت روز زودتر از موعد مقرر هم به این موضوع کمک کرد.
قربانی درباره تعداد شکایات زائران از شرکتهای حمل و نقلی و رانندگان گفت: سه میلیون زائر برای شرکت در مراسم اربعین حسینی عازم عراق شدند که نیمی از آنها از وسایط حمل و نقل عمومی استفاده کردهاند. بنابراین وجود درصد معدودی از شکایات و اعتراضات دور از ذهن نبود به همین دلیل کمیسیون ماده 10 برای رسیدگی به شکایات از رانندگان و کمیسیون ماده 11 برای رسیدگی از شکایات از شرکتهای حمل و نقلی به صورت جدی فعال هستند.
وی گفت: کافی است معترضان با در اختیار داشتن مستنداتی و همچنین شماره پلاک آن خودرو و صورتجلسهای که به امضای سه نفر رسیده باشد شکایت خود را مطرح کنند.
قربانی تاکید کرد: تنها در پایانه برکت 200 نفر از نمایندگان سازمان راهداری برای رسیدگی به این شکایات و رصد چگونگی عملکرد شرکتهای حمل و نقلی مستقر هستند تا سریعا به مشکلات احتمالی رسیدگی کنند.
عضو هیات مدیره سازمان راهداری درباره ظرفیت مرز مهران برای تردد زائران گفت: سال گذشته در پیک تردد ورود زائران ظرفیت مرز مهران تردد 245 هزار نفر در روز بود البته تمام امکانات برای عبور این زائران در مرزهای ایران وجود دارد اما برخی از کمبودها به شبکه راهی کشور عراق برمیگردد و آن منطقه هم باید ظرفیت جابهجایی این تعداد زائر را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش