کد خبر:
۱۱۲۴۰۶ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۵
آخرین مهلت توقف تولید چه زمانی است؟
منتظر خودروی جدید به جای پراید و 405 باشیم؟
پدال نیوز: پراید و پژو ۴۰۵ دو خودرویی هستند که این روزها به شدت صحبت درباره توقف تولید و ارائه جایگزین برای آنها مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، تاکنون صحبتهای مختلفی درباره ارائه خودروی جایگزین برای پراید و پژو 405 شده است. سازمان استاندارد نیز قرار است درباره بحث توقف تولید خودروهای که استاندارد 85 گانه را نمیتواند پاس کند اطلاعرسانی لازم را به زودی انجام دهد. اما جایگزین به چه معناست و آیا خودروی جدیدی به بازار میآید؟ برای پاسخ به این پرسشهای گفتوگویی با احمدرضا رعنایی و مهدی مطلبزاده، اعضا هیات مدیره انجمن صنایع همگن صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
مطلبزاداه درباره تولید و عرضه خودروی جدید گفت: به این زودی خودروی جدیدی به جای پراید یا پژو 405 نمیآید هر چند که ایرانخودرو و سایپا خودروهای مشابهی دارند. با توقف تولید پراید، سایپا تیراژ خودروی تیبا را برای پوشاندن جای خالی افزایش خواهد داد ضمن این که مدلهای رهام و کوییک نیز برای پوششدهی بازار وجود دارد. در مورد ایرانخودرو اطلاعات دقیقی وجود ندارد هر چند که امکان افزایش تیراژ تولید سمند و دنا وجود دارد. اما در هر صورت این محصولات تفاوت قیمتی با پراید و 405 دارند.
وی ادامه داد: استانداردهای 85 گانه در مورد خودروهای به روز مطرح است اما میخواهیم محصولی مانند بنز با قیمت پراید داشته باشیم! چنین کاری امکانپذیر نیست و آیا جادههای ما استاندارد است که خودروهای ما چنین باشد؟ به لحاظ استاندارد گفته میشود که تیبا و پراید با یکدیگر تفاوتهایی دارند اما بنده چنین فکر نمیکنم. پراید برای قشری از جامعه است که میتواند خودرو بخرد و اگر این خودرو از خط تولید حذف شود، افراد زیادی توانایی خرید خودرو را از دست میدهند. زمان توقف تولید پراید و 405 را باید سازمان استاندارد تعیین کند و امیدوارم این افراد نیز تصمیمات درستی را بگیرند.
رعنایی در مورد توقف تولید پراید و 405 اظهار کرد: آخرین مهلتی که به خودروسازان داده شده تا پراید و پژو 405 را از خط تولید خارج کنند دی ماه امسال است.
باید خودروهایی به جای این دو محصول قرار بگیرد که امکان پاس کردن استانداردهای 85 گانه را داشته باشد. چندین خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا به عنوان جایگزین معرفی شده که از جمله آنها میتوان به پژو 301 اشاره کرد. به هر حال جایگزینی که قرار باشد استانداردهای 85 گانه را پاس کند قیمت بالاتری دارد.
مطلبزاداه درباره تولید و عرضه خودروی جدید گفت: به این زودی خودروی جدیدی به جای پراید یا پژو 405 نمیآید هر چند که ایرانخودرو و سایپا خودروهای مشابهی دارند. با توقف تولید پراید، سایپا تیراژ خودروی تیبا را برای پوشاندن جای خالی افزایش خواهد داد ضمن این که مدلهای رهام و کوییک نیز برای پوششدهی بازار وجود دارد. در مورد ایرانخودرو اطلاعات دقیقی وجود ندارد هر چند که امکان افزایش تیراژ تولید سمند و دنا وجود دارد. اما در هر صورت این محصولات تفاوت قیمتی با پراید و 405 دارند.
وی ادامه داد: استانداردهای 85 گانه در مورد خودروهای به روز مطرح است اما میخواهیم محصولی مانند بنز با قیمت پراید داشته باشیم! چنین کاری امکانپذیر نیست و آیا جادههای ما استاندارد است که خودروهای ما چنین باشد؟ به لحاظ استاندارد گفته میشود که تیبا و پراید با یکدیگر تفاوتهایی دارند اما بنده چنین فکر نمیکنم. پراید برای قشری از جامعه است که میتواند خودرو بخرد و اگر این خودرو از خط تولید حذف شود، افراد زیادی توانایی خرید خودرو را از دست میدهند. زمان توقف تولید پراید و 405 را باید سازمان استاندارد تعیین کند و امیدوارم این افراد نیز تصمیمات درستی را بگیرند.
رعنایی در مورد توقف تولید پراید و 405 اظهار کرد: آخرین مهلتی که به خودروسازان داده شده تا پراید و پژو 405 را از خط تولید خارج کنند دی ماه امسال است.
باید خودروهایی به جای این دو محصول قرار بگیرد که امکان پاس کردن استانداردهای 85 گانه را داشته باشد. چندین خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا به عنوان جایگزین معرفی شده که از جمله آنها میتوان به پژو 301 اشاره کرد. به هر حال جایگزینی که قرار باشد استانداردهای 85 گانه را پاس کند قیمت بالاتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش